1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Skoda
  6. /
  7. Fabia
  8. /
  9. Fabia 3

Onderhoud en APK van de Skoda Fabia 3

Bouwjaren 2015–2020 20.949 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Skoda

Bij de Skoda Fabia 3 draait het bij de APK vooral om rubber: bandenspanning, profiel en beschadigingen voeren de lijst met gebreken aan. Daarnaast speelt een reeks terugroepacties voor de bestuurdersairbag, een kwestie die je als eigenaar of koper serieus moet nemen.

Banden voeren de boventoon

In de RDW-cijfers staan de banden duidelijk bovenaan. Een verkeerde bandenspanning is de meest voorkomende afkeur, gevolgd door te weinig profiel. Ook beschadigde banden komen regelmatig voor. Daarnaast noteert de keurmeester vaak een adviespunt voor banden die richting de wettelijke ondergrens slijten: de auto mag dan nog door, maar vervanging komt in zicht.

Verder zien we gebreken die minder met slijtage en meer met oplettendheid te maken hebben: dimlicht dat onjuist is afgesteld en een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft. Vaak is dat met een kleine ingreep of nieuwe wisserbladen te verhelpen.

Skoda Fabia 3 Vergelijkbare auto's
  1. Bandenspanning niet op juiste waarde
    13,4% / 12,5%
    Banden en wielen
  2. Band onvoldoende profiel
    11,1% / 10,6%
    Banden en wielen
  3. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    10,8% / 10,9%
    Banden en wielen Adviespunt
  4. Dimlicht onjuist afgesteld
    10,7% / 9,2%
    Verlichting
  5. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    6,4% / 6,6%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels
  6. Band beschadigd
    6,0% / 5,9%
    Banden en wielen
  7. Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
    4,6% / 0,9%
    Ophanging en stuurinrichting Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  8. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    3,7% / 5,0%
    Remmen Adviespunt Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  9. Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
    3,2% / 1,9%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  10. Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
    3,2% / 1,0%
    Ophanging en stuurinrichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Schokdempers, lagers en verlichting vallen op

Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof zien we bij de Fabia 3 een paar gebreken vaker. Lekkende schokdempers worden relatief vaak als adviespunt genoteerd. Ook een dim- of grootlicht dat niet goed werkt en slijtage aan het wiellager, hoorbaar of voelbaar, komen vaker voor.

Aan de andere kant staat een geruststellender signaal: slijtage aan de mechanische delen van het remsysteem komt juist minder vaak voor dan bij vergelijkbare auto's.

Airbag vraagt om een check

Het zwaartepunt van de terugroepacties ligt bij de bestuurdersairbag. In meerdere acties bleek het drijfgas te kunnen verslechteren door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Bij een ongeval kan de behuizing dan barsten, waarbij delen losraken en de inzittenden ernstig kunnen verwonden. De oplossing: de merkdealer controleert de airbag en vervangt hem waar nodig. In één andere actie bestond het risico dat de airbag niet snel genoeg opblaast, met onvoldoende bescherming als gevolg. Ook hier vervangt de dealer de airbag.

Er was ook een actie voor dieselmotoren van het type EA189: de software gaf bij rollenbanktests lagere uitstootwaarden dan op de weg. Die kreeg aangepaste software. Of het werk aan jouw auto is uitgevoerd, vraag je na bij een Skoda-dealer.

Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan verslechterd zijn door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. 15 september 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2017
Gevolgen
Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan de behuizing barsten. Hierdoor kunnen metaaldeeltjes losraken. De metaaldeeltjes kunnen de inzittende levensgevaarlijk verwonden
Oplossing
Klant kan contact opnemen met een Skoda dealer naar keuze voor een kosteloos bezoek. Hier zal de bestuurdersairbag vervangen worden.
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen over een lange periode 21 juli 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2015–2016
Gevolgen
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. 4 juli 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2015
Gevolgen
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. 10 maart 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2015–2018
Gevolgen
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
De bestuurdersairbag blaast bij activatie mogelijk niet snel genoeg op. 24 mei 2019 Ernstig risico Bouwjaren 2018
Gevolgen
Onvoldoende bescherming bij een ongeval.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bestuurderairbag vervangen.
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. 18 februari 2016 Middelgroot risico Bouwjaren 2015
Gevolgen
Het belasten van het milieu.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Waar je op let bij onderhoud

Begin bij de banden. Controleer de spanning regelmatig, kijk naar profiel en zoek naar scheurtjes of bulten in de flank. Een band die bijna op de grens zit, vervang je liever voor de APK dan erna.

Laat tijdens een servicebeurt de verlichting afstellen en kijk of dim- en grootlicht echt werken. Nieuwe wisserbladen zijn geen overbodige luxe. Kruip bij de koop even onder de auto of laat dat doen: lekkende schokdempers en een brommend wiellager zijn aandachtspunten. Check bij een tweedehands exemplaar ook of de airbagactie is afgehandeld.

Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit met je kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Skoda Fabia 3

NL

Veel gestelde Skoda Fabia 3 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Skoda Fabia 3?
Heeft de Skoda Fabia 3 terugroepacties gehad?
Welke gebreken komen bij de Skoda Fabia 3 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Welke gebreken komen bij de Skoda Fabia 3 juist minder vaak voor?
Hoe vaak moet een Skoda Fabia 3 op onderhoud?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.