Onderhoud en APK van de Hyundai SANTA FE MX5

De terugroepactie over de bedrading onder de achterbank gaat over een kabel die bekneld kan raken, waardoor kortsluiting ontstaat en de airbags verkeerd kunnen werken.

Een airbag kan dan spontaan ontploffen of juist niet afgaan bij een ongeval, wat het risico op letsel vergroot. De fabrikant noemt het risico middelgroot, maar het is wel een systeem waar je niet op wilt vertrouwen zonder controle.

De oplossing is een afspraak met de merkdealer. Die legt de bedrading correct vast en vervangt hem als hij beschadigd is. Vraag bij de dealer na of het werk op jouw auto al is uitgevoerd, ook bij een tweedehands exemplaar.

Omdat er voor dit model nog geen APK-cijfers zijn, kunnen we niet zeggen welke onderdelen hier opvallen. Wel geldt voor iedere auto dat de APK kijkt naar banden, verlichting, remmen, ruitenwissers en wielophanging, en dat zijn ook de punten waar je als eigenaar het eerst naar kijkt.

Check zelf de profieldiepte en de bandenspanning, of alle lampen het doen en of de ruitenwisserbladen nog schoon vegen. Let ook op ongewone geluiden of trillingen bij het remmen en het rijden. Vul de ruitensproeier regelmatig bij, want dat is eenvoudig werk met grote gevolgen voor het zicht.

Laat tijdens een beurt of voor de APK de remmen, de wielophanging en de stuurinrichting nakijken. Bij een tweedehands aankoop vraag je om het onderhoudsboekje en controleer je of de terugroepactie is uitgevoerd.

Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de specifieke auto: de aandrijving, de kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl berekent dat aan de hand van het kenteken.