Onderhoud en APK van de Hyundai i10 AC3
Bij de Hyundai i10 AC3 kijkt de keurmeester het vaakst naar de banden: een verkeerde bandenspanning staat bovenaan de APK-lijst, gevolgd door slijtend profiel. Daarnaast zijn er meerdere terugroepacties geweest, waarvan een aantal met een ernstig risico. Gordels en de stofhoes van de stuurinrichting komen verderop in deze pagina aan bod.
Banden voeren de boventoon
Wie de APK-cijfers van deze i10 leest, ziet vooral banden. Een onjuiste bandenspanning is de meest voorkomende vondst, en dat is een kwestie van even pompen. Daarna volgen banden met te weinig profiel en banden met een beschadiging, zoals een bult of scheur in de flank.
Ook het adviespunt voor banden met een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm hoort in dit rijtje. Daarop zakt de auto niet, maar de inspecteur waarschuwt je dat vervanging naderbij komt.
Verder noteert de inspecteur regelmatig een dimlicht dat verkeerd staat afgesteld en ruitenwissers die onvoldoende zicht geven. Beide zijn snel te verhelpen, maar ze kosten je wel een afkeuring als je ze laat liggen.
-
Bandenspanning niet op juiste waarde8,9% / 7,7%Banden en wielen
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm6,1% / 5,2%Banden en wielen Adviespunt
-
Band onvoldoende profiel5,3% / 4,3%Banden en wielen
-
Dimlicht onjuist afgesteld5,0% / 5,1%Verlichting
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht4,5% / 3,7%Ruiten, ruitenwissers en spiegels
-
Oprolmechanisme gordel werkt niet2,9% / 0,1%Gordels en interieur Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd2,4% / 0,0%Ophanging en stuurinrichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Band beschadigd2,1% / 2,2%Banden en wielen
-
Mistlicht voor onjuist afgesteld2,1% / 0,4%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Gordel beschadigd0,9% / 0,3%Gordels en interieur Vaker dan bij vergelijkbare auto's
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Gordels en stuurhoes springen eruit
Een viertal gebreken komt bij de i10 AC3 vaker voor dan bij vergelijkbare benzineauto's uit dezelfde bouwjaren. Het gaat om een oprolmechanisme van de gordel dat niet werkt en een beschadigde gordel. Ook een stofhoes van de stuurinrichting die ondeugdelijk vastzit en een verkeerd afgesteld mistlicht voorin komen vaker voorbij.
De gordelpunten zijn veiligheidsrelevant, dus neem ze serieus. Er zijn in de gegevens geen gebreken die juist minder vaak voorkomen en die we hier kunnen noemen.
Brandstof, motor en gordelspanner
Er zijn meerdere terugroepacties, waarvan de meeste een ernstig risico betreffen.
Bij het brandstofsysteem kan de brandstofpomp vastlopen. Dan verlies je motorvermogen of slaat de motor af, met kans op een ongeval. Het remedie is een nieuwe pomp via de merkdealer. Bij een andere actie is de afsluitklep in de brandstoftank mogelijk niet goed gelast, waardoor brandstof kan lekken en bij een ontstekingsbron brandgevaar ontstaat. Daarvoor wordt de brandstoftank vervangen.
Ook de uitlaatgasregelklep (EGR-klep) kan defect raken, waardoor de motor afslaat en de aandrijving plotseling wegvalt. De dealer vervangt die klep preventief.
Daarnaast kan de gordelspanner van de rechter achterzitting slecht werken, met meer kans op letsel bij een ongeval. Dat is een middelgroot risico; de gordelspanner wordt vervangen als hij in een bepaalde serie valt. Vraag bij een merkdealer of het werk aan jouw auto is uitgevoerd.
De brandstofpomp kan vastlopen. 5 maart 2026 Ernstig risico Bouwjaren 2022–2025
- Gevolgen
- Verlies van motorvermogen of afslaan van de motor wat het risico op een ongeval kan vergroten.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de brandstofpomp vervangen.
De afsluitklep in de brandstoftank is mogelijk niet goed gelast. 11 augustus 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2024–2025
- Gevolgen
- Er kan brandstof uit de brandstoftank lekken. Dit kan leiden tot brandgevaar in geval van een externe ontstekingsbron in de buurt van het voertuig.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De brandstoftank wordt vervangen.
De uitlaatgasregelklep (EGR-klep) van het voertuig kan defect raken, waardoor de motor kan afslaan. 14 november 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2024–2025
- Gevolgen
- Als de motor tijdens het rijden afslaat, kan dit leiden tot gevaarlijke situaties door plotseling verlies van de aandrijving.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de EGR-klep preventief vervangen.
De gordelspanner van de rechter achterzitting werkt mogelijk niet goed. 21 juli 2022 Middelgroot risico Bouwjaren 2020–2022
- Gevolgen
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Indien de gordelspanner in een bepaalde serie valt wordt deze preventief vervangen.
Waar je op let bij deze i10
Begin bij de banden. Controleer regelmatig de spanning en kijk naar het profiel en de flanken. Zit je tegen de adviesgrens aan, plan dan vervanging in voordat de APK komt.
Laat bij een onderhoudsbeurt of vlak voor de keuring de koplampen afstellen en de ruitenwissers controleren. Kijk ook naar het mistlicht voorin.
Trek de gordels rustig uit en laat ze terugrollen: haperen ze of zijn ze gerafeld, dan is dat een signaal. Kruip verder even bij de voorwielen en check of de rubberen hoes rond de stuurinrichting heel is en stevig vastzit.
Bij de aankoop van een tweedehands exemplaar loop je dezelfde punten na en vraag je naar de terugroepacties. Hoe vaak de auto onderhoud nodig heeft en wat dat kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van het kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Hyundai i10 AC3
Veel gestelde Hyundai i10 AC3 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.