Onderhoud en APK van de Mazda MX-5 NB
Bij de APK komt de Mazda MX-5 NB vooral terug met vloeistoflekkages en met remmen die niet meer vrij lopen, en dat zijn precies de punten waar je als eigenaar niet te lang mee moet wachten. Het beeld is verder herkenbaar: een bandenspanning die niet klopt, verlichting die niet werkt en een stofhoes van de fuseekogel die niet meer goed sluit. Voor een auto die op de Nederlandse weg weinig voorkomt, is dat een duidelijk patroon. In de tabellen hieronder zie je welke gebreken de boventoon voeren en waar deze auto zich van andere exemplaren onderscheidt.
Banden, lampen en lekkages komen het vaakst terug
De meest voorkomende aanmerking bij de MX-5 NB is een vloeistoflekkage, gevolgd door een bandenspanning die niet op de juiste waarde staat. Bij de verlichting gaat het om de kentekenplaatverlichting, een dimlicht dat verkeerd is afgesteld en een stadslicht dat niet goed werkt; het stadslicht is het kleine licht dat ook overdag brandt. Bij de uitlaat kijkt de inspecteur of het systeem gasdicht is en of de uitlaatgassen veilig worden afgevoerd. Ook de remmen komen regelmatig aan de orde, met schijf- of trommelremmen die niet vrij lopen en mechanische remdelen die slijten. Wie deze punten thuis al nagaat, voorkomt de meeste verrassingen bij de keuring.
-
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen24,9% / 23,8%Lekkages
-
Bandenspanning niet op juiste waarde12,5% / 12,8%Banden en wielen
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt11,9% / 13,1%Verlichting
-
Dimlicht onjuist afgesteld11,3% / 12,6%Verlichting
-
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse11,0% / 12,3%Motor, aandrijving en uitlaat
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm10,6% / 16,8%Banden en wielen Adviespunt Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Stadslicht werkt niet (goed)10,2% / 11,7%Verlichting
-
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij9,5% / 5,5%Remmen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage8,1% / 6,9%Remmen Adviespunt
-
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af7,6% / 4,4%Ophanging en stuurinrichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Remmen en de vering vallen op tegen andere auto's
Vergelijken we de MX-5 NB met alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof, dan komen er enkele gebreken vaker voor. Het ene is een schijf- of trommelrem die niet vrij loopt. Het andere is een stofhoes van de fuseekogel die beschadigd is en niet meer afdicht; die fuseekogel hoort bij de ophanging en de stuurinrichting. Een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 millimeter komt juist minder vaak voor dan gemiddeld. Dat is een adviespunt: de inspecteur noteert het, maar de auto faalt er niet op. Plan de vervanging van de banden toch op tijd. In de tabel hieronder staan de cijfers naast elkaar.
Lekkages, banden en remmen vragen om een vaste controle
Begin met een ronde om de auto. Kijk onder de motor en de aandrijving naar natte plekken, want een lekkage is de meest voorkomende aanmerking. Controleer de bandenspanning bij koude banden en let op de profieldiepte. Zet de dimlichten tegen een muur en controleer zelf de kentekenplaatverlichting en het stadslicht. Bij een service of voor de APK laat je de remmen nakijken en de stofhoezen van de vering beoordelen. Bij de aankoop van een tweedehands exemplaar kijk je naar de stofhoezen van de fuseekogel, de remschijven, het uitlaatsysteem op lekkage en roest, en de banden. Hoe vaak en tegen welke prijs onderhoud nodig is, hangt af van de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant voor dat specifieke exemplaar. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat voor je uit op basis van het kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Mazda MX-5 NB
Veel gestelde Mazda MX-5 NB vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.