Onderhoud en APK van de Honda Insight 2

Bouwjaren 2009–2015 3.853 op de Nederlandse weg Benzine
Logo Honda

Bij de Honda Insight 2 verdient de airbag de meeste aandacht, want de opblaasmodule van de passagiers- en bestuurdersairbag staat meermaals op de terugroeplijst met een ernstig risico. In de APK-keuring draait het vooral om verlichting en banden, en de licht-donkerscheiding van het dimlicht vraagt om extra aandacht. Hieronder lees je wat de keuringsdata laat zien en wat je er als eigenaar of koper mee doet.

Verlichting en banden voeren de boventoon

Het grootste deel van de APK-bevindingen bij de Honda Insight 2 gaat over verlichting en banden, en dat is goed nieuws, want daar kun je zelf veel aan doen. Het kentekenplaatlicht werkt niet goed of ontbreekt het vaakst, en de bandenspanning is regelmatig niet op de juiste waarde. Daarna volgen het stadslicht, het dimlicht dat verkeerd is afgesteld en een band met onvoldoende profiel. Een band met een profieldiepte tussen 1,6 en 2,5 millimeter noteert de keuring als adviespunt: de auto haalt de APK dan nog, maar de vervanging komt eraan. Ruitenwissers die onvoldoende zicht geven en een rem die niet vrij loopt, staan lager op de lijst, maar zijn de moeite waard om op te letten. Zie de tabel hieronder voor de volledige lijst.

Honda Insight 2 Vergelijkbare auto's
  1. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    20,0% / 18,4%
    Verlichting
  2. Bandenspanning niet op juiste waarde
    18,9% / 16,0%
    Banden en wielen
  3. Stadslicht werkt niet (goed)
    16,4% / 14,8%
    Verlichting
  4. Band onvoldoende profiel
    16,2% / 19,1%
    Banden en wielen
  5. Dimlicht onjuist afgesteld
    15,6% / 13,7%
    Verlichting
  6. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    15,3% / 18,7%
    Banden en wielen Adviespunt
  7. Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
    13,4% / 4,7%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  8. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    12,5% / 10,7%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels
  9. Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
    11,9% / 6,1%
    Remmen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  10. Band beschadigd
    10,8% / 8,2%
    Banden en wielen Vaker dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Lichtscheiding, remmen en banden springen eruit

Vergeleken met andere personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof worden bij de Honda Insight 2 een handvol gebreken vaker aangetroffen. De licht-donkerscheiding van het dimlicht is onduidelijk, waardoor de grens tussen de lichtbundel en het donker niet scherp genoeg is om tegenliggers niet te verblinden. Een remschijf of remtrommel die niet vrij loopt, wijst erop dat de rem na het remmen niet goed terugkomt, en dat wil je niet laten liggen. Ook een beschadigde band wordt op dit model vaker gezien dan gemiddeld. Bij geen van de vergeleken gebreken ligt de Insight 2 juist lager dan het gemiddelde. Het zijn geen grote aantallen in de tabel, maar wel punten die je bij de APK en bij de koop extra in de gaten houdt.

Airbags vragen om een afspraak bij de dealer

De terugroepacties bij de Honda Insight 2 hebben allemaal met de airbag te maken, en steeds gaat het om de opblaasmodule van de passagiers- of bestuurdersairbag. Bij een ongeval kan die module overmatige druk opbouwen en scheuren, waarna metalen fragmenten weggeschoten kunnen worden en de inzittende kunnen verwonden. Het risico is bij alle acties als ernstig ingeschaald. De remedie is een ander opblaasmechanisme. Bij sommige acties wordt de eigenaar verzocht contact op te nemen met de merkdealer of een erkende reparateur, bij andere neemt de producent zelf maatregelen. Vraag de dealer of erkende reparateur na of de airbag van jouw auto al is vervangen, zeker bij een tweedehands aankoop. Dat een terugroepactie is uitgebracht, betekent niet dat elke auto al is aangepast.

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. 26 augustus 2019 Ernstig risico Bouwjaren 2012
Gevolgen
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. 27 maart 2019 Ernstig risico Bouwjaren 2010–2015
Gevolgen
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. 20 juni 2018 Ernstig risico Bouwjaren 2009–2013
Gevolgen
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. 1 april 2016 Ernstig risico Bouwjaren 2012–2015
Gevolgen
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. 16 november 2015 Ernstig risico Bouwjaren 2009
Gevolgen
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. 16 november 2015 Ernstig risico Bouwjaren 2009–2015
Gevolgen
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Wat je zelf nakijkt en wat in de werkplaats hoort

Begin bij de banden: controleer de spanning regelmatig en let op het profiel en op beschadigingen aan de zijkant. Een band die dicht bij de grens van 1,6 millimeter zit, is het moment om vervanging te plannen. Kijk ook zelf naar de verlichting, met het kentekenplaatlicht, het stadslicht en het dimlicht voorop, en laat het dimlicht in de werkplaats afstellen als de lichtbundel scheef staat. Laat bij de service of voor de APK ook de remmen controleren, en vraag specifiek naar een rem die niet vrij loopt, en naar de ruitenwissers. Bij een tweedehands Honda Insight 2 kijk je naar het profiel van alle banden, of de verlichting het goed doet en of de airbagactie is uitgevoerd. Hoe vaak en tegen welke kosten onderhoud nodig is, hangt af van de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl berekent dat voor jouw auto op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Honda Insight 2

NL

Veel gestelde Honda Insight 2 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Honda Insight 2?
Heeft de Honda Insight 2 terugroepacties gehad?
Welke gebreken komen bij de Honda Insight 2 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Hoe vaak moet een Honda Insight 2 op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Honda Insight 2?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.