1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Mercedes-Benz
  6. /
  7. SLK
  8. /
  9. SLK R170

Onderhoud en APK van de Mercedes-Benz SLK R170

Bouwjaren 1996–2004 3.682 op de Nederlandse weg Benzine
Logo Mercedes-Benz

De stuur- en fuseekogels van de Mercedes-Benz SLK R170 vallen op: de inspecteur noteert er regelmatig slijtage aan. Daarnaast zijn banden, verlichting en ruitenwissers de vaste kandidaten op het APK-rapport, zoals bij bijna elke auto. Wie deze generatie uit 1996 tot en met 2004 rijdt of koopt, doet er goed aan met die punten te beginnen.

Banden en verlichting voeren de APK-lijst aan

Banden voeren de boventoon. Een profiel dat richting de grens loopt, een band met te weinig profiel en een bandenspanning die niet klopt, komen in de APK-gegevens regelmatig terug. Een profieldiepte tussen 1,6 en 2,5 mm is nog geen afkeuring, maar het is wel het moment om alvast naar nieuwe banden te kijken.

Verlichting is de tweede grote groep. Een dimlicht dat verkeerd is afgesteld, een remlicht dat niet of niet goed werkt en richtingaanwijzers in een afwijkende kleur duiken geregeld op. Die laatste beide kun je zelf controleren: laat iemand op het rempedaal trappen terwijl jij achter de auto staat.

Daarnaast noteert de inspecteur een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft, en slijtage aan de mechanische delen van het remsysteem. Dat laatste is een adviespunt, geen reden om af te keuren, maar het verdient wel aandacht bij elke beurt.

Mercedes-Benz SLK R170 Vergelijkbare auto's
  1. Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
    24,0% / 9,5%
    Ophanging en stuurinrichting Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  2. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    16,5% / 23,5%
    Lekkages Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  3. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    15,2% / 14,9%
    Banden en wielen Adviespunt
  4. Bandenspanning niet op juiste waarde
    13,5% / 11,9%
    Banden en wielen
  5. Dimlicht onjuist afgesteld
    11,4% / 11,7%
    Verlichting
  6. Band onvoldoende profiel
    10,3% / 12,4%
    Banden en wielen
  7. Remlicht werkt niet (goed)
    8,9% / 4,9%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  8. Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
    7,1% / 3,4%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  9. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    6,6% / 9,4%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  10. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    6,5% / 6,1%
    Remmen Adviespunt

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Stuurkogels vallen op, lekkages niet

Een paar punten springen eruit. Stuur- en fuseekogels met slijtage komen bij deze generatie vaker voor dan bij vergelijkbare auto's met dezelfde bouwjaren en brandstof. Het is een adviespunt, maar wie speling in het stuur voelt, moet niet wachten. Ook een remlicht dat niet goed werkt en richtingaanwijzers in een afwijkende kleur worden vaker aangetekend dan bij vergelijkbare auto's.

Aan de andere kant komen lekkages van overige vloeistoffen minder vaak voor dan gemiddeld. Ook een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft, duikt minder vaak op. Dat is prettig, maar het betekent niet dat je een lekkage kunt negeren. Een natte plek onder de motor blijft de moeite van het nakijken waard.

Let op stuur, remmen en verlichting

Begin bij de stuurinrichting. Til de voorkant even op en beweeg het wiel heen en weer: speling of geklapper wijst op versleten kogels. Laat dat bij de eerstvolgende beurt nakijken en vraag bij een tweedehands aankoop naar de werkbon.

Banden vraag je elke maand te controleren op spanning en profiel, want een verkeerde spanning komt in de APK terug. Bij een koop kijk je naar het slijtagebeeld: ongelijk slijtage wijst op een afgestelde of versleten ophanging.

Licht en wissers zijn klein werk. Loop om de auto heen met de lichten aan, controleer het remlicht samen met een helper en vervang wisserbladen die strepen trekken. Bij het remsysteem hoort een controle van de mechanische delen tijdens de onderhoudsbeurt, zeker als je regelmatig in de stad rijdt.

Hoe vaak en tegen welke kosten dat nodig is, hangt af van deze specifieke auto: het motortype, de kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat voor je uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Mercedes-Benz SLK R170

NL

Veel gestelde Mercedes-Benz SLK R170 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mercedes-Benz SLK R170?
Welke gebreken komen bij de Mercedes-Benz SLK R170 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Welke gebreken komen bij de Mercedes-Benz SLK R170 juist minder vaak voor?
Heeft de Mercedes-Benz SLK R170 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Mercedes-Benz SLK R170 op onderhoud?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.