1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Lexus
  6. /
  7. NX
  8. /
  9. NX AZ20

Onderhoud en APK van de Lexus NX AZ20

Bouwjaren 2022–2026 1.311 op de Nederlandse weg Elektriciteit Benzine
Logo Lexus

Bij de Lexus NX AZ20 begint het verhaal bij een terugroepactie en niet bij de APK: de bevestiging van de voorste schokdempers kan puntlassen missen, waardoor de auto onbestuurbaar kan worden. De AZ20 is gebouwd van 2022 tot en met 2026 en rijdt op elektriciteit en benzine, en hij komt nog weinig voor op de Nederlandse weg. De APK-gegevens tonen voor dit model nog geen bevindingen, dus het beeld wordt bepaald door de terugroepacties van de fabrikant.

Camera's, laadspanning en vering staan op de lijst

Het grootste deel van de terugroepacties draait om de camera's en de elektronica. De achteruitrijcamera kan in beeld bevriezen door een softwarefout, waardoor je tijdens het achteruitrijden minder ziet van wat er achter de auto gebeurt. De camerabehuizing aan de voor- of achterzijde kan scheuren, zodat er water in de camera komt en het beeld wegvalt. Het Toyota Safety Sense 3.0 systeem kan na het uitschakelen van het contact bij de eerstvolgende start niet actief worden, en bij het automatisch inparkeren kunnen de richtingaanwijzers zich afwijkend gedragen. Ook de Data Communicatie Module kan na het uitzetten niet helemaal afsluiten, waardoor de E-call-functie niet werkt zonder dat de inzittenden dat horen. Die functie belt bij bepaalde ongevallen zelf de nooddiensten.

Een aantal terugroepacties is als ernstig risico ingeschaald. Een regelmodule op de gelijkstroomconverter kan beschadigd raken, waardoor de converter niet meer uitschakelt. De 12-volt accu blijft dan laden, met oververhitting en mogelijk kortsluiting als gevolg. Bij de voorste schokdempers kunnen de puntlassen ontbreken, waardoor een schokdemper los kan komen en de auto onbestuurbaar wordt.

Het herstel bestaat meestal uit software of een vervangen onderdeel bij de merkdealer. Bij de E-call-functie stuurt de fabrikant zelf een sms die de module bijwerkt.

Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout. 19 februari 2026 Middelgroot risico Bouwjaren 2022–2026
Gevolgen
Dit kan het risico op een aanrijding met een persoon tijdens het achteruitrijden vergroten
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de ECU her programmeren.
De richtingaanwijzers werken mogelijk niet zoals bedoeld tijdens het automatisch inparkeren. 30 mei 2025 Middelgroot risico Bouwjaren 2024–2025
Gevolgen
Het risico op een ongeval kan toenemen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de betreffende ECU opnieuw programmeren.
Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld. 10 december 2024 Middelgroot risico Bouwjaren 2022–2024
Gevolgen
Wanneer zich dit voordoet zal het veiligheidssysteem niet geactiveerd worden bij de eerstvolgende keer dat de auto op contact gezet wordt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de calibratie ID controleren en indien nodig de software herprogrammeren. In uitzonderlijke gevallen zal de camera vervangen worden.
De camerabehuizing aan de voorzijde en/of achterzijde is mogelijk niet goed gelast en kan scheuren, waardoor er water in de camera terecht kan komen. 23 oktober 2024 Middelgroot risico Bouwjaren 2023–2024
Gevolgen
Als dit zich voordoet kan er kortsluiting ontstaan waardoor het onmogelijk wordt het beeld weer te geven van de ruimte voor of achter waardoor het risisco op een ongeval wordt vergroot.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camerabehuizng controleren en zonodig vervangen.
De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt. 2 oktober 2023 Middelgroot risico Bouwjaren 2022–2023
Gevolgen
Er wordt mogelijk geen waarschuwing aan de inzittenden gegeven dat de E-call functie niet werkt. Als de E-call functie niet werkt kunnen nooddiensten niet handmatig en niet automatisch gebeld worden bij bepaalde ongevallen.
Oplossing
De fabrikant zal een SMS bericht direct naar de auto toesturen waardoor op de achtergrond de DCM automatisch wordt geüpdatet
Een regelmodule op een gelijkstroomconverter kan zijn beschadigd en de converter niet uitschakelen. 19 juli 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2022–2023
Gevolgen
Blijven laden van de 12-volt accu waarbij oververhitting ontstaat en mogelijk kortsluiting.
Oplossing
De voertuigeigeaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gelijkstroomconverter.
Bij de bevestiging van de schokdempers aan de voorzijde ontbreken mogelijk puntlassen. 15 april 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2022–2023
Gevolgen
De overige puntlassen kunnen scheuren met het loskomen van een schokdemper als gevolg waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De puntlassen zullen worden gecontroleerd en zonodig worden hersteld.

Vering en elektra vragen de meeste aandacht

Omdat deze NX AZ20 nog geen APK-bevindingen heeft die er bovenuit springen, is dit advies algemeen. Het gaat om wat een eigenaar van een auto uit deze bouwjaren gewoon in de gaten houdt. Begin bij de vering. Let op geluiden bij oneffenheden, een onrustige wegligging en een band die ongelijk slijt. De voorste schokdempers zijn bovendien het onderdeel waar een terugroepactie over gaat, dus een controle van de bevestiging loont.

Banden en verlichting komen daarna. Banden moeten voldoende profiel houden en op de juiste spanning zijn. Loop regelmatig de lampen langs, inclusief de richtingaanwijzers. Bij zowel de elektrische als de benzine-uitvoering hoort een goed werkende 12-volt accu bij het elektrische systeem. Een waarschuwingslampje op het dashboard laat je niet liggen.

Wil je een tweedehands exemplaar kopen? Kruip dan onder de auto en kijk naar de bevestiging van de voorste schokdempers. Ontbreken of beschadigen de lassen, dan is dat werk voor de dealer. Controleer ook of de camera's zonder condens of vlekken beeld geven.

Hoe vaak de auto op onderhoud moet en wat dat kost, hangt af van de motor, het aantal kilometers en het onderhoudsschema van de fabrikant voor die specifieke auto. Dat staat niet in de RDW-gegevens. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl werkt het uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Lexus NX AZ20

NL

Veel gestelde Lexus NX AZ20 vragen

Uit welke bouwjaren is de Lexus NX AZ20?
Heeft de Lexus NX AZ20 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Lexus NX AZ20 op onderhoud?
Waar let je op bij het kopen van een tweedehands Lexus NX AZ20?
Wat zijn bekende problemen van de Lexus NX AZ20?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.