Onderhoud en APK van de BMW 2 Serie Active Tourer U06

Bij de APK komen de banden het vaakst ter sprake. Een profiel dat bijna op is, een beschadigde band of een bandenspanning die niet klopt: het zijn klassiekers die bij elke auto terugkomen, maar hier vallen ze het meest op. Het advies over een profiel tussen 1,6 en 2,5 millimeter is een waarschuwing en geen afkeuring. De inspecteur noteert het, en dat betekent dat de band binnenkort aan vervanging toe is.

Daarnaast noteert de inspecteur slijtage aan de mechanische delen van het remsysteem, ook dat als adviespunt. Verder duikt de stofhoes van de aandrijfas op. Een gescheurde hoes laat smeer weglopen en vuil binnen. Het eCall-boordsysteem, de automatische noodoproep bij een ongeval, geeft soms een storing aan. Dat is geen kleinigkeit, want het systeem moet na een botsing zelf kunnen bellen.

Voor een koper betekent dit: begin bij de banden, en kijk daarna naar de remmen en de aandrijving voordat je verder gaat.

Vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof vallen een paar dingen op. De remslang die langs een deel schuurt, komt bij deze BMW vaker voor. Een schurende remslang kan op den duur schade veroorzaken, dus laat hem nakijken, ook als het alleen een klein schuurplekje lijkt.

Aan de andere kant komen bandenspanning, dimlicht en ruitenwissers minder vaak voor dan bij vergelijkbare auto's. Dat is goed nieuws, maar het verandert niets aan de banden zelf: wie de spanning niet controleert, kan het gebrek alsnog hebben. Een dimlicht dat verkeerd is afgesteld blendt het tegenliggende verkeer en valt meteen op bij de APK.

Er zijn meerdere terugroepacties voor deze auto, en ze vallen in een paar thema's uiteen.

Het grootste deel gaat over het remsysteem. In sommige gevallen ontbreekt software die fouten detecteert, zodat er geen waarschuwing op het display verschijnt. In andere gevallen kan de geïntegreerde remmodule in storing raken, waardoor het rempedaal hard aanvoelt en ABS en DSC uitvallen. Een slechte lasnaad kan bij hoge remdruk bezwijken, waarna de rembekrachtiging wegvalt en de remweg langer wordt. Een signaalstoring kan de remkrachtondersteuning en remassistentie uitschakelen. De oplossing varieert: een monitoringsoftware die via een update wordt geïnstalleerd, of het vervangen van de remmodule of de elektronische bediening.

Daarnaast staan de veiligheidsgordels op de lijst. Een voorste gordel is mogelijk niet correct geproduceerd en kan bij een ongeval falen. Gordels die bij het installeren tussen de bekleding zijn geklemd, rollen mogelijk niet goed uit. De airbagregeleenheid heeft een softwarefout, waardoor het airbag-waarschuwingslampje bij een storing uit kan blijven. Bij al deze terugroepacties gaat het om een middelgroot risico, en de remedie is telkens een werkplaats van de merkdealer, die de onderdelen vervangt of de software herprogrammeert. Vraag die dealer na of het werk aan jouw exemplaar al is gedaan.

Begin bij de banden, want daar draait het bij deze auto het meest om. Kijk regelmatig naar de profieldiepte, de spanning en de zijwanden. Een band die niet goed gevuld is of een beschadiging laat je niet wachten tot de APK. Bij een beurt laat je de banden en wielen meten.

Remmen vragen om aandacht op meerdere fronten. Zelf let je op een hard of zacht rempedaal en op een waarschuwingslampje op het display. Laat bij elke beurt de remslangen controleren op schuurplekken en de remmen op slijtage. Bij een tweedehands aankoop vraag je om het remsysteem na te laten kijken, inclusief eventuele storingsmeldingen.

Verlichting en ruiten zijn klein werk met groot effect. Laat het dimlicht afstellen en controleer de ruitenwisserbladen op scheurtjes. Let ook op het eCall-boordsysteem en de elektronica: een waarschuwingslampje dat blijft branden hoort niet genegeerd te worden. Controleer ook de stofhoes van de aandrijfas op scheuren.

Hoe vaak en tegen welke kosten dit nodig is, hangt af van de auto zelf, zijn kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant. Dat verschilt per exemplaar. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl werkt dat voor jouw auto uit op basis van het kenteken.