1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Mercedes-Benz
  6. /
  7. GLC
  8. /
  9. GLC X254

Onderhoud en APK van de Mercedes-Benz GLC X254

Bouwjaren 2022–2026 6.562 op de Nederlandse weg Elektriciteit Benzine
Logo Mercedes-Benz

Bij de Mercedes-Benz GLC X254 draait het in de RDW-cijfers om terugroepacties, niet om APK-bevindingen: vanwege de koppeling van het stuurhuis en de zekeringkast riep de fabrikant de auto terug wegens een ernstig risico. APK-gebreken zijn voor deze generatie uit 2022 tot en met 2026 nog niet beschikbaar, omdat de auto daarvoor te nieuw is of te weinig keuringen heeft gehad. De GLC rijdt op elektriciteit en benzine en is redelijk gangbaar op de Nederlandse weg.

Terugroepacties: stuur, zekeringen en B-stijl

De reeks terugroepacties laat zich in een paar thema's indelen. Eerst de elektrische installatie: een zekeringkast die mogelijk niet goed is aangepast en 80A-zekeringen met mogelijk een onderbreking of overgangsweerstand. Systemen kunnen dan uitvallen, tot het plotseling verliezen van de aandrijving toe. Ook een kabelboom van de versnellingsbak die tegen de voorste aandrijfas kan schuren, en een beschadigde draadboom aan de B-stijl (de stijl tussen voor- en achterportier) met kans op kortsluiting en brand, horen hierbij. De dealer controleert of vervangt het onderdeel.

Dan de besturing en het chassis: een stuurhuiskoppeling die mogelijk niet goed vastzit, wat kan leiden tot verlies van controle, en wielbouten en ontluchtingsnippels van de remmen die mogelijk niet goed zijn aangedraaid. De dealer controleert de verbindingen en draait ze zo nodig bij.

Rond de B-stijl gaat het ook om veiligheid van inzittenden: een gordijnairbag die mogelijk niet goed ontplooit en een akoestische dempingsmat die de veiligheidsgordel kan hinderen. Verder zijn de sleepinrichting voor en de verstevigingsdelen van de trekhaak aangepakt, evenals losse ruitverlijming, een brandstoftoevoermodule die kan warmlopen en motorsoftware die de inspuiting kan deactiveren. Vraag bij een dealer na of het werk aan een specifieke auto is uitgevoerd.

De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd. 25 augustus 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2022–2026
Gevolgen
Hierdoor kan de verbinding tussen het stuur en het stuurhuis op termijn loskomen. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig en vergroot de kans op een ongeval.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van het voertuig controleren en bijwerken.
De zekeringkast is mogelijk niet goed aangepast. Mogelijk zijn verkeerde zekeringen gebruikt en kunnen de contacten niet goed zijn. 11 juli 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2023
Gevolgen
Hierdoor kunnen bepaalde systemen uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling de aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende zekeringkast vervangen.
De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de voorgeschreven specificaties. 9 december 2024 Middelgroot risico Bouwjaren 2023
Gevolgen
Hierdoor kan de brandstofinspuiting worden gedeactiveerd, wat kan leiden tot een plotselinge uitval van de aandrijving. Dit verhoogt het risico op een ongeval.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden. 4 april 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2023–2025
Gevolgen
Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de zekeringskast vervangen worden.
De voorruit, achterruit en de vaste zijruiten zijn mogelijk niet goed verlijmd aan het voertuig. 20 november 2023 Middelgroot risico Bouwjaren 2023–2024
Gevolgen
De ruiten kunnen loskomen van het voertuig. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op ongeval voor het achterop komend verkeer. Daarnaast kan het ontplooien van de passagiersairbag bij een ongeval niet zoals voorzien door de voorruit ondersteund worden waardoor het risico op verwondingen voor de passagier zal toenemen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de betrokken ruiten vervangen
De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering. 17 oktober 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2022–2025
Gevolgen
Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voorste dwarsbalk wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
De lengte van de kabelboom van de versnellingsbak is niet juist. Als gevolg kan deze tegen de voorste aandrijfas schuren. 1 augustus 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2023–2025
Gevolgen
Beschadigen kabelboom, uitvallen aandrijving van het voertuig
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.
De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. 26 juli 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2022–2025
Gevolgen
Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.
De verstevigingsdelen van de trekhaak zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd. 18 juli 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2023
Gevolgen
Bij het gebruik van de trekhaak kan de schroefbevestiging de belasting niet aan hierdoor kan de versteviging van de trekhaak inclusief de dwarsdrager los komen van het voertuig. Hierdoor zal het risico op een ongeval toenemen voor de andere weggebruikers.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen dan ook uit voorzorg de bouten van de versterking van de trekhaak vervangen.
De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet. 26 mei 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2023
Gevolgen
De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren.
De elektrische draadboom aan de B-stijl kan mogelijk beschadigd zijn. 22 november 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2023
Gevolgen
Er kan mogelijk kortsluiting ontstaan, ter hoogte van de beschadigde elektrische draden, waardoor risico op brand niet volledig uitgesloten kan worden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen voorzorg de kabelboom ter hoogte van de B-stijl controleren en indien nodig herstellen.
De gordijnairbag ter hoogte van de B-stijl werkt mogelijk niet zoals verwacht bij een ongeval. 18 november 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2023
Gevolgen
De gordijnairbag zal zich niet correct ontplooien en de bekleding van de B-stijl zou kunnen loskomen en in het interieur van het voertuig terecht komen. Hierdoor kan het verwondingsgevaar van de inzittenden toenemen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De steun van de gordijnairbag zal worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
De akoestische dempingsmat kan loskomen van de B-stijl en in het bereik van het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel komen. 16 november 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2023
Gevolgen
De beweging van de gordelband kan gehinderd worden en de functie van de veiligheidsgordel nadelig beïnvloeden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. In het kader van een terugroepactie zal het voertuig worden gecontroleerd en aangepast.
De bevestiging van de akoestische dempingsmat en de positie van de kabelboom achter de bekleding van de B-stijl voldoen niet aan de vooropgestelde bevestigingsspecificaties. 16 november 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2023
Gevolgen
De beweging van de gordelband kan gehinderd worden door de akoestische dempingsmat en hierdoor de functie van de veiligheidsgordel nadelig beïnvloeden. Bij verkeerde positionering van de kabelboom zou een beschadiging kortsluiting kunnen veroorzaken, met risico op brand.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. In het kader van een terugroepactie zal het voertuig worden gecontroleerd en aangepast.

Onderhoud aan een jonge GLC

Er zijn nog geen APK-bevindingen voor deze generatie, dus wat hier staat is algemeen advies voor een jonge auto die op elektriciteit of benzine rijdt, geen uitkomst van de cijfers.

Kijk zelf naar banden, verlichting en ruitenwissers: dat zijn de punten waar de APK op let. Controleer de wielen en let op hoe de auto remt en stuurt. Gezien de terugroepacties is het verstandig de wielbevestiging en remmen bij een servicebeurt te laten nakijken.

Bij een tweedehands aankoop vraag je de dealer of de terugroepwerkzaamheden zijn uitgevoerd, en let je op werking van de gordels en airbagverlichting op het dashboard, en op storingsmeldingen over elektrische systemen. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de uitvoering, de kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Mercedes-Benz GLC X254

NL

Veel gestelde Mercedes-Benz GLC X254 vragen

Heeft de Mercedes-Benz GLC X254 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Mercedes-Benz GLC X254 op onderhoud?
Wat kost onderhoud aan een Mercedes-Benz GLC X254?
Uit welke bouwjaren is de Mercedes-Benz GLC X254?
Waar let je op bij het kopen van een tweedehands Mercedes-Benz GLC X254?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.