1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Opel
  6. /
  7. Zafira
  8. /
  9. Zafira C

Onderhoud en APK van de Opel Zafira C

Bouwjaren 2011–2019 9.409 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Opel

Bij de Opel Zafira C staat een lekkage van vloeistoffen bovenaan de APK-gebreken, op de voet gevolgd door banden die te weinig profiel hebben. Daarnaast zijn er meerdere terugroepacties, waaronder een airbagactie waarbij de eigenaar per 21 oktober 2025 niet meer mag doorrijden. Wie een Zafira uit de jaren 2011 tot en met 2019 bezit of overweegt, heeft dus werk aan de winkel.

Lekkage en banden aan kop

Het lijstje van de RDW is helder. Bovenaan staat overmatige lekkage van overige vloeistoffen: de keurmeester ziet druppelen of nat vuil waar dat niet hoort. Dat kan van alles zijn, dus laat de oorzaak vaststellen voordat je naar de APK gaat.

Daarna volgen de banden. Onvoldoende profiel, een verkeerde bandenspanning en beschadigde banden komen alle in de top voor. Daarnaast noteert de inspecteur als adviespunt banden met een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm: nog geen afkeur, maar wel een signaal dat vervanging naderbij komt.

Verder zien we bij de verlichting een dimlicht dat verkeerd is afgesteld en kentekenplaatverlichting die niet werkt. Ook de ruitenwissers die onvoldoende zicht geven staan in de lijst. Het zijn kleine zaken, maar ze zorgen wel voor een afkeur. Op de remmen noteert de keurmeester als adviespunt slijtage aan mechanische delen.

Opel Zafira C Vergelijkbare auto's
  1. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    18,9% / 4,2%
    Lekkages Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  2. Band onvoldoende profiel
    17,2% / 14,9%
    Banden en wielen
  3. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    14,8% / 15,0%
    Banden en wielen Adviespunt
  4. Bandenspanning niet op juiste waarde
    13,2% / 14,7%
    Banden en wielen
  5. Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
    11,6% / 4,3%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  6. Dimlicht onjuist afgesteld
    10,2% / 11,5%
    Verlichting
  7. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    9,4% / 8,3%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels
  8. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    8,7% / 10,4%
    Verlichting
  9. Band beschadigd
    8,0% / 7,0%
    Banden en wielen
  10. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    7,9% / 6,6%
    Remmen Adviespunt

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Waar de Zafira afwijkt

Een paar gebreken komen bij de Zafira C vaker voor dan bij auto's van dezelfde bouwjaren en met dezelfde brandstof. Het eerste is de lekkage van overige vloeistoffen. Het andere zijn richtingaanwijzers met een kleur die niet is toegestaan, bijvoorbeeld door een verkeerd lampje of een afwijkend glas.

Voor de overige gebreken in het overzicht is er geen betekenisvol verschil met vergelijkbare auto's. Er zijn ook geen gebreken die juist minder vaak voorkomen.

Airbags, gordels en stuurwerk

De Zafira C kent een reeks terugroepacties, de meeste met een ernstig risico.

Airbags vormen het grootste thema. Bij de bestuurdersairbag kan de behuizing van het opblaassysteem barsten, waardoor metaaldeeltjes de inzittenden kunnen raken. Voor de recentste actie geldt een stopverzoek: stop direct met rijden en maak een afspraak met een merkdealer, die de airbag vervangt. Eerdere acties betroffen een verkeerd geproduceerd ontstekingsmechanisme en een beschadigde passagiersairbag.

Ook bij de gordels ging het mis: bevestigingsbouten op de tweede en derde stoelenrij waren mogelijk niet goed aangehaald, en een staalkabel van de gordelspanner kon beschadigen. De dealer controleert de bouten of vervangt de spanner.

Bij de ophanging en het stuurwerk waren bouten niet correct vastgezet en kon de schroefdraad van de stuurkogels afwijken, met een onbestuurbare auto als mogelijk gevolg. Voor de gasinstallatie op CNG waren er meerdere acties vanwege lekkage rond de tank en vulklep. Verder zijn er acties voor te hoge uitstoot (software-update), ruim geboorde gaten in de dakreling en een wegrijhulp op hellingen die niet goed werkte.

De eigenaar kan bij een merkdealer navragen welke werkzaamheden aan zijn auto zijn uitgevoerd.

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. 15 januari 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2011–2017
Gevolgen
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is per 21 oktober 2025 een STOP DRIVE ingesteld. 16 september 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2015
Gevolgen
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddellijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. De CO-waarde overschrijdt de wettelijke limieten. 19 februari 2024 Middelgroot risico Bouwjaren 2018–2019
Gevolgen
Belasting van het milieu.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de ECU (motorregelmodule) updaten.
De dakdragerbevestingsgaatjes in de dakreling kunnen te ruim zijn geboord. 23 augustus 2019 Middelgroot risico Bouwjaren 2011–2018
Gevolgen
Een gemonteerde dakdrager kan loskomen met als gevolg dat de dakbelading loskomt van het voertuig.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de dakreling controleren en indien nodig vervangen.
Bij het wegrijden op een helling werkt de wegrijhulp (Hill Start Assist) niet juist. 4 maart 2019 Middelgroot risico Bouwjaren 2011–2015
Gevolgen
Bij het met wegrijhulp wegrijden op hellingen kan het voertuig in beweging komen. Daarbij bestaat gevaar voor aanrijschade.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de Hill Start Assist wordt dan geupdate.
De bevestigingsbouten van de veiligheidsgordels op de tweede- en indien aanwezig de derde stoelenrij zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. 9 mei 2017 Ernstig risico Bouwjaren 2015–2017
Gevolgen
De gordelbevestiging kan losraken. Hierdoor biedt de veiligheidsgordel niet de bescherming waarvoor deze is bedoeld.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bevestigingsbouten van de veiligheidsgordels controleren en indien nodig met het juiste aanhaalmoment vastzetten.
Het ontstekingsmechanisme van de airbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert. 17 februari 2017 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2018
Gevolgen
Bij een aanrijding functioneert de airbag mogelijk niet goed.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbag(s) vervangen.
De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. 21 november 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2016
Gevolgen
Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.
De keerring van de tankafdichting raakt tijdens het bijtanken beschadigd. Hierdoor kan er na het vullen van CNG gaslekkage optreden. 27 oktober 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2016
Gevolgen
Bij ontsteking zal het lekkende gas ontbranden.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt in eerste instantie geinformeerd en dringend geadviseerd de CNG-tank niet meer bij te vullen. Als er een verbeterde versie van de tankafdichting beschikbaar is, wordt de voertuigeigenaar opnieuw benaderd voor het laten vervangen ervan. Naar verwachting zal de voertuigeigenaar uiterlijk in februari 2017 opnieuw benaderd worden.
De bouten en moeren die de verbinding tussen veerpoot en fusee verzorgen zijn niet correct vastgezet. 23 september 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2016
Gevolgen
Door de niet goed vastgedraaide bouten en moeren is het mogelijk dat de verbinding losraakt. Dit heeft een onbestuurbaar voertuig tot gevolg.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij bouten en moeren worden vervangen en correct vastgezet.
De schroefdraad op de stuurkogels kan niet in orde zijn, waardoor de bevestigingsmoer niet goed is vastgedraaid. Als gevolg daarvan kunnen de stuurkogels losraken. 27 juni 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2016
Gevolgen
Onbestuurbaar worden van het voertuig.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefdraad op de stuurkogel wordt dan gecontroleerd. Indien nodig wordt de stuurkogel vervangen en het voertuig uitgelijnd.
Bij een aantal voertuigen is een beschadigde passagiersairbag gemonteerd. 28 augustus 2014 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2014
Gevolgen
Bij activeren van een beschadigde airbag zal er heet gas ontsnappen. Dit kan tot oogletsel leiden voor de passagier.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbag vervangen.
De CNG-tankvulkleponderdelen zijn niet volgens specificatie gefabriceerd. Tevens kunnen de kleppen bij de lagedrukregelaar blokkeren. 31 juli 2014 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2014
Gevolgen
Door het defect aan de tankvulklep kan deze na het tanken gaan lekken. Door de geblokkeerde kleppen van de lagedrukregelaar kan gaslekkage ontstaan.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de tankvulklep vervangen en de lagedrukregelaar controleren en indien nodig vervangen.

Begin bij banden, verlichting en lekkage

Banden vragen de meeste aandacht. Controleer het profiel regelmatig, kijk naar scheuren en bulten in de flanken en meet de bandenspanning. Zit je dicht bij de grens van 1,6 mm, plan dan tijdig nieuwe banden.

Kruip even onder de auto en kijk of je vochtplekken ziet op de plek waar je geparkeerd hebt staan. Laat een lekkage bij een servicebeurt opsporen, niet pas bij de APK.

Loop de verlichting rond: richtingaanwijzers, kentekenplaatverlichting en dimlicht. Gebruik voor de richtingaanwijzers de juiste lampjes in de juiste kleur. Laat het dimlicht afstellen als het verkeer je tegemoet knippert. Vervang versleten wisserbladen als ze strepen trekken.

Bij de aanschaf van een tweedehands Zafira let je bovendien op sporen van lekkage, de staat van banden en remmen, en op de afhandeling van de terugroepacties, vooral die rond de airbag. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit met het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Opel Zafira C

NL

Veel gestelde Opel Zafira C vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Opel Zafira C?
Welke gebreken komen bij de Opel Zafira C vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de Opel Zafira C terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Opel Zafira C op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Opel Zafira C?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.