1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Skoda
  6. /
  7. Octavia
  8. /
  9. Octavia 3

Onderhoud en APK van de Skoda Octavia 3

Bouwjaren 2013–2019 26.267 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Skoda

Bij de Skoda Octavia 3 kijkt de APK-keurmeester vooral naar de banden: te weinig profiel, een verkeerde spanning of beschadiging staan bovenaan de lijst. Daarnaast kent deze generatie uit 2013 tot en met 2019 meerdere terugroepacties rond de bestuurdersairbag, waarvan de gevolgen bij een ongeval ernstig kunnen zijn.

Banden voeren de boventoon

Bandenproblemen domineren de lijst. Onvoldoende profiel staat bovenaan, gevolgd door een adviespunt voor banden die richting de wettelijke ondergrens slijten: een profieldiepte tussen 1,6 en 2,5 mm. Ook een verkeerde bandenspanning en beschadigde banden komen vaak voor.

Daarna volgt verlichting: een dimlicht dat onjuist is afgesteld, zodat het tegemoetkomend verkeer kan verblinden of de weg te weinig verlicht. Verder noteert de keurmeester regelmatig versleten mechanische remdelen (een adviespunt, de auto valt er dus niet op af) en ruitenwissers die onvoldoende zicht geven.

Het zijn stuk voor stuk slijtageposten die je met een korte controle zelf in de gaten houdt.

Skoda Octavia 3 Vergelijkbare auto's
  1. Band onvoldoende profiel
    12,9% / 12,8%
    Banden en wielen
  2. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    12,8% / 12,9%
    Banden en wielen Adviespunt
  3. Bandenspanning niet op juiste waarde
    12,8% / 12,7%
    Banden en wielen
  4. Dimlicht onjuist afgesteld
    11,2% / 10,1%
    Verlichting
  5. Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
    7,7% / 1,5%
    Ophanging en stuurinrichting Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  6. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    6,9% / 5,9%
    Remmen Adviespunt
  7. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    6,1% / 6,7%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels
  8. Band beschadigd
    5,5% / 5,8%
    Banden en wielen
  9. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    4,1% / 3,0%
    Lekkages Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  10. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    3,4% / 7,2%
    Verlichting Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Lekkages en schokdempers wijken af

Als we de Octavia 3 naast andere personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof leggen, vallen enkele punten op. Lekkende schokdempers worden vaker genoteerd, net als overmatige lekkage van overige vloeistoffen. Het eerste is een adviespunt, maar wijst wel op slijtage van de ophanging.

Eén ding komt juist minder vaak voor: kentekenplaatverlichting die niet werkt of ontbreekt. Dat is een klein detail, maar het zegt dat dit lampje bij deze auto zelden de APK-lijst haalt.

Airbags en meer: de terugroepacties

De grootste groep terugroepacties draait om de bestuurdersairbag. Bij meerdere acties kan het drijfgas verslechteren door vocht en temperatuurschommelingen. Bij een ongeval kan de behuizing dan barsten en kunnen deeltjes losraken die de inzittenden ernstig verwonden. Eén andere actie betreft een airbag die mogelijk niet snel genoeg opblaast. De remedie is steeds een bezoek aan de merkdealer, die de airbag controleert of vervangt.

Daarnaast zijn er acties voor een hoofdsteun van de achterbank waarvan de steunen mogelijk niet goed gelast zijn, een achterste zijruit die kan losraken omdat een primer ontbrak, en een kinderslot waarvan de grendelpal kan breken. Bij de nokkenasversteller kan een productiefout leiden tot olielekkage op het wegdek. Verder is er een softwarefout in de e-call, waardoor de noodoproep mogelijk niet wordt verstuurd, en een softwareupdate voor EA189-dieselmotoren vanwege afwijkende NOx-waarden.

Vraag een dealer of de werkzaamheden aan jouw auto zijn uitgevoerd.

Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan verslechterd zijn door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. 15 september 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2017
Gevolgen
Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan de behuizing barsten. Hierdoor kunnen metaaldeeltjes losraken. De metaaldeeltjes kunnen de inzittende levensgevaarlijk verwonden
Oplossing
Klant kan contact opnemen met een Skoda dealer naar keuze voor een kosteloos bezoek. Hier zal de bestuurdersairbag vervangen worden.
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen over een lange periode 21 juli 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2013–2016
Gevolgen
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. 4 juli 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2013–2014
Gevolgen
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. 10 maart 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2013–2018
Gevolgen
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
De e-call functie wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout. 25 juni 2020 Middelgroot risico Bouwjaren 2019
Gevolgen
Geen verbinding met het callcenter resp. de alarmcentrale, hierdoor kunnen er geen hulpmaatregelen worden uitgevoerd.
Oplossing
Een Skoda servicepartner zal de software van het OCU-regelapparaat updaten.
Bij de afdichting van de achterste zijruit rechts of beide achterste zijruiten is geen primer gebruikt. 18 september 2019 Middelgroot risico Bouwjaren 2019
Gevolgen
Losraken van de zijruit.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de achterste zijruit rechts of beide ruiten vervangen
Door een productiefout van de nokkenasversteller kan er spanning in de nokkenasversteller ontstaan die tot breuk van het tandriemwiel kan leiden of voor het losraken van de behuizingsbouten kan zorgen. 2 september 2019 Middelgroot risico Bouwjaren 2014–2015
Gevolgen
Als van de nokkenasversteller het tandriemwiel breekt of de behuizingsbouten losraken, kan er olie naar buiten stromen. Hierdoor kan het wegdek verontreinigd raken en kunnen achterliggers in gevaar gebracht worden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de nokkenasversteller vervangen.
De bestuurdersairbag blaast bij activatie mogelijk niet snel genoeg op. 24 mei 2019 Ernstig risico Bouwjaren 2018
Gevolgen
Onvoldoende bescherming bij een ongeval.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bestuurderairbag vervangen.
De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast. 17 december 2018 Middelgroot risico Bouwjaren 2018–2019
Gevolgen
Tijdens een ongeval kan de ondersteunende en beschermende werking van de hoofdsteun beperkt zijn.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de rugleuning controleren en indien nodig het leuningframe vervangen.
De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken. 6 juli 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2015–2017
Gevolgen
Indien de grendelpal gebroken is kan het ingeschakelde kinderslot ongemerkt uitgeschakeld raken, waardoor het portier vanaf de binnenzijde geopend kan worden. Kinderen kunnen hierdoor zonder begeleiding het voertuig verlaten.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het slot controleren en indien nodig vervangen
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. 18 februari 2016 Middelgroot risico Bouwjaren 2013–2014
Gevolgen
Het belasten van het milieu.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Waar je op let bij onderhoud

Begin bij de banden. Controleer het profiel, kijk naar scheuren of bulten in de zijwand en meet regelmatig de bandenspanning. Banden die richting de ondergrens slijten, vervang je beter op tijd dan op de dag van de APK.

Kruip even onder de auto of kijk in de wielkast. Lekkende schokdempers en vochtplekken verdienen aandacht. Laat bij een onderhoudsbeurt de remmen en de afstelling van het dimlicht nakijken en vervang versleten wisserbladen.

Bij aankoop van een tweedehands exemplaar: kijk naar lekkage onder de motor, de staat van de ophanging en of de airbagacties zijn uitgevoerd.

Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van motor, kilometerstand en schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van je kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Skoda Octavia 3

NL

Veel gestelde Skoda Octavia 3 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Skoda Octavia 3?
Welke gebreken komen bij de Skoda Octavia 3 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de Skoda Octavia 3 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Skoda Octavia 3 op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Skoda Octavia 3?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.