Onderhoud en APK van de Suzuki S-Cross 1
Bij de Suzuki S-Cross 1 loopt de APK-keurmeester het vaakst tegen ruitenwissers aan die onvoldoende zicht geven. Daarachter volgen banden met te weinig profiel en verlichting die niet goed werkt of niet goed staat afgesteld. Ook zijn er meerdere terugroepacties, waaronder meerdere met een ernstig risico.
Wissers en banden voeren de lijst aan
Bovenaan staat de ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft. Meestal zijn dat versleten wisserbladen: snel te verhelpen, maar bij regen en tegenlicht geen overbodige luxe.
Daarna komen de banden. Het adviespunt voor een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm laat zien dat veel auto's nog net door de keuring komen terwijl de banden bijna aan vervanging toe zijn. Echt te weinig profiel, een verkeerde bandenspanning en beschadigde banden staan ook in het overzicht.
Verlichting is de derde groep: een verkeerd afgesteld dimlicht, kentekenplaatverlichting die niet werkt of ontbreekt en mistachterlicht dat niet goed werkt of is afgeschermd. Het zijn vaak kleine zaken, maar de keurmeester keurt er wel op af. Het remsysteem verschijnt als adviespunt voor slijtage van mechanische delen.
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht13,2% / 6,8%Ruiten, ruitenwissers en spiegels Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm12,9% / 11,2%Banden en wielen Adviespunt
-
Band onvoldoende profiel12,1% / 10,8%Banden en wielen
-
Bandenspanning niet op juiste waarde9,9% / 12,7%Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Dimlicht onjuist afgesteld8,9% / 9,3%Verlichting
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt7,3% / 6,2%Verlichting
-
Band beschadigd3,1% / 5,9%Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Mistachterlicht afgeschermd3,1% / 0,1%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage2,9% / 4,9%Remmen Adviespunt Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Mistachterlicht werkt niet (goed)1,7% / 0,5%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Mistachterlicht en wissers springen eruit
Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof zien we bij de S-Cross 1 vaker problemen met de ruitenwissers. Ook het mistachterlicht valt op: het werkt vaker niet goed en is vaker afgeschermd.
De andere kant van het verhaal is gunstiger. Een verkeerde bandenspanning en beschadigde banden komen juist minder vaak voor dan bij vergelijkbare auto's. Hetzelfde geldt voor slijtage aan mechanische remdelen, die als adviespunt minder vaak wordt genoteerd.
Terugroepacties voor rem, tank en airbag
De rem- en brandstofzaken wegen het zwaarst. Bij een terugroepactie kan de vacuumpomp of vacuumklep problemen geven: de terugslagklep kan opzwellen door stoffen in de motorolie, waardoor de rembekrachtiger blokkeert en niet meer werkt. De remedie is vervanging van pomp of klep bij een merkdealer.
Ook de brandstoftank is aan de orde geweest. De rechter bevestigingsbeugel kan bij de productie vervormd zijn, kan scheuren en breken. Dan zakt de tank en is er grote kans op benzinelekkage. De beugel wordt gecontroleerd en zo nodig vervangen.
Verder is er een fout in de rugleuningbekleding van de voorstoelen, waardoor de zij-airbag bij een aanrijding mogelijk niet goed opblaast. De dealer vervangt beide bekledingen. Daarnaast kan het benzinedampfilter onvoldoende werken en lekraken, waardoor dampen vrijkomen die schadelijk zijn voor het milieu; het filter wordt vervangen.
Of het werk bij jouw auto is uitgevoerd, vraag je na bij een merkdealer.
Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken. 27 februari 2025 Middelgroot risico Bouwjaren 2019–2021
- Gevolgen
- De benzinedampen kunnen vrijkomen. Dit is schadelijk voor het milieu.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om het benzinedampfilter te laten vervangen.
De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. 31 augustus 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2021
- Gevolgen
- Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vacuumpomp of vacuumklep wordt dan vervangen.
De rugleuningbekleding van beide voorstoelen is verkeerd gefabriceerd. Op de plaats van de zij-airbag kan de ruimte tussen de stiksels buiten de fabrieksspecificatie vallen. Dit beinvloedt de werking van de zij-airbag. 21 april 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2014–2016
- Gevolgen
- Bij een aanrijding wordt de zij-airbag mogelijk niet goed opgeblazen.
- Oplossing
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de twee rugleuningbekledingen vervangen.
De rechter bevestigingsbeugel van de brandstoftank kan tijdens productie vervormd zijn. Hierdoor kan de beugel scheuren en uiteindelijk breken. 18 december 2014 Ernstig risico Bouwjaren 2014–2015
- Gevolgen
- Als de bevestigingsbeugel breekt dan zakt de tank en is er grote kans op benzinelekkage.
- Oplossing
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De beugel wordt dan gecontroleerd en zo nodig vervangen.
Waar je op let bij onderhoud
Begin bij het zicht. Vervang versleten wisserbladen op tijd en controleer of de ruit goed wordt schoongeveegd.
Bij de banden loont een korte controle: kijk naar profiel, beschadigingen aan de zijkant en de spanning. Laat banden vervangen voordat ze bij het adviespunt aankomen.
Loop ook even rond de auto met alle verlichting aan, het mistachterlicht en de kentekenplaatverlichting zeker niet vergeten. Laat het dimlicht bij een onderhoudsbeurt controleren op afstelling. Laat bij een service de remmen nakijken op slijtage.
Bij de aankoop van een tweedehands exemplaar vraag je naar het bewijs dat de terugroepacties zijn uitgevoerd. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit aan de hand van het kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Suzuki S-Cross 1
Veel gestelde Suzuki S-Cross 1 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.