- Home
- /
- Merken
- /
- Nissan
- /
- Primera
- /
- Primera P11
Onderhoud en APK van de Nissan Primera P11
Vloeistoflekkages staan bij de Nissan Primera P11 bovenaan het lijstje van APK-gebreken, en dat zegt meteen iets over waar je op moet letten. Een lekkage is niet altijd meteen zichtbaar, dus kruip er regelmatig onder om te kijken. Banden, verlichting en een paar onderdelen rond de aandrijving komen daarnaast steeds terug in de keuring. In het overzicht hieronder zie je wat de keurmeester het vaakst tegenkomt en wat dat voor het onderhoud betekent.
Vloeistoffen en banden voeren de boventoon
Bovenaan staat een overmatige vloeistoflekkage van overige vloeistoffen. Dat is niet meteen een veiligheidskwestie, maar het is wel een signaal dat er iets lekt wat je auto nodig heeft. Kijk na het parkeren naar vlekken op de oprit en laat de bron opsporen voordat de keuring eraan komt.
Daarna komen de banden. Een profieldiepte tussen 1,6 en 2,5 mm is nog geen afkeuring, maar de keurmeester noteert het als advies. Een te laag profiel of een verkeerde bandenspanning zie je in dezelfde lijst terug. Controleer de spanning zelf met een goede manometer, want het scheelt in slijtage en in rijgedrag.
Verlichting levert een reeks kleine maar herkenbare fouten op: een verkeerd afgesteld dimlicht, een kentekenplaatverlichting die het niet doet en een stadslicht dat niet goed werkt. Het zijn goedkope reparaties die je in je eigen garage kunt controleren, en ze voorkomen een afkeuring op het allerlaatste moment.
-
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen20,8% / 23,0%Lekkages
-
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af18,5% / 7,2%Motor, aandrijving en uitlaat Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Dimlicht onjuist afgesteld12,7% / 11,3%Verlichting
-
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse12,0% / 11,8%Motor, aandrijving en uitlaat
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm11,8% / 14,0%Banden en wielen Adviespunt
-
Bandenspanning niet op juiste waarde10,6% / 11,5%Banden en wielen
-
Band onvoldoende profiel10,6% / 11,4%Banden en wielen
-
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan10,2% / 3,7%Elektronica en waarschuwingslampjes Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt9,8% / 10,2%Verlichting
-
Stadslicht werkt niet (goed)9,3% / 9,3%Verlichting
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Stofhoes en ABS-lampje vallen vaker op
Een paar gebreken komen bij de Nissan Primera P11 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's van hetzelfde bouwjaar en met dezelfde brandstof. Het eerste is de stofhoes van de aandrijfas. Die hoes houdt het vet binnen en het vuil buiten. Als hij beschadigd is of niet meer goed afsluit, raakt de as sneller vervuild en slijt hij eerder. Kijk de hoes bij elk onderhoud na, ook als de auto er verder goed uitziet.
Het tweede is het waarschuwingslampje van het antiblokkeersysteem, kortweg ABS. Dat systeem voorkomt dat de wielen blokkeren bij hard remmen. Een lampje dat foutief brandt of juist niet aangaat, is geen detail: de keurmeester noteert het, en je weet niet zeker of het systeem nog volledig werkt.
Voor de overige gebreken op deze pagina is geen vergelijking met andere auto's gemaakt, omdat daar geen verschil is vastgesteld dat je kunt duiden.
Waar je zelf op let en wat de garage nakijkt
Begin bij de banden: kijk zelf naar het profiel en de spanning, en laat de wielen uitlijnen als de slijtage ongelijk verloopt. Bij een beurt hoort ook een blik op de bandenstaat, zodat een te laag profiel niet pas bij de APK opvalt.
Verlichting controleer je thuis: dimlicht, stadslicht en kentekenplaatverlichting. Doe dat na elke lampwissel, zodat je niet op de keuringsdag verrast wordt.
Lekkages zie je het best op de oprit of op een schone vloer onder de auto. Let op een vloeistofpeil dat snel zakt en op vlekken die steeds terugkomen. Een garage kan de bron vinden en dichten voordat het de keuring haalt.
Bij de aandrijving controleer je de stofhoes van de aandrijfas, het liefst met de auto op de brug. Bij de uitlaat let je op plekken die lekken of extra lawaai maken, want een onveilige afvoer van uitlaatgassen wordt altijd afgekeurd.
Bij een tweedehands koop: laat het waarschuwingslampje van het ABS controleren als het brandt, kijk naar de stofhoes van de aandrijfas en zoek onder de auto naar sporen van lekkage. Vraag ook naar het onderhoudsverleden.
Hoe vaak en tegen welke kosten deze auto onderhoud nodig heeft, hangt af van de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant voor deze specifieke auto. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl berekent dat op basis van je kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Nissan Primera P11
Veel gestelde Nissan Primera P11 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.