Onderhoud en APK van de Renault 5 E-Tech

In de tractiebatterij van de Renault 5 E-Tech kan kortsluiting ontstaan. Dat kan warmteontwikkeling veroorzaken, met het risico op brand. De RDW kwalificeert dit als ernstig risico.

De oplossing is ingrijpend: de merkdealer vervangt de tractiebatterij. Eigenaren worden gevraagd contact op te nemen met de dealer. Bij een auto die je al hebt of wilt kopen kun je bij een Renault-dealer navragen of dit werk is uitgevoerd. Ga er niet zomaar van uit dat het gebeurd is.

Omdat er nog geen APK-bevindingen zijn, kunnen we niets zeggen over typische zwakke plekken van deze auto. Wat je wel kunt doen, is letten op de punten die bij elke auto van deze bouwjaren spelen. Kijk regelmatig naar bandenprofiel en bandenspanning, controleer de verlichting en vervang versleten ruitenwissers op tijd. Een elektrische auto is zwaar, dus banden en remmen verdienen aandacht.

Bij aankoop van een tweedehands exemplaar is de status van de terugroepactie voor de tractiebatterij het belangrijkste controlepunt. Vraag ook om het onderhoudsboekje of de dealerhistorie.

Hoe vaak de auto op onderhoud moet en wat dat kost, hangt af van de uitvoering en het gebruik. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van je kenteken.