Onderhoud en APK van de Ford Kuga MK2

Bouwjaren 2013–2019 14.425 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Ford

Bij de Ford Kuga MK2 kijkt de APK-keurmeester vooral naar de banden: een afwijkende bandenspanning en te weinig profiel staan bovenaan de lijst met bevindingen. Daarachter volgen verlichting, remmen en ruitenwissers. Dat is slijtage en dagelijks onderhoud, geen exotische kwalen. Wel kreeg deze Kuga uit 2013 tot en met 2019 meerdere terugroepacties, waarvan enkele met een ernstig risico.

Banden voeren de boventoon

In de RDW-cijfers staan banden en wielen duidelijk voorop. Een bandenspanning die niet klopt is de meest voorkomende bevinding, gevolgd door een adviespunt voor banden met een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm. Zulke banden voldoen nog, maar zijn aan vervanging toe. Ligt het profiel onder de grens, dan volgt afkeur op onvoldoende profiel.

Daarna komt de verlichting: een dimlicht dat onjuist is afgesteld. Dat is vooral vervelend voor tegenliggers, want je merkt het zelf nauwelijks. Verder noteert de keurmeester remslijtage als adviespunt en ruitenwissers die onvoldoende zicht geven. Het complete overzicht vind je in de tabel hieronder.

Ford Kuga MK2 Vergelijkbare auto's
  1. Bandenspanning niet op juiste waarde
    11,5% / 12,9%
    Banden en wielen
  2. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    10,3% / 11,5%
    Banden en wielen Adviespunt
  3. Band onvoldoende profiel
    10,2% / 11,4%
    Banden en wielen
  4. Dimlicht onjuist afgesteld
    9,1% / 9,5%
    Verlichting
  5. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    7,4% / 5,3%
    Remmen Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  6. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    6,8% / 6,9%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels
  7. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    4,8% / 6,4%
    Verlichting Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  8. Stadslicht werkt niet (goed)
    4,7% / 2,2%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  9. Band beschadigd
    4,4% / 6,2%
    Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  10. Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
    4,1% / 3,0%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Lichten en remmen wijken af

Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof zien we bij de Kuga enkele afwijkingen. Vaker dan gemiddeld noteert de keurmeester slijtage aan mechanische delen van het remsysteem, een stadslicht dat niet goed werkt en richtingaanwijzers met een kleur die niet is toegestaan.

Juist minder vaak komen een defecte of ontbrekende kentekenplaatverlichting en een beschadigde band voor. Voor de banden is dat een geruststellend tegenwicht, al blijft het profiel en de spanning wel een aandachtspunt.

Koppeling, motor en veiligheid onder de loep

Er zijn meerdere terugroepacties geweest, grofweg rond een reeks thema's.

Op de eerste plaats de koppeling: in de drukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan dan slippen, waardoor de auto trager rijdt en er een geur ontstaat. In extreme gevallen komen fragmenten los en raken ze onderdelen onder de motorkap. De dealer test de koppeling en repareert hem zo nodig.

De tweede groep betreft de motor. Een motorregelmodule die oververhitting niet goed herkent kan het oliecarter doen breken, met olielekkage als gevolg; de programmering wordt aangepast. Ook kan de cilinderkop scheuren als er met te weinig koelvloeistof wordt gereden, waarna olie op een heet oppervlak lekt.

Dan de veiligheid van inzittenden: de gassamenstelling van een zij- of knie-airbag kan onjuist zijn, waardoor de airbag niet werkt bij een ongeval, en isolatiemateriaal bij de B-stijl kan vlam vatten bij een botsing. Een Ford-dealer kan nagaan of dit werk bij jouw auto is uitgevoerd.

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. 26 februari 2019 Middelgroot risico Bouwjaren 2016–2019
Gevolgen
De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. 19 juli 2018 Ernstig risico Bouwjaren 2013–2019
Gevolgen
De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Het is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken. 26 maart 2018 Ernstig risico Bouwjaren 2014–2015
Gevolgen
Olielekkage.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar kan bij de merkdealer een afspraak maken. De programmering van de motorcontrolemodule wordt dan aangepast.
De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. 17 januari 2018 Middelgroot risico Bouwjaren 2013–2015
Gevolgen
Lekkage van olie op een heet oppervlak.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
De gassamenstelling van de gasgenerator van de zij- en/of knie-airbag is mogelijk niet juist. 30 augustus 2017 Middelgroot risico Bouwjaren 2016–2017
Gevolgen
Niet werken van de airbag als deze bij een ongeval wordt geactiveerd.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende airbags worden dan vervangen.
Het isolatiemateriaal aan de binnenzijde van de bekleding onderaan de 'B'-stijl wordt bij een botsing als de gordelspanner wordt geactiveerd blootgesteldaan een geconcentreerde hittebron. 29 augustus 2017 Ernstig risico Bouwjaren 2013–2015
Gevolgen
Vlamvatten van het isolatiemateriaal.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het isolatiemateriaal van de bekleding van de B-stijlen aanpassen.

Waar je op let bij deze Kuga

Begin bij de banden. Controleer de bandenspanning regelmatig en kijk naar het profiel: zit je richting de 2,5 mm, plan dan vervanging in voordat het afkeur wordt. Kruip ook even naar de binnenkant van de banden om ongelijke slijtage te zien.

Loop de verlichting rond met iemand die op de pedalen stapt. Let op stadslichten en de kleur van de richtingaanwijzers, en laat het dimlicht afstellen als het niet goed staat. Vervang ruitenwissers die strepen trekken, en laat de remmen nakijken bij een servicebeurt.

Koop je een tweedehands Kuga, vraag dan naar de uitgevoerde terugroepacties en let op slippen van de koppeling of olielekkage. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Ford Kuga MK2

NL

Veel gestelde Ford Kuga MK2 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Ford Kuga MK2?
Welke gebreken komen bij de Ford Kuga MK2 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de Ford Kuga MK2 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Ford Kuga MK2 op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Ford Kuga MK2?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.