Onderhoud en APK van de Hyundai ACCENT MC

Bij de APK van deze ACCENT MC duiken de meeste gebreken op in de verlichting. Een kentekenplaatverlichting die niet werkt of ontbreekt is een klassieker die je zelf in een minuut controleert. Ook het stadslicht, het lampje dat je bij het parkeren gebruikt, en het dimlicht komen geregeld terug. Bij het dimlicht gaat het om de scherpte van de scheidslijn tussen licht en donker en om een goede afstelling: de lamp moet juist gericht staan, anders verblind je de tegenligger of zie je zelf te weinig. Richtingaanwijzers in een kleur die niet is toegestaan halen de keuring evenmin.

Daarnaast vallen de banden op. Profiel dat dicht bij de wettelijke ondergrens zit en banden die onvoldoende profiel hebben, komen veel voor. Een bandenspanning die niet op de juiste waarde staat hoort er ook bij. Ruitenwissers die te weinig zicht geven sluiten de rij.

Ten opzichte van personenauto's met dezelfde bouwjaren en brandstof komen een reeks gebreken vaker voor op deze ACCENT MC. Het gaat om een dimlicht waarbij de licht-donkerscheiding onduidelijk is, een schijf- of trommelrem die niet vrij loopt en richtingaanwijzers in een kleur die niet is toegestaan.

Een rem die niet vrij loopt blijft wrijven, waardoor schijf of trommel heet worden en sneller slijten. Dat is een gebrek dat je niet op de koop toe neemt, zeker omdat je het bij een gewone rondje niet altijd merkt.

Voor de overige gebreken op de lijst is geen zinvolle vergelijking te maken. De cijfers zeggen daar dus niets over ten opzichte van andere auto's.

Er is voor deze ACCENT MC een terugroepactie bekend, en die gaat over de remlichtschakelaar. Die kan defect raken, waardoor de remlichten niet gewaarborgd oplichten wanneer je remt. Voor het verkeer achter je is dat een gevaarlijke situatie, want het zien dat je remt is het hele doel van die lampjes.

De fabrikant of distributeur roept de betreffende auto's terug en neemt maatregelen. De remlichtschakelaar wordt vervangen door een gemodificeerd exemplaar, en dat gebeurt bij de merkdealer. Het risico is als middelgroot ingeschaald.

Vraag de dealer na of dit werk op jouw auto is uitgevoerd, want dat geldt niet vanzelf voor elk exemplaar. Dat is een telefoontje van een paar minuten, en het is de moeite waard.

Begin bij het licht. Loop het voertuig eens rond met een helper of kijk in de spiegels terwijl iemand de remmen, het dimlicht en de richtingaanwijzers bedient. Controleer de kentekenplaatverlichting en het stadslicht ook zelf, want dat zijn kleine klusjes die zo op te lossen zijn.

Bij banden let je op het profiel en de spanning. Meet het profiel met een profielmeter of de muntmethode, en stel de bandenspanning af volgens het stickertje in de deur. Laat bij elke servicebeurt de remmen beoordelen, en let er tijdens een proefrit op of een rem na het loslaten van het pedaal echt vrijkomt.

Bij een tweedehands ACCENT MC kijk je naar de verlichting, de remlichtschakelaar en de vraag of de terugroepactie is uitgevoerd. Vraag om het onderhoudsboekje en laat de remmen en het dimlicht meenemen bij de test.

Hoe vaak en tegen welke kosten onderhoud nodig is, hangt af van de motor, het aantal kilometers en het schema van de fabrikant voor juist deze auto. Dat werkt het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl voor je uit op basis van het kenteken.