1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Mercedes-Benz
  6. /
  7. EQB
  8. /
  9. EQB X243

Onderhoud en APK van de Mercedes-Benz EQB X243

Bouwjaren 2022–2026 4.970 op de Nederlandse weg Elektriciteit
Logo Mercedes-Benz

Bij de Mercedes-Benz EQB X243 draait het verhaal om terugroepacties, en vooral om de hoogspanningsbatterij. Meerdere rappels hebben betrekking op de elektrische installatie, en een deel daarvan meldt een ernstig risico op brand. APK-bevindingen zijn er nog niet, want de auto is weinig op de weg. Hieronder lees je wat de rappels inhouden en waar je op let als je deze elektrische auto bezit of wilt kopen.

Batterij en veiligheid domineren de rappels

Een groot deel van de terugroepacties gaat over de hoogspanningsbatterij en het hoogvoltsysteem, en dat is het zwaarste deel van het verhaal. Bij een cel met kortsluiting kan brand ontstaan, en de kans is groter bij een hoge laadtoestand. Daarom vraagt Mercedes-Benz om de batterij niet vol te laden, maar tot de laadlimiet die de fabrikant noemt, en de auto buiten te parkeren, totdat de remedie is uitgevoerd.

De merkdealer controleert de hoogspanningsaccu en vervangt die zo nodig. Een ander rappel betreft de pyrotechnische zekering, die niet goed vastzit en tijdens het rijden kan bewegen. Daarbij kunnen de toevoerkabels beschadigd raken, waardoor de aandrijving plotseling kan wegvallen. De dealer controleert ook die zekering en vervangt hem indien nodig.

Het vierde rappel gaat over de bekleding van de B-stijl en de gordelstijl. Bij een ongeval waarbij de window airbags afgaan, kan die bekleding breken en scherpe randen of splinters opleveren. Mercedes-Benz vervangt de bekleding uit voorzorg. Vraag de dealer of alle rappels bij jouw auto zijn uitgevoerd.

In een cel van de hoogspanningsbatterij kan kortsluiting optreden. 23 februari 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2023–2025
Gevolgen
Verhoogd risico op brand, Totdat deze terugroepactie is uitgevoerd, verzoekt Mercedes-Benz AG de batterij alleen op te laden tot maximaal 80% en het voertuig alleen buiten te parkeren.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoogspanningsaccu controleren en zo nodig vervangen.
Bij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel. 27 februari 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2023–2025
Gevolgen
Kans op brand in de hoogvolt batterij.
Oplossing
De fabrikant verzoek de consument uitdrukkelijk de hoogvolt batterij van het voertuig niet meer dan 80% te laden en geeft aan bezig te zijn met het ontwikkelen van een software update.
De pyrotechnische zekering zit niet goed vast en kan tijdens het rijden bewegen. Dit kan de toevoerkabels beschadigen waardoor het hoogvoltsysteem kan uitvallen. 10 oktober 2024 Middelgroot risico Bouwjaren 2024
Gevolgen
Als het hoogvoltsysteem uitvalt, valt ook de aandrijving plotseling weg, wat het risico op een ongeval vergroot.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de pyrotechnische zekering controleren en indien nodig vervangen.
De bovenste B-stijl bekleding en de gordelstijl bekleding voldoet niet aan de vooropgestelde specificaties en kan daardoor bij breuk scherpe delen bevatten. 24 april 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2022
Gevolgen
Bij een ongeval waarbij de Window airbags geactiveerd worden kunnen er scherpe kanten ontstaan door een breuk van de B-stijl bekleding. Verder kunnen er bij een ongeval onderdelen breken waardoor splinters ontstaan die in de binnenruimte geprojecteerd worden waardoor inzittenden verwondingen kunnen oplopen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de B-stijl bekleding en de bekleding van de gordelstijl vervangen.

Wat je als eigenaar nakijkt

Omdat er nog geen APK-bevindingen voor deze auto bekend zijn, is onderstaand advies algemeen en geldt het voor een elektrische auto van deze bouwjaren. Het is geen bevinding voor jouw exemplaar.

Zelf kun je regelmatig de banden controleren op profiel en spanning, de ruitenwissers en verlichting nakijken en letten op trillingen of geluiden uit de wielophanging. Blijf ook de laadlimiet van de fabrikant aanhouden zolang een rappel openstaat.

Tijdens een beurt of voor de APK laat je de remmen, de vering en de elektrische installatie controleren. Bij een tweedehands aankoop vraag je naar de onderhoudshistorie en of de terugroepacties zijn uitgevoerd, en je laat de hoogspanningsaccu bij de keuring door een specialist beoordelen.

Hoe vaak en tegen welke kosten onderhoud nodig is, hangt af van de auto zelf, het kilometrage en het schema van de fabrikant. Dat rekent het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Mercedes-Benz EQB X243

NL

Veel gestelde Mercedes-Benz EQB X243 vragen

Waar let je op bij het onderhoud van een Mercedes-Benz EQB X243?
Wat zijn bekende problemen van de Mercedes-Benz EQB X243?
Heeft de Mercedes-Benz EQB X243 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Mercedes-Benz EQB X243 op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Mercedes-Benz EQB X243?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.