1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Suzuki
  6. /
  7. S-Cross
  8. /
  9. S-Cross 2

Onderhoud en APK van de Suzuki S-Cross 2

Bouwjaren 2022–2026 6.540 op de Nederlandse weg Elektriciteit Benzine
Logo Suzuki

Bij de Suzuki S-Cross 2 let de keurmeester vooral op het zicht: ruitenwissers die onvoldoende vegen staan bovenaan de lijst met APK-gebreken. Direct daarachter volgen bandenspanning en afstelling van het dimlicht, kleine zaken die je zelf voor een deel in de hand hebt. Er zijn ook meerdere terugroepacties, waaronder een met een ernstig risico voor de rembekrachtiging.

Wissers en banden aan kop

In de RDW-cijfers staat een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft op de eerste plaats. Dat is slijtage in optima forma: rubbers die verharden en strepen trekken zijn zo vervangen, maar de keurmeester keurt ze genadeloos af.

Banden vormen een tweede grote groep. Het gaat om bandenspanning die niet klopt, een spanning die op één as niet gelijk is, beschadigde banden en profiel dat te laag is. Daarnaast noteert de inspecteur als adviespunt banden met profiel van 1,6 tot en met 2,5 mm: nog legaal, maar bijna aan vervanging toe.

Verder zien we een onjuist afgesteld dimlicht, een mistachterlicht dat niet werkt of is afgeschermd, en als adviespunt slijtage aan mechanische delen van het remsysteem. Alle cijfers staan in de tabel hieronder.

Suzuki S-Cross 2 Vergelijkbare auto's
  1. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    6,9% / 2,7%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  2. Bandenspanning niet op juiste waarde
    4,9% / 5,4%
    Banden en wielen
  3. Dimlicht onjuist afgesteld
    3,7% / 3,4%
    Verlichting
  4. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    2,8% / 3,5%
    Banden en wielen Adviespunt
  5. Band onvoldoende profiel
    1,4% / 2,9%
    Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  6. Mistachterlicht afgeschermd
    1,1% / 0,0%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  7. Band beschadigd
    0,8% / 1,6%
    Banden en wielen
  8. Bandenspanning op 1 as niet gelijk
    0,7% / 0,3%
    Banden en wielen
  9. Mistachterlicht werkt niet (goed)
    0,4% / 0,1%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  10. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    0,4% / 0,6%
    Remmen Adviespunt

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Wissers en mistlicht vallen op

Een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft, een afgeschermd mistachterlicht en een mistachterlicht dat niet (goed) werkt komen bij deze Suzuki vaker voor dan bij auto's met dezelfde bouwjaren en brandstof. Dat laatste is een klein onderdeel dat gemakkelijk over het hoofd wordt gezien, maar de inspecteur kijkt er wel naar.

Aan de gunstige kant: een band met onvoldoende profiel wordt juist minder vaak gevonden dan bij vergelijkbare auto's. Daar tegenover staat dat de overige bandengebreken geen opvallend verschil laten zien.

Terugroepacties rond rem en stuur

De zwaarste actie betreft de vacuumpomp. De terugslagklep daarin kan opzwellen door componenten in de motorolie, waardoor de rembekrachtiger blokkeert en niet meer werkt. De dealer vervangt de vacuumpomp of de vacuumklep. Het risico is als ernstig beoordeeld.

Ook de remleiding linksachter kreeg aandacht. Door een productiefout kan de beschermende coating beschadigd zijn, waarna corrosie tot lekkage kan leiden. De remkracht neemt dan af en de remweg wordt langer. De dealer controleert de leiding en vervangt hem kosteloos als hij beschadigd is.

De stuurbekrachtiging had een softwareprobleem: de regeleenheid kan onterecht een fout waarnemen, het controlelampje gaat branden en de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Een software-update lost dit op. Daarnaast kan het benzinedampfilter lekraken, waardoor benzinedampen vrijkomen; dat filter wordt vervangen.

Vraag bij een merkdealer na of het werk aan jouw auto is uitgevoerd.

De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen. 5 november 2025 Middelgroot risico Bouwjaren 2024–2025
Gevolgen
In dat geval wordt er een storing opgeslagen en gaat het EPS-controlelampje branden. De stuurbekrachtiging kan dan mogelijk uitvallen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de stuurbekrachtiging updaten met nieuwe software.
Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken. 27 februari 2025 Middelgroot risico Bouwjaren 2022–2025
Gevolgen
De benzinedampen kunnen vrijkomen. Dit is schadelijk voor het milieu.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om het benzinedampfilter te laten vervangen.
De remleiding linksachter is mogelijk beschadigd door een fout in de productie. 8 februari 2024 Middelgroot risico Bouwjaren 2023–2024
Gevolgen
De beschermende coating kan zijn beschadigd waardoor de remleiding lek kan raken door corrosie. Als gevolg van de lekkage zal de remkracht verminderen en de remweg wordt langer waardoor er kans is op een (verkeers)ongeval met letselschade.
Oplossing
De voertuig eigenaar wordt verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer. Deze zal de remleiding controleren en indien beschadigd kosteloos vervangen.
De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. 31 augustus 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2022–2023
Gevolgen
Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vacuumpomp of vacuumklep wordt dan vervangen.

Waar je op let

Begin bij het zicht. Vervang wisserbladen zodra ze strepen trekken en houd de ruit schoon. Dat is een kleine moeite voor een gebrek dat de keurmeester bij deze auto regelmatig noteert.

Controleer de banden zelf: spanning per as, beschadigingen aan de flanken en de profieldiepte. Zit je richting het profiel van 1,6 mm, plan dan op tijd een vervanging in. Laat de bandenspanning op dezelfde waarde zetten voor je naar de keuring gaat.

Loop ook de verlichting na, mistachterlicht inbegrepen, en laat het dimlicht zo nodig bijstellen. Laat tijdens een beurt de remmen beoordelen, want slijtage aan mechanische delen komt als adviespunt voorbij.

Koop je tweedehands, kijk dan dezelfde punten na en laat de terugroepacties controleren. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf; het onderhoudsrapport van OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Suzuki S-Cross 2

NL

Veel gestelde Suzuki S-Cross 2 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Suzuki S-Cross 2?
Welke gebreken komen bij de Suzuki S-Cross 2 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Welke gebreken komen bij de Suzuki S-Cross 2 juist minder vaak voor?
Heeft de Suzuki S-Cross 2 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Suzuki S-Cross 2 op onderhoud?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.