Onderhoud en APK van de Nissan Almera N15

Bouwjaren 1995–1999 375 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Nissan

Bij de Nissan Almera N15 draait de APK vaak om de stofhoes van de aandrijfas: een beschadigde hoes die niet meer goed afsluit, komt terug in de RDW-cijfers. Daarnaast vallen verlichting en banden op, van een dimlicht dat verkeerd is afgesteld tot een bandenspanning die niet klopt. De Almera N15 is op de Nederlandse weg een zeldzaamheid, dus lees de cijfers als aanwijzing waar je op moet letten.

Banden en verlichting voeren de boventoon

Naast de aandrijfas zijn het vooral kleine dingen die de keuring laten haperen. Verlichting vormt de grootste groep: de kentekenplaatverlichting werkt niet goed of ontbreekt, het stadslicht doet het niet en het dimlicht staat verkeerd afgesteld. Het klinkt klein, maar het is zo gedaan. Laat iemand even meekijken terwijl je de lampen aan de achterkant en de voorkant bedient.

Banden zijn het tweede aandachtspunt. Een bandenspanning die niet op de juiste waarde staat en een profiel dat richting de minimumgrens loopt, komen regelmatig voor. Een profiel dat net dun is, levert alleen een advies van de keurder op en geen afkeuring, maar het betekent wel dat vervanging dichterbij komt. Verder zie je ruitenwissers die te weinig zicht geven en een uitlaat die niet gasdicht is.

Nissan Almera N15 Vergelijkbare auto's
  1. Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
    19,8% / 7,0%
    Motor, aandrijving en uitlaat Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  2. Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
    13,0% / 4,4%
    Carrosserie en roest Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  3. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    12,6% / 8,7%
    Verlichting
  4. Bandenspanning niet op juiste waarde
    12,4% / 10,6%
    Banden en wielen
  5. Stadslicht werkt niet (goed)
    12,0% / 8,2%
    Verlichting
  6. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    11,6% / 8,2%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels
  7. Dimlicht onjuist afgesteld
    11,4% / 10,4%
    Verlichting
  8. Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
    10,8% / 11,0%
    Motor, aandrijving en uitlaat
  9. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    10,2% / 22,1%
    Lekkages Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  10. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    9,6% / 12,4%
    Banden en wielen Adviespunt

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Stofhoes en roest vallen op, lekkage valt mee

Ten opzichte van andere passagiersauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof komen een paar gebreken vaker voor. Het eerste is de stofhoes van de aandrijfas, die beschadigd is en niet meer dicht sluit. Een hoes die lek is, laat vuil binnen en het smeermiddel eruit, en dat slijt de as sneller.

Het tweede is roest in de carrosserie. Dat is een adviespunt: de keurder noteert het, maar de auto haalt er op zichzelf de keuring niet mee af. Het is wel een signaal om de bodem en de dorpels goed te bekijken.

Aan de andere kant komt een overmatige lekkage van overige vloeistoffen juist minder vaak voor dan bij vergelijkbare auto's. Dat is een gunstig beeld, al betekent het niet dat je het punt kunt vergeten.

Onderhoud: let op aandrijfas, verlichting en banden

Begin bij de aandrijfas. Kruip even onder de auto en kijk naar de rubberen hoezen aan weerszijden. Zie je scheuren, vettige vlekken rond de hoes of een hoes die los zit, dan hoort een garage ernaar te kijken. Let ook op de uitlaat: een lekke verbinding verraadt zich vaak door geluid.

Bij de servicebeurt laat je de carrosserie en de bodem controleren op roest, vooral bij de dorpels en onder de achterwielkasten. Vraag de monteur de bandenspanning en het profiel na te lopen en laat de verlichting, het dimlicht en de kentekenplaatverlichting nakijken. Ruitenwissers die strepen trekken, zijn geen overbodige luxe.

Koop je een tweedehands exemplaar, vraag dan naar het onderhoudsbewijs en controleer of de stofhoezen intact zijn. Test alle lampen en de wissers, kijk naar de banden en bekijk de carrosserie goed. Zie je bij lekkages op de vloer of onder de motor iets dat niet klopt, laat het dan beoordelen voordat je koopt.

Hoe vaak de auto op onderhoud moet en wat het kost, hangt af van het exemplaar zelf: de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant spelen mee. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl werkt dat uit aan de hand van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Nissan Almera N15

NL

Veel gestelde Nissan Almera N15 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Nissan Almera N15?
Welke gebreken komen bij de Nissan Almera N15 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Welke gebreken komen bij de Nissan Almera N15 juist minder vaak voor?
Hoe vaak moet een Nissan Almera N15 op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Nissan Almera N15?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.