Onderhoud en APK van de Volvo XC90 I

Bouwjaren 2002–2014 7.115 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Volvo

Een stadslicht dat niet brandt: daar loopt de keurmeester bij de Volvo XC90 I het vaakst tegenaan, op de voet gevolgd door banden met te weinig profiel en een parkeerrem die te zwak remt. Ook is er een terugroepactie voor de stuurbekrachtigingsleiding, die kan doorschuren. Dat maakt van deze generatie uit 2002 tot en met 2014 een auto waarbij je de basis scherp in de gaten houdt.

Lampjes en rubber bovenaan de lijst

De lijst met APK-gebreken wordt geopend door verlichting. Het stadslicht voert de boventoon, en ook de kentekenplaatverlichting en een onjuist afgesteld dimlicht komen veelvuldig voor. Het zijn kleine euvels, maar bij de APK is een lamp die niet werkt gewoon een afkeur.

Daarna volgen de banden. Onvoldoende profiel komt vaak voor, en ook de bandenspanning wijkt geregeld af. Daarnaast noteert de keurmeester regelmatig een adviespunt voor banden die tussen 1,6 en 2,5 mm profiel hebben: nog legaal, maar bijna aan vervanging toe.

Verder zien we de parkeerrem met onvoldoende remwerking, een beschadigde remslang waarbij het wapeningsmateriaal zichtbaar is, een lekkage van overige vloeistoffen en een uitlaatsysteem dat niet gasdicht is. De volledige rangorde staat in de tabel hieronder.

Volvo XC90 I Vergelijkbare auto's
  1. Stadslicht werkt niet (goed)
    25,7% / 14,0%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  2. Band onvoldoende profiel
    23,8% / 18,0%
    Banden en wielen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  3. Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
    20,5% / 1,4%
    Remmen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  4. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    20,1% / 18,6%
    Banden en wielen Adviespunt
  5. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    19,0% / 16,4%
    Verlichting
  6. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    18,6% / 17,8%
    Lekkages
  7. Dimlicht onjuist afgesteld
    12,9% / 13,5%
    Verlichting
  8. Bandenspanning niet op juiste waarde
    12,5% / 13,9%
    Banden en wielen
  9. Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
    10,8% / 9,1%
    Motor, aandrijving en uitlaat
  10. Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
    9,1% / 3,4%
    Remmen Vaker dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Waar de XC90 afwijkt van de rest

Vergeleken met andere personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof worden enkele gebreken bij deze Volvo vaker gevonden. Het gaat om het stadslicht dat niet werkt, banden met onvoldoende profiel, een te zwakke parkeerrem en beschadigde remslangen.

Vooral de combinatie met de remmen verdient aandacht: parkeerrem en remslangen zijn onderdelen waar je in het dagelijks gebruik weinig van merkt, tot de keurmeester ze afkeurt. Voor de overige gebreken in de lijst is geen zinvol verschil met vergelijkbare auto's te zien.

Stuurbekrachtigingsleiding kan doorschuren

Er is een terugroepactie voor de stuurinrichting. De stuurbekrachtigingsleiding kan in contact komen met de motorkoelventilator en daardoor beschadigen en doorschuren. Er lekt dan stuurbekrachtigingsvloeistof weg en uiteindelijk valt de stuurbekrachtiging uit, waardoor de auto aanmerkelijk zwaarder stuurt. De RDW beoordeelt het risico als middelgroot.

De fabrikant roept de betreffende auto's terug. Bij een merkdealer wordt de leiding gecontroleerd en vastgezet en zo nodig vervangen. Als eigenaar of koper vraag je bij een dealer na of dit werk bij jouw auto is uitgevoerd.

De stuurbekrachtigingsleiding kan in contact komen met de motorkoelventilator. De leiding kan beschadigen en doorschuren. 14 juli 2015 Middelgroot risico Bouwjaren 2008–2010
Gevolgen
Als de leiding doorschuurt, zal er stuurbekrachtigingsvloeistof weg lekken. Uiteindelijk valt de stuurbekrachtiging uit. Het voertuig zal dan aanmerkelijk zwaarder sturen.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de stuurbekrachtigingsleiding en zet deze vast. Als het nodig is, wordt de leiding vervangen.

Waar je op let bij onderhoud en aankoop

Verlichting: loop regelmatig om de auto heen met de lichten aan. Stadslicht en kentekenplaatverlichting zijn zo gecontroleerd, en een lampje vervangen is meestal snel gedaan. Laat de koplampen bij een onderhoudsbeurt op de juiste stand afstellen.

Banden: meet het profiel en controleer de spanning. Een adviespunt voor profiel is een seintje om tijdig nieuwe banden te plannen.

Remmen: laat de parkeerrem en de remslangen beoordelen bij een onderhoudsbeurt. Kruip bij een tweedehands exemplaar even onder de auto en zoek naar scheurtjes in het rubber, vochtsporen en een uitlaat die lekt.

Hoe vaak de auto onderhoud nodig heeft en wat dat kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van jouw auto. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit aan de hand van je kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Volvo XC90 I

NL

Veel gestelde Volvo XC90 I vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Volvo XC90 I?
Welke gebreken komen bij de Volvo XC90 I vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de Volvo XC90 I terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Volvo XC90 I op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Volvo XC90 I?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.