1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. BMW
  6. /
  7. 1 Serie
  8. /
  9. 1 Serie F20

Onderhoud en APK van de BMW 1 Serie F20

Bouwjaren 2012–2019 23.808 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo BMW

Banden bepalen het APK-beeld van de BMW 1 Serie F20: bandenspanning, profiel en slijtage staan bovenaan de lijst van de inspecteur. Daarnaast loopt er een opvallend lange reeks terugroepacties, waarvan de meeste draaien om de bestuurdersairbag. Voor wie een exemplaar uit de bouwjaren 2012 tot en met 2019 bezit of overweegt, is dat een reden temeer om de papieren en de banden goed na te lopen.

Banden en verlichting aan kop

Het gros van de bevindingen komt uit de hoek van banden en wielen. De bandenspanning klopt regelmatig niet, en meerdere auto's hebben te weinig profiel. Daarnaast noteert de inspecteur bij een flink aantal auto's een adviespunt voor banden die richting de minimale profieldiepte van 1,6 mm lopen, maar nog net door de keuring komen.

Verlichting is het tweede terugkerende thema: een onjuist afgesteld dimlicht staat hoog in het overzicht. Dat is een afstelkwestie, geen kapotte lamp, en het is makkelijk te verhelpen als je er op tijd aan denkt.

Banden zijn dus gewoon onderhoud: controleer ze zelf, dan voorkom je een afkeuring. In de tabel hieronder zie je de volledige lijst.

BMW 1 Serie F20 Vergelijkbare auto's
  1. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    15,6% / 13,7%
    Banden en wielen Adviespunt
  2. Bandenspanning niet op juiste waarde
    13,5% / 14,0%
    Banden en wielen
  3. Dimlicht onjuist afgesteld
    12,0% / 10,8%
    Verlichting
  4. Band onvoldoende profiel
    11,0% / 13,6%
    Banden en wielen
  5. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    9,6% / 3,5%
    Lekkages Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  6. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    9,3% / 6,0%
    Remmen Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  7. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    4,5% / 9,4%
    Verlichting Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  8. Band beschadigd
    4,3% / 6,6%
    Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  9. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    3,9% / 7,9%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  10. Stadslicht werkt niet (goed)
    3,3% / 4,8%
    Verlichting Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Lekkage en remslijtage steken uit

Een paar punten komen bij deze BMW vaker voor dan bij vergelijkbare auto's met dezelfde bouwjaren en brandstof. Het gaat om overmatige lekkage van overige vloeistoffen en om slijtage aan mechanische delen van het remsysteem. Dat laatste is een adviespunt: de auto valt er niet op af, maar de inspecteur wijst je erop.

Aan de andere kant zien we een rijtje gebreken dat juist minder vaak voorkomt: een kentekenplaatverlichting die niet werkt, beschadigde banden, ruitenwissers die onvoldoende zicht geven en een defect stadslicht. Op die onderdelen scoort de F20 dus beter dan vergelijkbare auto's.

Airbags voeren de recalls aan

De meeste terugroepacties draaien om de gasgenerator van de bestuurdersairbag. Door veroudering, vocht en temperatuurschommelingen kan die bij activering barsten, waarna metalen delen in het interieur terecht kunnen komen en ernstig of zelfs dodelijk letsel kunnen veroorzaken. De remedie is steeds dat de merkdealer de airbag controleert of vervangt. Bij een aantal acties adviseert BMW zelfs het voertuig niet meer te gebruiken tot het werk is gedaan. Een variant betreft auto's waarin naderhand een ander stuurwiel is gemonteerd.

Daarnaast zijn er acties voor de hoofdsteunen op de achterbank, die mogelijk niet goed zijn gemaakt en bij een ongeval kunnen losraken, en voor de startmotor, waar water corrosie en kortsluiting kan veroorzaken met brandgevaar. Een oudere actie ging over de olietoevoer naar de vacuümpomp, waardoor de rembekrachtiging kon uitvallen. Ook was er een productiefout in hoogspanningsaccucellen.

Vraag bij een dealer of het werk aan jouw auto is uitgevoerd.

De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. 8 september 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2012
Gevolgen
Wanneer een airbag door een ongeval is geactiveerd , kan de gasgenerator barsten. Metalen delen kunnen onder omstandigheden dodelijke verwondingen veroorzaken. BMW raadt uitdrukkelijk aan uw voertuig niet meer te gebruiken!
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voordat het voertuig verder wordt gebruikt, deze zal de airbag vervangen.
De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. 8 september 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2012
Gevolgen
Wanneer een airbag door een ongeval wordt geactiveerd , kan de gasgenerator barsten. Metalen delen kunnen onder omstandigheden dodelijke verwondingen veroorzaken. BMW raadt uitdrukkelijk aan uw voertuig niet meer te gebruiken!
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voordat het voertuig verder wordt gebruikt, deze zal de airbag vervangen.
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen. 10 juli 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2013
Gevolgen
Bij een airbagactivering na een botsing kan er een te hoge druk ontstaan in de gasgenerator en als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken of zelfs tot de dood leiden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. 5 november 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2016
Gevolgen
Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Oplossing
De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.
In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting. 1 oktober 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2017–2019
Gevolgen
Hierdoor kan de startmotor oververhit raken. Dit kan leiden tot brand in het voertuig, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat met het contact uit.BMW AG verzoekt om het voertuig buiten en niet direct naast een gebouw te parkeren totdat de reparatie is uitgevoerd.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startmotor vervangen en in sommige gevallen ook de accu.
De buitenste hoofdsteunen op de achterbank zijn mogelijk niet correct vervaardigd. 25 juli 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2017–2019
Gevolgen
Bij een aanrijding of ongeval kan de steunfunctie het begeven en bieden de buitenste hoofdsteunen op de achterbank mogelijk niet de nodige bescherming. Bovendien kunnen delen van de hoofdsteun uit de stoel vallen en ernstig letsel veroorzaken.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoofdsteunen controleren en zonodig vervangen.
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator. 24 juli 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2014
Gevolgen
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. 26 augustus 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2018
Gevolgen
Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. 8 juli 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2019
Gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Oplossing
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan. 19 februari 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2016
Gevolgen
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. 22 januari 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2012
Gevolgen
Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. 20 april 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2015–2017
Gevolgen
Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. 27 januari 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2014–2016
Gevolgen
De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. 20 oktober 2020 Middelgroot risico Bouwjaren 2012
Gevolgen
Er is kans op interne korsluiting tijdens de eerste oplading van de HV accucellen.
Oplossing
Betroffen voertuigen worden voor aflevering gecontroleerd en waarnodig hersteld. Autos welke op moment van publicatie reeds in klanthanden waren, zijn teruggehaald voor controle.
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. 14 januari 2014 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2013
Gevolgen
De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen.

Begin bij banden, licht en remmen

Banden: kijk regelmatig naar de profieldiepte en controleer de spanning. Kruip er ook even bij om te zien of er schade aan de flanken zit. Bij een tweedehands auto vertelt de slijtage van de banden ook iets over de wielstand en het eerdere gebruik.

Verlichting: laat het dimlicht tijdens een servicebeurt of vlak voor de APK controleren en afstellen.

Remmen en lekkages: laat remschijven, blokken en leidingen bekijken en zoek onder de auto naar vochtplekken.

Bij aankoop: controleer of de airbagrecalls zijn afgehandeld. Hoe vaak de auto op onderhoud moet en wat dat kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw BMW 1 Serie F20

NL

Veel gestelde BMW 1 Serie F20 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de BMW 1 Serie F20?
Welke gebreken komen bij de BMW 1 Serie F20 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de BMW 1 Serie F20 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een BMW 1 Serie F20 op onderhoud?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.