Onderhoud en APK van de Hyundai TUCSON JM

Bouwjaren 2004–2010 6.919 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Hyundai

Bij de Hyundai TUCSON JM kijkt de keurmeester vooral naar de banden: te weinig profiel is een van de meest gevonden gebreken, gevolgd door verlichting die het laat afweten. Daarnaast speelden terugroepacties, waarvan één om een kans op kortsluiting in de ABS-module met brandgevaar in de motorruimte. Voor een auto uit de bouwjaren 2004 tot en met 2010 is dat een lijstje om serieus te nemen.

Banden en lampjes voeren de boventoon

Bovenaan de RDW-lijst staan de banden. Er zijn auto's met een profieldiepte tussen 1,6 en 2,5 mm, die krijgen een adviespunt: de auto komt er nog mee door, maar de slijtgrens komt in zicht. Ook een band met onvoldoende profiel en een bandenspanning die niet klopt komen veelvuldig voor.

Daarna volgt de verlichting. De kentekenplaatverlichting, het stadslicht, een onjuist afgesteld dimlicht en een onduidelijke licht-donkerscheiding zijn terugkerende punten. Dat zijn doorgaans kleine reparaties, maar bij de APK is het gewoon een afkeuring.

Verder zien we een waarschuwingslampje van het airbag- of gordelsysteem dat een defect meldt, een uitlaatsysteem dat niet gasdicht is en ruitenwissers die onvoldoende zicht geven. Die laatste groep vraagt meer dan een snelle blik, want het gaat om veiligheid en uitlaatgassen.

Hyundai TUCSON JM Vergelijkbare auto's
  1. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    26,4% / 20,1%
    Banden en wielen Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  2. Band onvoldoende profiel
    25,7% / 19,7%
    Banden en wielen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  3. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    24,4% / 18,2%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  4. Stadslicht werkt niet (goed)
    21,5% / 16,2%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  5. Bandenspanning niet op juiste waarde
    14,3% / 15,1%
    Banden en wielen
  6. Dimlicht onjuist afgesteld
    13,9% / 14,1%
    Verlichting
  7. Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
    13,3% / 5,6%
    Elektronica en waarschuwingslampjes Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  8. Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
    13,1% / 10,6%
    Motor, aandrijving en uitlaat
  9. Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
    11,9% / 9,5%
    Verlichting
  10. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    11,3% / 10,7%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Waar deze Tucson uit de toon valt

Vergeleken met andere personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof komen bij de TUCSON JM een paar gebreken vaker voor. Het gaat om banden die richting de slijtgrens gaan, banden met onvoldoende profiel, een kentekenplaatverlichting die niet werkt en een stadslicht dat uitvalt.

Ook het waarschuwingssysteem van airbag en gordels meldt hier vaker een defect. Dat past bij een auto van deze leeftijd, maar het is wel een punt om bij aankoop na te lopen.

Bij de overige gebreken in de lijst is geen duidelijk verschil met vergelijkbare auto's te zien. Minder vaak dan gemiddeld komt er in deze top niets uit.

Recalls, één met brandgevaar

De ernstigste terugroepactie draait om een kans op kortsluiting in de ABS-module. Het gevolg kan brand in de motorruimte zijn. De merkdealer plaatst een gewijzigde zekering en een sticker in de zekeringkast.

De tweede actie betreft de remlichtschakelaar. Die kan defect raken, waardoor de remlichten niet oplichten als je remt. Voor het verkeer achter je is dat gevaarlijk. De dealer vervangt de schakelaar door een gemodificeerd exemplaar.

Wil je weten of dit werk bij jouw auto is uitgevoerd, vraag het dan na bij een Hyundai-dealer.

Er is kans op kortsluiting in de ABS module 4 februari 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2010
Gevolgen
Er kan brand ontstaan in de motorruimte.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.
De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is. 21 mei 2013 Middelgroot risico Bouwjaren 2006–2010
Gevolgen
Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
Oplossing
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Wat je zelf en bij de garage aanpakt

Banden: kijk regelmatig naar het profiel en controleer de spanning. Leg je auto bij een adviespunt niet te lang aan de kant, want de volgende stap is een afkeur.

Verlichting: loop eens rond de auto met alle lampen aan, ook de kentekenplaatverlichting en het stadslicht. Laat bij de garage het dimlicht afstellen als de lichtbundel onduidelijk is.

Elektronica en uitlaat: een brandend airbaglampje laat je uitlezen. Laat de uitlaat op lekkage controleren, en vervang versleten wissers voor de APK.

Bij een tweedehands exemplaar loont het om dit rijtje na te lopen en naar de recalls te vragen. Hoe vaak je onderhoud nodig hebt en wat het kost, hangt af van de auto zelf. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit aan de hand van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Hyundai TUCSON JM

NL

Veel gestelde Hyundai TUCSON JM vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Hyundai TUCSON JM?
Welke gebreken komen bij de Hyundai TUCSON JM vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de Hyundai TUCSON JM terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Hyundai TUCSON JM op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Hyundai TUCSON JM?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.