- Home
- /
- Merken
- /
- Toyota
- /
- Verso-S
- /
- Verso-S XP120
Onderhoud en APK van de Toyota Verso-S XP120
Een verkeerde bandenspanning is wat de APK-keurmeester bij de Toyota Verso-S XP120 het vaakst aantreft, op de voet gevolgd door kentekenplaatverlichting en stadslicht die het laten afweten. Het zijn kleine zaken, maar ze staan een geslaagde keuring wel in de weg. Daarnaast speelden er terugroepacties: een over olie in het inlaatsysteem van de motor, een over de elektronische stuurbekrachtiging.
Banden en lampjes aan kop
De top van de lijst leest als een checklist voor een avond in de garage. Bandenspanning die niet klopt staat bovenaan. Dat is geen dure fout, maar wel een die je met een bandenpomp bij het tankstation zo verhelpt.
Daarna komt verlichting: een kentekenplaatlamp die niet (goed) werkt of ontbreekt, en een stadslicht dat niet brandt. Ook een beschadigde band staat in het rijtje. Verder zien we een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft, en een rem die niet vrij loopt: de schijf of trommel blijft dan tegen het remblok aan sleuren.
Het beeld is duidelijk: de meeste bevindingen draaien om slijtage- en controlepunten die je zelf in de gaten kunt houden.
-
Bandenspanning niet op juiste waarde16,6% / 16,3%Banden en wielen
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt15,5% / 15,2%Verlichting
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht13,8% / 10,1%Ruiten, ruitenwissers en spiegels Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Stadslicht werkt niet (goed)12,0% / 10,3%Verlichting
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm9,7% / 17,2%Banden en wielen Adviespunt Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Band onvoldoende profiel9,4% / 17,2%Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij9,0% / 4,2%Remmen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Dimlicht onjuist afgesteld9,0% / 12,9%Verlichting Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Band beschadigd7,8% / 8,0%Banden en wielen
-
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk6,9% / 2,6%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Wissers en remmen vallen op, banden juist niet
Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof zien we bij de Verso-S een paar uitschieters. Ruitenwissers die onvoldoende zicht geven, remmen die niet vrij lopen en een dimlicht met onduidelijke licht-donkerscheiding komen vaker voor. Dat laatste betekent dat de lichtbundel geen scherpe grens heeft, wat tegenliggers kan hinderen.
Aan de andere kant scoort de auto op andere punten juist gunstiger. Banden met te weinig profiel komen minder vaak voor, net als banden die tegen de ondergrens van het profiel zitten (het adviespunt voor een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm). Ook een onjuist afgesteld dimlicht zien we minder vaak.
Een vergelijking is geen oordeel: het zijn tendensen in de keuringsdata.
Terugroepacties voor motor en stuurbekrachtiging
De eerste actie betreft het inlaatsysteem van de motor. Door een inefficiënte luchtstroom kan motorolie in de intercooler achterblijven en in de verbrandingsruimte terechtkomen. Mogelijk gevolg: motorschade, en door olielekkage zelfs kans op brand in het motorcompartiment. De merkdealer controleert de auto en vervangt zo nodig de turbo, de vacuümpomp en/of de intercooler. Ook de motorsoftware (ECU) wordt gecontroleerd en zo nodig herprogrammeerd.
De tweede actie gaat over de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging. Een onderdeel was tijdens de productie te vochtig opgeslagen, waardoor kortsluiting kan ontstaan. Dan valt de stuurbekrachtiging uit en moet je vooral bij lage snelheid meer kracht zetten. Een waarschuwingslampje en zoemer melden dit. De dealer vervangt de regelmodule.
Beide acties kennen een middelgroot risico. Of het werk bij een specifieke auto is uitgevoerd, vraag je na bij een merkdealer.
Vanwege een inefficiënte luchtstroom in het inlaatsysteem van de motor kan motorolie in de intercooler achterblijven. De olie kan in de verbrandingsruimte van de motor terechtkomen. 23 februari 2015 Middelgroot risico Bouwjaren 2011–2013
- Gevolgen
- Motorschade, waardoor tevens de mogelijkheid bestaat op brand in het motorcompartiment vanwege olielekkage.
- Oplossing
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en indien nodig de turbo, de vacuümpomp en/of de intercooler vervangen. Tevens zal de ECU gecontroleerd worden en zonodig worden geherprogrammeerd.
Een onderdeel van de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging is tijdens het productieproces in een te vochtige omgeving opgeslagen. Hierdoor kan vocht vrijkomen bij gebruik, met als gevolg kortsluiting in de regeleenheid. 26 augustus 2013 Middelgroot risico Bouwjaren 2011–2013
- Gevolgen
- Uitval van de stuurbekrachtiging. Hierdoor moet er meer stuurkracht uitgeoefend worden om het stuur te verdraaien. Dit doet zich vooral voor bij lagere snelheid, aangezien de stuurbekrachtiging bij hogere snelheid minder bekrachtigd. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel en een zoemer.
- Oplossing
- De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de elektrische stuurbekrachtiging vervangen.
Waar je op let: banden, licht, wissers en remmen
Begin bij de banden. Controleer de spanning regelmatig en kijk naar profiel en beschadigingen aan de zijwand. Zo voorkom je de meest voorkomende APK-bevinding.
Loop daarna de verlichting langs met een helpende hand: kentekenplaatlamp, stadslicht en dimlicht. Laat bij een onderhoudsbeurt of voor de keuring ook de lichtbundel beoordelen. Vervang versleten wisserbladen op tijd, want zicht bij regen is geen punt om op te bezuinigen.
Bij remmen geldt: merk je dat de auto trekt, of ruik je een hete rem na het rijden, laat dan kijken of een remschijf of trommel blijft haken.
Bij aankoop van een tweedehands exemplaar loont het om de banden, lampen en wissers meteen na te lopen en naar de uitvoering van de recalls te vragen. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat dat kost, hangt af van de auto zelf. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit met het kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Toyota Verso-S XP120
Veel gestelde Toyota Verso-S XP120 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.