Onderhoud en APK van de Renault Scenic 3
Bij de Renault Scenic 3 draait het bij de APK vooral om licht: een kentekenplaatverlichting die er de brui aan geeft, stadslicht dat niet brandt en een dimlicht dat scheef staat. Ook banden met te weinig profiel komen vaak langs. Verderop in de tabellen en in de tekst lees je ook welke gebreken bij deze Scenic opvallen en welke terugroepacties er zijn geweest.
Lampjes en banden voeren de lijst aan
Bovenaan de RDW-lijst staat een defecte kentekenplaatverlichting, een klein lampje dat je zelf snel over het hoofd ziet. Daarna volgen banden met onvoldoende profiel en, als adviespunt, banden die nog net door de beugel kunnen maar bijna op zijn. Bij een adviespunt keurt de inspecteur niet af, maar hij waarschuwt je wel.
Verder zien we een bandenspanning die niet klopt, stadslicht en remlicht dat niet werkt en een dimlicht dat onjuist is afgesteld. Ook de ruitenwissers duiken op: ze geven onvoldoende zicht. Een gebroken veer in de ophanging completeert het beeld. Dat is het enige serieuze mechanische gebrek in dit rijtje; de rest is vooral onderhoud dat je met weinig moeite op orde brengt.
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt18,8% / 16,2%Verlichting
-
Band onvoldoende profiel16,4% / 18,2%Banden en wielen
-
Veer gebroken of gescheurd15,6% / 5,0%Ophanging en stuurinrichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm15,1% / 17,9%Banden en wielen Adviespunt
-
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan14,6% / 5,6%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Bandenspanning niet op juiste waarde14,4% / 15,6%Banden en wielen
-
Stadslicht werkt niet (goed)13,1% / 11,9%Verlichting
-
Dimlicht onjuist afgesteld10,5% / 13,2%Verlichting
-
Remlicht werkt niet (goed)10,3% / 4,7%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht9,7% / 9,9%Ruiten, ruitenwissers en spiegels
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Veren, richtingaanwijzers en remlichten springen eruit
Vergeleken met andere auto's uit dezelfde bouwjaren en met dezelfde brandstof worden bij de Scenic 3 enkele gebreken vaker gevonden. Een gebroken of gescheurde veer komt vaker voor dan gemiddeld. Dat past bij een ophanging die je bij een occasion goed moet laten bekijken.
Ook richtingaanwijzers met een afwijkende, niet toegestane kleur en remlichten die niet (goed) werken vallen vaker op. Het zijn gebreken waar je op de koop toe zelf snel achter komt, als je de auto even rondom bekijkt met iemand die op het rempedaal trapt.
Terugroepacties voor trekhaak en voorstoelen
De ernstigste terugroepactie betreft de voorstoelen. De bevestigingsbouten zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Raken ze los, dan kunnen de stoelen bij een aanrijding of fors remmen kantelen of kan de stoelrail breken. De fabrikant laat de montage bij de merkdealer controleren en waar nodig corrigeren. De RDW noemt dit een ernstig risico.
De andere actie gaat over de trekhaakbekabeling. Door een fout in de stroomregelunit kan de stroom naar de trekhaak geheel of gedeeltelijk wegvallen, waardoor de verlichting van een aanhangwagen uitvalt. De dealer controleert de unit en vervangt hem zo nodig. Dit geldt als middelgroot risico. Of het werk bij jouw auto is uitgevoerd, kun je bij een merkdealer navragen.
Door een fout in de stroomregelunit van de trekhaakbekabeling kan de stroomvoorziening naar de trekhaak geheel of gedeeltelijk uitvallen. 17 april 2018 Middelgroot risico Bouwjaren 2010–2016
- Gevolgen
- De verlichting van de aanhangwagen kan gedeeltelijk of geheel uitvallen.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stroomregelunit in de trekhaakbekabeling controleren en indien nodig vervangen.
De bevestigingsbouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. 7 november 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2015–2016
- Gevolgen
- Losraken van de bevestigingsbouten. Bij een aanrijding of bij fors remmen zouden de voorstoelen mogelijk kunnen kantelen of de stoelrails kan breken.
- Oplossing
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze controleert en/of corrigeert de montage van de voorstoelen.
Waar je op let: licht, rubber en veren
Begin met de verlichting, want daar zit de meeste winst. Loop eenmaal rond de auto en controleer kentekenplaat, stadslicht, richtingaanwijzers en remlichten. Gebruik bij vervanging lampen en lenzen in de toegestane kleur. Laat bovendien het dimlicht afstellen als de lichtbundel scheef staat.
Banden verdienen eigen aandacht. Meet het profiel en schrik niet van een adviespunt: tussen 1,6 en 2,5 mm profiel is het tijd om vervanging te plannen. Controleer ook de bandenspanning. Vervang versleten ruitenwissers voor de APK.
Kruip even onder de auto en kijk naar de veren, of laat dit tijdens een onderhoudsbeurt doen. Bij aankoop van een tweedehands exemplaar zijn veren, banden en verlichting de eerste punten. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit met je kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Renault Scenic 3
Veel gestelde Renault Scenic 3 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.