1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. BMW
  6. /
  7. 4 Serie

Onderhoud en APK van de BMW 4 Serie

Bouwjaren 2013–2026 8.801 op de Nederlandse weg Benzine
Logo BMW

Bij de BMW 4 Serie draait de APK vooral om banden: profiel dat net boven de wettelijke grens zweeft en een bandenspanning die niet klopt. Daarnaast speelt een reeks terugroepacties, waarvan meerdere over airbags met een gasgenerator die kan barsten, en over startmotoren die kortsluiting kunnen geven. Dat maakt een controle van de recallstatus net zo belangrijk als de gewone onderhoudsbeurt.

Meerdere generaties, ruim een decennium

De 4 Serie begon in 2013 met de F32, die tot 2021 werd gebouwd. In 2021 nam de G22 het stokje over, en die loopt door tot 2026.

Elke generatie heeft een eigen pagina met meer detail over de APK-bevindingen en terugroepacties. Let bij een tweedehands exemplaar dus eerst op de generatie: de bouwjaren bepalen mede welke recalls op jouw auto van toepassing kunnen zijn.

Generatie Bouwjaren Op de weg
4 Serie F32 2013–2021 6.227
4 Serie G22 2021–2026 2.574

Banden voeren de boventoon

In de RDW-cijfers staan de banden bovenaan. Het gaat om profiel dat in het adviesgebied tussen 1,6 en 2,5 mm zit: de auto mag nog door de keuring, maar de inspecteur noteert het wel. Ook een verkeerde bandenspanning en beschadigde banden komen geregeld voor.

Daarna volgt de verlichting: een onjuist afgesteld dimlicht en een niet goed afgesteld mistlicht voor. Bij de remmen zien we slijtage aan de mechanische delen en remvoering die de trommel of schijf raakt. Ook lekkage van overige vloeistoffen en ruitenwissers die onvoldoende zicht geven komen in de top voor.

De meeste van deze punten zijn gewoon onderhoud. Dat maakt ze goed te voorkomen.

BMW 4 Serie Vergelijkbare auto's
  1. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    10,4% / 9,7%
    Banden en wielen Adviespunt
  2. Bandenspanning niet op juiste waarde
    9,5% / 11,6%
    Banden en wielen
  3. Dimlicht onjuist afgesteld
    8,0% / 8,3%
    Verlichting
  4. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    7,0% / 4,2%
    Remmen Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  5. Band onvoldoende profiel
    6,5% / 9,3%
    Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  6. Band beschadigd
    4,5% / 5,2%
    Banden en wielen
  7. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    2,5% / 6,1%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  8. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    1,7% / 1,1%
    Lekkages Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  9. Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
    1,2% / 1,4%
    Remmen
  10. Mistlicht voor onjuist afgesteld
    1,2% / 0,7%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Remmen en lekkages vallen op

Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof worden bij de 4 Serie slijtage aan de remdelen, vloeistoflekkage en een onjuist afgesteld mistlicht voor vaker gezien. Let dus extra op die punten.

Aan de positieve kant: banden met onvoldoende profiel en ruitenwissers die slecht zicht geven komen juist minder vaak voor. Eigenaren lijken hun banden en wissers dus redelijk op orde te houden.

Airbags en startmotoren onder de loep

De lijst terugroepacties is lang en het zwaartepunt ligt bij de airbags. Bij meerdere acties kan de gasgenerator van de bestuurdersairbag barsten, waarna metalen delen ernstig letsel kunnen veroorzaken. Bij sommige is BMW zeer stellend: niet meer rijden tot de dealer de airbag heeft vervangen. Er is ook een actie voor auto's waarin later een ander stuurwiel is gemonteerd. Eerdere acties betroffen ontstekingspatronen die de airbags niet laten afgaan, en een softwarefout in de zij-airbag.

Daarnaast kan de startmotor kortsluiting krijgen door slijtage of binnendringend water, met brandgevaar. De dealer vervangt dan de startmotor. Overig: achterbank-hoofdsteunen, remschijfdelen die kunnen afsplitsen, een stuurbekrachtiging die kan uitvallen en een voorgordel die bij vorst vastzit.

Vraag de merkdealer of het werk bij jouw auto is uitgevoerd.

De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. 8 september 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2017
Gevolgen
Wanneer een airbag door een ongeval wordt geactiveerd , kan de gasgenerator barsten. Metalen delen kunnen onder omstandigheden dodelijke verwondingen veroorzaken. BMW raadt uitdrukkelijk aan uw voertuig niet meer te gebruiken!
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voordat het voertuig verder wordt gebruikt, deze zal de airbag vervangen.
De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. 8 september 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2014
Gevolgen
Wanneer een airbag door een ongeval wordt geactiveerd , kan de gasgenerator barsten. Metalen delen kunnen onder omstandigheden dodelijke verwondingen veroorzaken. BMW raadt uitdrukkelijk aan uw voertuig niet meer te gebruiken!
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voordat het voertuig verder wordt gebruikt, deze zal de airbag vervangen.
De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg. 23 juli 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2020–2026
Gevolgen
Kortsluiting in de startmotor kan brand veroorzaken. BMW AG adviseert om het voertuig na het starten van de motor niet onbeheerd achter te laten.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de startmotor vervangen.
De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg. 5 februari 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2020–2023
Gevolgen
Kortsluiting in de startmotor kan brand veroorzaken. BMW AG adviseert om het voertuig na het starten van de motor niet onbeheerd achter te laten.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de startmotor vervangen.
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. 5 november 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2014
Gevolgen
Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Oplossing
De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.
In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting. 1 oktober 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2020–2021
Gevolgen
Hierdoor kan de startmotor oververhit raken. Dit kan leiden tot brand in het voertuig, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat met het contact uit.BMW AG verzoekt om het voertuig buiten en niet direct naast een gebouw te parkeren totdat de reparatie is uitgevoerd.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startmotor vervangen en in sommige gevallen ook de accu.
De buitenste hoofdsteunen op de achterbank zijn mogelijk niet correct vervaardigd. 25 juli 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2020–2021
Gevolgen
Bij een aanrijding of ongeval kan de steunfunctie het begeven en bieden de buitenste hoofdsteunen op de achterbank mogelijk niet de nodige bescherming. Bovendien kunnen delen van de hoofdsteun uit de stoel vallen en ernstig letsel veroorzaken.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoofdsteunen controleren en zonodig vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. 26 augustus 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2018
Gevolgen
Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. 8 juli 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2013–2018
Gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Oplossing
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. 20 april 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2015–2016
Gevolgen
Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. 27 januari 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2013–2016
Gevolgen
De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
De remschijfdelen kunnen mogelijk tijdens extreem zwaar remmen gaan afsplitsen. 9 april 2021 Middelgroot risico Bouwjaren 2021
Gevolgen
Als de remschijfdelen van elkaar afsplitsen, kan dit leiden tot een onstabiel weggedrag en een langere remweg.
Oplossing
39 van de 39 in Nederand betroffen voertuigen zijn nog in het distributiekanaal en worden bij de dealer voor aflevering aan de eindgebruiker hersteld. Bij de dealers is een afleverstop gegeven. De doorvoergraad van deze NL acties is d.d. 05.04.2021 100%
Door een verkeerde softwareinstelling in de regeleenheid van de zij-airbag (thorax/hoofd gordijnairbag) ontvouwt de airbag zich ongecontroleerd of onvolledig. 11 februari 2021 Ernstig risico Bouwjaren 2020–2022
Gevolgen
Niet of niet voldoende beschermen van de bestuurder bij een zijdelingse aanrijding en de zij-airbag zich dient te ontvouwen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt middels een in car recall notification direct opgeroepen naar de merkdealer te gaan voor herstel. De software wordt dan aangepast.
De ontstekingspatronen voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld. 6 maart 2017 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2017
Gevolgen
De betreffende airbag wordt niet geactiveerd wanneer dit nodig is.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.
De ontstekingspatronen voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld. 30 december 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2017
Gevolgen
De betreffende airbag wordt niet geactiveerd wanneer dit nodig is.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.
De ontstekingspatronen voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld. 30 december 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2016
Gevolgen
De betreffende airbag wordt niet geactiveerd wanneer dit nodig is.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.
Een contact van de stuurhuisregeleenheid is onvoldoende robuust uitgevoerd. Hierdoor kan het contact defect raken. 1 december 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2015
Gevolgen
De stuurbekrachtiging kan uitvallen.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het stuurhuis met geïntegreerde regeleenheid vervangen.
De veiligheidsgordel rechtsvoor kan bij een temperatuur onder 0 graden Celsius soms niet uitgetrokken worden. 7 januari 2015 Middelgroot risico Bouwjaren 2015
Gevolgen
Het is dan moeilijk of niet mogelijk om de gordel rechtsvoor om te doen.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De veiligheidsgordel rechtsvoor wordt dan vervangen.
De veiligheidsgordel rechtsvoor kan bij een temperatuur onder 0 graden Celsius soms niet uitgetrokken worden. 6 januari 2015 Middelgroot risico Bouwjaren 2014
Gevolgen
Het is dan moeilijk of niet mogelijk om de gordel rechtsvoor om te doen.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De productiedatum van de veiligheidsgordel rechtsvoor wordt dan gecontroleerd. Is deze van een bepaalde datum, dan wordt de veiligheidsgordel vervangen.

Waar je op let bij onderhoud en aankoop

Begin bij de banden. Controleer de bandenspanning regelmatig en meet het profiel: zit je richting de adviesgrens, plan dan op tijd vervanging. Zoek ook naar beschadigingen aan de zijkant.

Laat bij een beurt de remmen nakijken op slijtage en kijk onder de auto of er vloeistof lekt. Laat de koplampen en mistlampen afstellen en vervang versleten wissers voor de keuring.

Bij aanschaf van een tweedehands exemplaar: kijk naar de remmen, zoek naar lekkageplekken en vraag naar recallbewijs voor de airbags en startmotor.

Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit met het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw BMW 4 Serie

NL

Veel gestelde BMW 4 Serie vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de BMW 4 Serie?
Heeft de BMW 4 Serie terugroepacties gehad?
Welke gebreken komen bij de BMW 4 Serie vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Hoe vaak moet een BMW 4 Serie op onderhoud?
Welke generaties van de BMW 4 Serie zijn er?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.