Onderhoud en APK van de Honda HR-V 1

Bouwjaren 1999–2006 532 op de Nederlandse weg Benzine
Logo Honda

Banden en verlichting zijn de gebreken waar de keurmeester bij de Honda HR-V 1 het vaakst op wijst. Wie deze auto aan de tand voelt, begint dus niet onder de motorkap maar bij het profiel en bij de lampen. Het model rijdt er maar weinig op de Nederlandse weg, dus de cijfers zijn een smalle basis, maar het beeld is duidelijk genoeg om op te letten.

Banden voeren de boventoon

Banden voeren de boventoon. Het profiel, de bandenspanning en banden die net onvoldoende profiel hebben, komen in de APK-cijfers het vaakst terug. Het profiel is de groeflaag die de band grip geeft op natte weg. Bij een profiel van 1,6 tot 2,5 mm noteert de keurmeester alleen een adviespunt; de auto faalt er niet op. Een bandenspanning die niet klopt, slijt de band ongelijk en maakt het rijgedrag onrustig.

Verlichting is de tweede groep. Dimlicht dat verkeerd is afgesteld, een licht-donkerscheiding die onduidelijk is, een kentekenverlichting die niet werkt en een stadslicht dat niet goed brandt, vallen onder dezelfde noemer: lampen die je zelf al snel kunt controleren.

Verder zie je een lekkage van overige vloeistoffen, een uitlaatsysteem dat niet gasdicht is en een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft. Dat laatste is bij de APK geen detail, want slecht zicht door wissers is een gebrek. De volledige lijst met aantallen staat in de tabel hieronder.

Honda HR-V 1 Vergelijkbare auto's
  1. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    27,5% / 23,7%
    Lekkages
  2. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    17,1% / 17,9%
    Banden en wielen Adviespunt
  3. Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
    16,1% / 8,3%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  4. Bandenspanning niet op juiste waarde
    14,3% / 13,3%
    Banden en wielen
  5. Band onvoldoende profiel
    13,7% / 16,0%
    Banden en wielen
  6. Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
    13,3% / 12,4%
    Motor, aandrijving en uitlaat
  7. Dimlicht onjuist afgesteld
    12,4% / 13,1%
    Verlichting
  8. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    12,4% / 14,3%
    Verlichting
  9. Stadslicht werkt niet (goed)
    11,2% / 12,8%
    Verlichting
  10. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    9,8% / 10,7%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Het dimlicht valt op

Eén gebrek steekt boven de rest uit: de licht-donkerscheiding van het dimlicht is onduidelijk. In de RDW-cijfers zien we dat dit bij de Honda HR-V 1 vaker wordt aangetroffen dan bij vergelijkbare personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. De scheiding is de grens tussen het licht dat de weg verlicht en het licht dat tegenliggers niet verblindt. Is die grens vaag, dan valt de lichtbundel niet goed op de weg.

Voor de overige gebreken op deze pagina is geen afwijking ten opzichte van vergelijkbare auto's vastgesteld. Dat betekent niet dat ze onbelangrijk zijn; het betekent alleen dat ze niet opvallen tegenover andere auto's uit dezelfde jaren.

Lampen en profiel eerst nakijken

Banden en wielen. Meet zelf de profieldiepte met een profielmeter en controleer de bandenspanning bij koude banden. Laat tijdens een beurt of voor de APK ook de slijtage over de hele breedte bekijken. Bij een tweedehands exemplaar let je op ongelijk versleten banden, want dat wijst vaak op een probleem met de uitlijning of de spanning.

Verlichting. Zet het dimlicht tegen een muur en kijk of de scheiding scherp is. Blijft die onduidelijk, laat het dan bij de garage afstellen. Loop ook de kentekenverlichting en het stadslicht na, want dat zijn kleine onderdelen die bij de APK snel worden afgekeurd.

Lekkages. Kijk na het parkeren onder de auto naar natte plekken en laat tijdens een beurt controleren of er vloeistof lekt. Een lekkage laat je op tijd verhelpen.

Uitlaat en ruiten. Let op geluid, roest en gaten in de uitlaat en laat de gasdichtheid controleren. Test de ruitenwissers op strepen en op de sproeier, en vervang de bladen als het zicht slecht wordt.

Hoe vaak en tegen welke kosten onderhoud nodig is, hangt af van deze specifieke auto: de motor, de kilometerstand en het schema van de fabrikant. Dat rekent het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl voor je uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Honda HR-V 1

NL

Veel gestelde Honda HR-V 1 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Honda HR-V 1?
Welke gebreken komen bij de Honda HR-V 1 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Hoe vaak moet een Honda HR-V 1 op onderhoud?
Waar let je op bij het kopen van een tweedehands Honda HR-V 1?
Uit welke bouwjaren is de Honda HR-V 1?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.