Onderhoud en APK van de Skoda Octavia 4
Bij de Skoda Octavia 4 draait de APK vooral om rubber: de bandenspanning staat bovenaan de lijst met gebreken, en meerdere andere bandenpunten volgen. Daarachter zien we dimlicht dat onjuist is afgesteld en slijtage aan de remmen. Ook zijn er terugroepacties, waaronder een met ernstig risico rond het hoogspanningssysteem.
Banden voeren de boventoon
In de RDW-cijfers zien we dat de bandenspanning het vaakst niet op orde is, soms zelfs ongelijk tussen de wielen van één as. Daarnaast duiken een te lage profieldiepte en beschadigde banden regelmatig op. Een band met een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm krijgt als adviespunt een seintje mee: de auto keurt nog goed, maar vervanging komt in zicht.
Dimlicht dat onjuist is afgesteld staat hoog in de lijst. Dat betekent dat de lichtbundel te hoog of te laag valt, wat tegenliggers hindert of je eigen zicht beperkt. Verder zien we bij de remmen een adviespunt voor slijtage aan mechanische delen en lastige ruitenwissers die onvoldoende zicht geven. De volledige rangorde staat in de tabel hieronder.
-
Bandenspanning niet op juiste waarde9,3% / 7,9%Banden en wielen
-
Dimlicht onjuist afgesteld6,7% / 5,6%Verlichting
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm5,1% / 5,5%Banden en wielen Adviespunt
-
Band onvoldoende profiel4,2% / 4,6%Banden en wielen
-
Band beschadigd2,3% / 2,5%Banden en wielen
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1,7% / 3,9%Ruiten, ruitenwissers en spiegels Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1,4% / 1,3%Remmen Adviespunt
-
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont0,7% / 0,1%Ophanging en stuurinrichting Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Retroreflector vertoont gebrek0,5% / 0,2%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Bandenspanning op 1 as niet gelijk0,4% / 0,6%Banden en wielen
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Schokdempers en reflectoren vallen op
Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof komen bij de Octavia 4 enkele gebreken vaker voor. Het gaat om schokdempers die lekkage vertonen, een adviespunt, en om reflectoren met een gebrek. Een lekkende schokdemper verliest demping, en dat merk je aan de wegligging en aan de slijtage van banden.
Aan de gunstige kant staan de ruitenwissers: de installatie die onvoldoende zicht geeft, komt bij deze Skoda juist minder vaak voor dan bij vergelijkbare auto's.
Terugroepacties: van hoogspanning tot e-call
Een van de recalls raakt de elektrische installatie. De zekering van het hoogspanningssysteem kan barsten bij kortsluiting, waardoor het voertuig onder hoogspanning kan komen te staan en brand dreigt. Het risico is als ernstig beoordeeld. De merkdealer herstelt dit door een isolatiemat in de hoogvoltaccu te monteren.
Een tweede actie betreft de motor-designafdekking, die los kan raken. Komt die tegen het hete deel van de uitlaatgasturbo, dan kan smeulschade of brand ontstaan. Een Skoda-servicepartner bouwt de afdekking uit; zodra een verbeterde versie beschikbaar is, wordt de klant uitgenodigd om die te laten monteren. Het risico is middelgroot.
Ook de e-call kan haperen door een softwarefout, zodat er geen verbinding met de alarmcentrale komt. De servicepartner werkt de software van het regelapparaat bij. Vraag een dealer of deze werkzaamheden bij jouw auto zijn uitgevoerd.
De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. 7 april 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2020–2024
- Gevolgen
- Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu.
De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. 22 maart 2022 Middelgroot risico Bouwjaren 2020–2022
- Gevolgen
- De motor-designafdekking kan met het hete gedeelte van de uitlaatgasturbo in aanraking komen en daardoor mogelijk smeulschade of zelfs brand kan ontstaan.
- Oplossing
- Een SKODA servicepartner zal de motor-designafdekking uitbouwen, de klant zal zodra een verbeterde versie van de afdekking beschikbaar is worden uitgenodigd om deze te laten monteren.
De e-call functie wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout. 25 juni 2020 Middelgroot risico Bouwjaren 2020–2021
- Gevolgen
- Geen verbinding met het callcenter resp. de alarmcentrale, hierdoor kunnen er geen hulpmaatregelen worden uitgevoerd.
- Oplossing
- Een Skoda servicepartner zal de software van het OCU-regelapparaat updaten.
Waar je op let: banden, licht en onderstel
Begin bij de banden. Controleer de spanning regelmatig, bij voorkeur bij koude banden, en kijk of het profiel nog ruim boven de grens zit. Zoek ook naar beschadigingen aan de zijkant, zoals bulten of scheurtjes.
Laat bij een servicebeurt of vlak voor de APK het dimlicht controleren en zo nodig afstellen. Kruip even onder de auto en kijk of de schokdempers vochtig of olieachtig zijn, en let op de reflectoren achterop. Bij een tweedehands exemplaar vraag je naar de slijtage van remmen en banden en naar de uitgevoerde terugroepacties.
Hoe vaak je naar de garage moet en wat dat kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van jouw auto. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit met je kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Skoda Octavia 4
Veel gestelde Skoda Octavia 4 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.