Onderhoud en APK van de Hyundai i20 PB
Bij de Hyundai i20 PB zit het lastige werk bij de APK niet onder de motorkap, maar in en rond de verlichting en de banden. Kentekenplaatverlichting en stadslicht staan bovenaan, gevolgd door een reeks bandgebreken. Daarnaast speelt er een recall voor een stopcontact in de bagageruimte dat mogelijk niet thermisch beveiligd is.
Lampjes en banden aan kop
De lijst met APK-gebreken leest als een checklist voor een wandeling om de auto. Bovenaan staan de kentekenplaatverlichting en het stadslicht: lampjes die je zo kunt vervangen, maar die een inspecteur meteen opmerkt. Ook richtingaanwijzers met een afwijkende kleur en een dimlicht dat onjuist is afgesteld komen regelmatig voor.
Daarnaast domineren de banden. Het gaat om een bandenspanning die niet klopt, te weinig profiel en beschadigde banden. Ook staat er een adviespunt bij: banden met een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm. Daarmee zakt de auto niet, maar de band is bijna aan vervanging toe.
Verder zien we een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft en een waarschuwingslampje voor het airbag- of gordelsysteem dat een defect meldt.
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt25,2% / 16,8%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Stadslicht werkt niet (goed)20,0% / 12,6%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Bandenspanning niet op juiste waarde17,5% / 16,2%Banden en wielen
-
Band onvoldoende profiel16,9% / 18,2%Banden en wielen
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm16,4% / 18,0%Banden en wielen Adviespunt
-
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan15,9% / 5,8%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Dimlicht onjuist afgesteld13,9% / 13,3%Verlichting
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht11,6% / 10,4%Ruiten, ruitenwissers en spiegels
-
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect10,6% / 2,5%Elektronica en waarschuwingslampjes Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Band beschadigd9,3% / 8,0%Banden en wielen
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Waar de i20 PB afwijkt
Een handvol gebreken komt bij deze i20 vaker voor dan bij andere personenauto's van dezelfde bouwjaren en met dezelfde brandstof. Het merendeel zijn lichtgebreken: de kentekenplaatverlichting, het stadslicht en richtingaanwijzers met een afwijkende kleur. Daarnaast is er de waarschuwingsinrichting van het airbag- of gordelsysteem, die een defect aangeeft.
Voor de overige gebreken in de tabel is er geen duidelijk verschil met vergelijkbare auto's. Banden vragen dus aandacht, maar niet méér dan bij andere auto's.
Stopcontact in de bagageruimte
Er is een terugroepactie voor het 12-Volt stopcontact in de bagageruimte, dat onder meer dient voor de compressor van de reservebandkit. Dat contact is mogelijk niet thermisch beveiligd. Bij langdurig gebruik met hoog vermogen kan het oververhitten, waarna de bekleding kan smelten en vlam vatten. De autoriteiten kwalificeren dit als ernstig risico.
De oplossing: de merkdealer past de thermische beveiliging aan en plakt een waarschuwingssticker. Vraag bij een dealer of dit werk bij jouw auto is uitgevoerd, zeker bij een tweedehands exemplaar.
Het 12-Volt stopcontact in de bagageruimte, onder andere bestemd voor de compressor van de reservebandkit, is mogelijk niet thermisch beveiligd. 18 februari 2021 Ernstig risico Bouwjaren 2008–2011
- Gevolgen
- Bij langdurig gebruik met hoog vermogen, waaronder de luchtcompressor van de reservebandkit, kan oververhitting ontstaan. De bekleding kan dan smelten en vlam vatten.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De thermische beveiliging van het 12-Volt stopcontact wordt dan aangepast. Tevens wordt er een waarschuwingssticker geplaatst.
Eerst rondlopen, dan naar de garage
Begin bij de verlichting. Laat iemand remmen en knipperen terwijl jij achter de auto staat, en controleer kentenplaat-, stads- en dimlicht. Let op de kleur van de richtingaanwijzerlampjes: een verkeerde kleur is een afkeuring. Een dimlicht dat verkeerd staat afgesteld laat je door een garage corrigeren.
Bij de banden meet je profiel en kijk je naar scheuren en bulten in de flank. Controleer de bandenspanning regelmatig. Wissel versleten wisserbladen op tijd, voor het goede zicht.
Brandt het airbaglampje, laat de auto dan uitlezen voordat je naar de APK gaat. Bij aankoop test je alle lampjes op het dashboard, controleer je banden en verlichting en vraag je naar de recall.
Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dit uit met je kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Hyundai i20 PB
Veel gestelde Hyundai i20 PB vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.