Onderhoud en APK van de Skoda Octavia 2
Bij de Skoda Octavia 2 vindt de APK-keurmeester het vaakst een lekkage van andere vloeistoffen dan olie of brandstof, gevolgd door banden met te weinig profiel. Verlichting en een gebroken veer doen ook van zich spreken. Voor een auto uit de jaren 2004 tot en met 2012 is dat geen vreemd rijtje, maar wie een exemplaar bezit of overweegt, doet er goed aan de zwakke plekken te kennen.
Lekkages en banden bovenaan
De lijst met APK-bevindingen opent met overmatige lekkage van overige vloeistoffen. Dat kan van alles zijn, van koelvloeistof tot stuurbekrachtiging, en bij een auto van deze leeftijd is slijtage van slangen en afdichtingen een logische verdachte.
Daarna volgen de banden: onvoldoende profiel, een bandenspanning die niet klopt en een adviespunt voor banden die bijna aan de grens zitten. Op een adviespunt zakt je niet, maar het is een seintje dat vervanging in aantocht is.
Verlichting is de derde grote groep. Dimlicht dat verkeerd is afgesteld en een stadslicht dat niet werkt zijn zaken die je met een korte rondgang om de auto zelf ontdekt. Ook een gebroken of gescheurde veer en een beschadigde stofhoes van de aandrijfas staan in de top. Die laatste dicht het gewricht niet meer af, waardoor vuil en vocht erin kunnen komen. Alle aantallen vind je in de tabel hieronder.
-
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen20,2% / 11,9%Lekkages Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Band onvoldoende profiel18,1% / 18,8%Banden en wielen
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm17,7% / 18,6%Banden en wielen Adviespunt
-
Dimlicht onjuist afgesteld14,0% / 13,5%Verlichting
-
Bandenspanning niet op juiste waarde14,0% / 15,4%Banden en wielen
-
Stadslicht werkt niet (goed)12,7% / 14,3%Verlichting
-
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan12,4% / 5,8%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af11,3% / 5,1%Motor, aandrijving en uitlaat Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Achterlicht werkt niet (goed)11,2% / 3,6%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Veer gebroken of gescheurd10,4% / 5,8%Ophanging en stuurinrichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Waar deze Octavia afwijkt
Als we de RDW-cijfers naast vergelijkbare auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof leggen, springen enkele gebreken eruit. Ze komen bij de Octavia 2 vaker voor: lekkage van overige vloeistoffen, richtingaanwijzers met een afwijkende of niet toegestane kleur, een beschadigde stofhoes van de aandrijfas, een achterlicht dat niet goed werkt en een gebroken of gescheurde veer.
De verlichtingspunten merk je meestal zelf op met een rondje om de auto. Een gebroken veer en een beschadigde stofhoes vragen meer aandacht, omdat ze de ophanging en aandrijving raken.
Voor gebreken zonder claim in de tabel geldt: geen merkbaar verschil met vergelijkbare auto's.
Terugroepacties voor rem en diesel
De ene actie betreft de reminrichting. Door overbelasting kan een massaverbinding in het ABS-/ESC-regelapparaat uitvallen. Dan kan de stabiliserende werking via het remsysteem wegvallen. Bij een defect gaan de ABS- en ESC-controlelampjes branden. De oplossing is een software-update bij een merkdealer.
De andere actie gaat over auto's met een EA189-dieselmotor. De software gaf tijdens tests op de rollenbank lagere NOx-waarden dan op de weg. Het gevolg is milieubelasting. Er wordt aangepaste software geïnstalleerd en bij de 1.6 diesel komt daar een stromingsrooster bij.
Of het werk aan jouw auto is uitgevoerd, hoor je bij een merkdealer.
Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. 14 juli 2017 Middelgroot risico Bouwjaren 2008–2010
- Gevolgen
- Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes.
- Oplossing
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat.
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. 18 februari 2016 Middelgroot risico Bouwjaren 2008–2012
- Gevolgen
- Het belasten van het milieu.
- Oplossing
- De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Waar je op let bij onderhoud
Banden: controleer profiel en spanning regelmatig. Zit het profiel richting de grens, plan dan op tijd vervanging in, want dat voorkomt een afkeuring.
Verlichting: loop de lampen na, ook stadslicht, achterlichten en richtingaanwijzers. Laat het dimlicht afstellen als het onjuist staat en let op de kleur van vervangende lampjes.
Lekkages en onderstel: kruip even onder de auto en zoek natte plekken of druppels. Kijk ook naar de stofhoezen van de aandrijfassen en naar de veren. Bij een tweedehands exemplaar is dit de plek om kritisch te zijn.
Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van je kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Skoda Octavia 2
Veel gestelde Skoda Octavia 2 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.