Onderhoud en APK van de Audi A6 E-Tron

Bouwjaren 2025–2026 2.204 op de Nederlandse weg Elektriciteit
Logo Audi

Veiligheidsgordels en airbags voorin staan bovenaan bij de Audi A6 E-Tron, want de terugroepacties voor deze onderdelen zijn als ernstig risico aangemerkt. Het model is nog jong: de bouwjaren lopen van 2025 tot en met 2026, en het wordt uitsluitend op elektriciteit gereden. Omdat er nog te weinig APK-keuringen zijn geweest, staan er geen bevindingen in de RDW-cijfers, en gissen naar gebreken doen we niet. Wat je wel kunt doen, is nagaan of de terugroepacties op jouw auto zijn uitgevoerd.

Veiligheidsgordels en airbags vragen aandacht

De ene terugroepactie betreft de veiligheidsgordels voorin. Er kunnen beschadigde torsiestaven in zijn gemonteerd, onderdelen in het gordelmechanisme. Breekt zo'n staaf bij een ongeval, dan rolt de gordel ongecontroleerd af en vervalt de beschermende werking, met een verhoogd risico op verwondingen.

De andere terugroepactie gaat over de airbag aan de bestuurders- en/of passagierszijde. De gasgenerator, het onderdeel dat de airbag met kracht opblaast, kan foutief zijn vervaardigd. Dan is de bescherming minder, zeker voor de bijrijder, en kan het generatorhuis barsten of kunnen onderdelen losraken. Ook dan gaat het om ernstig letsel, soms zelfs dodelijk.

Het herstel is in beide gevallen hetzelfde: de merkdealer vervangt de gordels of de airbag. Vraag de dealer om het dossier van jouw auto, dan weet je zeker of het werk al is gedaan.

In de veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk beschadigde torsiestaven gemonteerd. 7 oktober 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2025
Gevolgen
Een beschadigde torsiestaaf kan bij een ongeval breken, waardoor de gordel ongecontroleerd afrolt. De beschermende werking van de gordel is daardoor niet meer gegarandeerd. Er bestaat verhoogd gevaar voor verwondingen
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende veiligheidsgordels vervangen.
De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd. 25 april 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2025
Gevolgen
Hierdoor kan bij een ongeval met activering van de bijrijdersairbag de beschermende werking verminderd zijn, wat het risico op letsel voor de bijrijder verhoogt. Ook kan het gasgeneratorhuis barsten of kunnen onderdelen losraken, wat kan leiden tot ernstige of zelfs dodelijke verwondingen bij inzittenden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende airbag vervangen.

Onderhoud begint bij de basis

Omdat er voor deze auto nog geen APK-bevindingen zijn, is wat hieronder staat algemeen advies voor een auto van deze bouwjaren. Het is geen afspiegeling van gebreken bij dit model. Banden zijn het makkelijkst zelf te controleren: kijk naar de profieldiepte, de spanning en de slijtage aan de randen. Ook lampen en ruitenwissers loont het om na te kijken, want dat zijn de onderdelen die bij de APK vaak aan de orde komen. Laat bij een beurt of voor de APK de remmen, het onderstel en de stuurinrichting nakijken.

Bij een tweedehands aankoop kijk je naar de servicehistorie, de banden en de remschijven. Laat de auto liefst door een onafhankelijke keurder controleren voordat je tekent.

Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf, zoals de uitvoering, het aantal gereden kilometers en het onderhoudsschema van de fabrikant. Dat staat niet in de RDW-gegevens. De onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl berekent dit voor jouw auto op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Audi A6 E-Tron

NL

Veel gestelde Audi A6 E-Tron vragen

Waar let je op bij het onderhoud van een Audi A6 E-Tron?
Wat zijn bekende problemen van de Audi A6 E-Tron?
Heeft de Audi A6 E-Tron terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Audi A6 E-Tron op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Audi A6 E-Tron?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.