Onderhoud en APK van de Mazda 2 DY
Bij de Mazda 2 DY kijkt de APK-keurmeester vooral naar het lampje boven de kentekenplaat: dat werkt regelmatig niet of ontbreekt. Ook de banden en het stadslicht komen ruim voorbij in de gebrekenlijst. Daarnaast speelt een terugroepactie met een ernstig risico voor de airbag aan passagierszijde, reden om als eigenaar of koper even bij een merkdealer te informeren.
Lampjes en banden bovenaan
De lijst van de Mazda 2 DY uit 2003 tot 2007 wordt aangevoerd door verlichting. De kentekenplaatverlichting staat bovenaan, gevolgd door het stadslicht. Ook de lichtbundel van het dimlicht trekt aandacht: de licht-donkerscheiding is soms onduidelijk en het dimlicht staat niet altijd goed afgesteld.
Banden vormen de tweede grote groep. Er zijn auto's met te weinig profiel, en er zijn adviespunten voor banden die tussen 1,6 en 2,5 mm profiel hebben. Die laatste leiden niet tot afkeur, maar ze zijn wel een seintje dat vervanging dichtbij komt. Een verkeerde bandenspanning komt ook geregeld voor.
Daarnaast zien we de ruitenwissers die onvoldoende zicht geven. Dat zijn slijtageonderdelen die je zelf eenvoudig in de gaten houdt.
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt21,9% / 17,3%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm20,2% / 20,0%Banden en wielen Adviespunt
-
Stadslicht werkt niet (goed)20,0% / 15,4%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Band onvoldoende profiel18,8% / 19,0%Banden en wielen
-
Bandenspanning niet op juiste waarde16,9% / 14,6%Banden en wielen
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht16,1% / 10,9%Ruiten, ruitenwissers en spiegels Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen15,3% / 20,5%Lekkages Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk14,6% / 10,4%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af14,5% / 5,6%Ophanging en stuurinrichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Dimlicht onjuist afgesteld13,5% / 14,0%Verlichting
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Waar deze Mazda afwijkt
Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof zien we een reeks gebreken vaker bij de Mazda 2 DY. Het gaat om de kentekenplaatverlichting, het stadslicht, de licht-donkerscheiding van het dimlicht, de ruitenwissers en de stofhoes van de fuseekogel. Die laatste is een rubberen beschermkap op een draaipunt in de voorwielophanging. Als hij scheurt, komt er vuil in het scharnier.
Minder vaak vinden keurmeesters overmatige lekkage van overige vloeistoffen. Dat is een geruststellend punt voor wie een exemplaar overweegt, al zegt het niets over de staat van een individuele auto.
Terugroepacties met ernstig risico
Er zijn terugroepacties met een ernstig risico. De eerste betreft de ontsteker van de passagiersairbag. Door langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid kan die inwendig breken. Bij een aanrijding waarbij de airbag afgaat, kunnen metaaldeeltjes de inzittenden raken en ernstig letsel veroorzaken. De dealer vervangt de ontsteker.
De volgende gaat over de bestuurdersstoel. De steun tussen stoel en hoogteverstelling is zwak uitgevoerd en kan afbreken, waardoor de stoel losraakt en achterover kan kantelen. Je kunt dan de controle over de auto verliezen. De dealer controleert de steun en plaatst een versterkingsbeugel met nieuwe moeren, of vervangt de steun door een verbeterde uitvoering als er schade is.
Vraag bij een merkdealer of het werk aan jouw auto is uitgevoerd.
De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. 20 december 2018 Ernstig risico Bouwjaren 2007
- Gevolgen
- Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.
De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen. 7 juni 2017 Ernstig risico Bouwjaren 2007
- Gevolgen
- Verliezen van de controle over het voertuig.
- Oplossing
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende steun wordt dan gecontroleerd. Is er geen sprake van een beschadiging dan wordt er een versterkingsbeugel gemonteerd en worden moeren vervangen. Is er sprake van een beschadiging dan wordt de bevestigingssteun vervangen door een verbeterde uitvoering.
Waar je op let bij onderhoud
Begin bij de verlichting. Loop voor de APK eenmaal rond de auto en controleer kentekenplaatverlichting, stadslicht en dimlicht. Een lampje vervangen is meestal snel gedaan, een afkeur is dan jammer. Laat de koplampafstelling controleren als de lichtbundel er rommelig uitziet.
Bij de banden meet je het profiel en check je de spanning. Zit het profiel in de buurt van de adviesgrens, plan dan vervanging in. Vervang ook versleten ruitenwissers.
Laat tijdens een servicebeurt de stofhoezen van de fuseekogels bekijken. Bij een tweedehands exemplaar kruip je er even onder, kijk je op lekkage en vraag je naar de uitgevoerde terugroepacties.
Hoe vaak je naar de garage moet en wat het kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van je kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Mazda 2 DY
Veel gestelde Mazda 2 DY vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.