Onderhoud en APK van de Audi A6 E-Tron
Bij de Audi A6 E-Tron draait het voorlopig niet om APK-gebreken, maar om veiligheid: er zijn terugroepacties voor de veiligheidsgordels voorin en de airbags, beide met een ernstig risico. De elektrische A6 E-Tron is gebouwd in 2025 en 2026 en daarmee zo jong dat er nog geen APK-bevindingen zijn om te duiden. Op de Nederlandse weg kom je hem nog weinig tegen.
Gordels en airbags onder de loep
Beide terugroepacties raken de bescherming van de inzittenden, en de RDW beoordeelt ze allebei als ernstig risico.
Bij de eerste zijn in de gordels voorin mogelijk beschadigde torsiestaven gemonteerd. Zo'n staaf kan bij een ongeval breken, waardoor de gordel ongecontroleerd afrolt en niet meer beschermt zoals bedoeld. Het gevaar op verwondingen neemt dan toe. De merkdealer vervangt de betreffende gordels.
Bij de tweede is de gasgenerator van de airbag aan bijrijders- en/of bestuurderszijde mogelijk foutief vervaardigd. Bij activering kan de bescherming verminderd zijn, en het huis van de generator kan barsten of er kunnen onderdelen losraken. Dat kan leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel. Ook hier vervangt de merkdealer de airbag.
Ben je eigenaar of overweeg je een exemplaar te kopen? Vraag de dealer of deze werkzaamheden bij die specifieke auto zijn uitgevoerd.
In de veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk beschadigde torsiestaven gemonteerd. 7 oktober 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2025
- Gevolgen
- Een beschadigde torsiestaaf kan bij een ongeval breken, waardoor de gordel ongecontroleerd afrolt. De beschermende werking van de gordel is daardoor niet meer gegarandeerd. Er bestaat verhoogd gevaar voor verwondingen
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende veiligheidsgordels vervangen.
De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd. 25 april 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2025
- Gevolgen
- Hierdoor kan bij een ongeval met activering van de bijrijdersairbag de beschermende werking verminderd zijn, wat het risico op letsel voor de bijrijder verhoogt. Ook kan het gasgeneratorhuis barsten of kunnen onderdelen losraken, wat kan leiden tot ernstige of zelfs dodelijke verwondingen bij inzittenden.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende airbag vervangen.
Wat je nu al in de gaten houdt
Omdat er nog geen APK-bevindingen zijn, is dit algemeen advies voor een elektrische auto van deze bouwjaren, geen uitslag van de data.
De onderdelen die bij elke auto slijtage kennen, verdienen ook hier aandacht: banden, verlichting, ruitenwissers en remmen. Controleer zelf regelmatig het bandprofiel en de spanning, en kijk of alle lampen werken. Laat tijdens een servicebeurt de remmen en het onderstel nakijken, zodat je niet pas bij de APK voor verrassingen komt te staan.
Bij tweedehands kopen telt de terugroepgeschiedenis zwaar. Controleer of gordels en airbags zijn gecontroleerd of vervangen waar dat nodig was.
Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf en de kilometerstand. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van het kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Audi A6 E-Tron
Veel gestelde Audi A6 E-Tron vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.