Onderhoud en APK van de Ford EcoSport MK2

Bouwjaren 2013–2023 12.900 op de Nederlandse weg Benzine
Logo Ford

Bij de APK van de Ford EcoSport MK2 draait het vooral om rubber en lampen: een verkeerde bandenspanning en te weinig profiel staan bovenaan de lijst, gevolgd door verlichting die niet goed is afgesteld. Daarnaast liepen er meerdere terugroepacties, waaronder enkele met een ernstig risico. Hoe die zich verhouden tot andere auto's lees je verderop.

Banden en licht voeren de boventoon

In de RDW-cijfers zien we dat de top van de lijst vooral uit onderhoudspunten bestaat. Bandenspanning die niet klopt staat op één, direct gevolgd door banden met onvoldoende profiel. Ook beschadigde banden komen regelmatig voor, en een adviespunt voor banden die bijna op de wettelijke grens zitten (profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm) laat zien dat veel eigenaren het nét niet te laat hebben gezien.

Tweede grote thema is verlichting. Dimlicht dat onjuist is afgesteld, een remlicht dat niet werkt en dim- of grootlicht dat uitvalt komen allemaal terug. Een afwijkende kleur van de richtingaanwijzers hoort daar ook bij.

Verder noteert de keurmeester nogal eens dat de ruitenwissers onvoldoende zicht geven. Dat is een klein onderdeel met een grote invloed op de veiligheid, en gelukkig een goedkope reparatie.

Ford EcoSport MK2 Vergelijkbare auto's
  1. Bandenspanning niet op juiste waarde
    10,0% / 10,8%
    Banden en wielen
  2. Band onvoldoende profiel
    8,5% / 8,5%
    Banden en wielen
  3. Dimlicht onjuist afgesteld
    8,3% / 7,7%
    Verlichting
  4. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    7,9% / 8,8%
    Banden en wielen Adviespunt
  5. Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
    7,7% / 1,9%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  6. Band beschadigd
    6,1% / 4,9%
    Banden en wielen
  7. Remlicht werkt niet (goed)
    5,2% / 0,9%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  8. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    4,9% / 5,5%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels
  9. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    2,7% / 3,9%
    Remmen Adviespunt Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  10. Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
    2,5% / 1,4%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Lampen vallen vaker op, remmen minder

Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof springt de verlichting eruit. Bij de EcoSport MK2 worden afwijkende richtingaanwijzers, remlichten die niet goed werken en dim- of grootlicht dat uitvalt vaker gevonden dan gemiddeld.

Om een positief geluid tegenover te zetten: slijtage aan de mechanische delen van het remsysteem komt juist minder vaak voor als adviespunt. Dat zegt iets over de staat van de remmen bij de APK, maar het ontslaat je niet van een eigen controle.

Terugroepacties, ook met ernstig risico

De terugroepacties vallen grofweg in een paar thema's uiteen.

Chassis en ophanging: de onderste wieldraagarmen voor waren mogelijk onjuist gelast en konden losraken, waardoor een voorwiel kan blokkeren en de bestuurder de controle kan verliezen. Bij een andere actie waren de bouten van de achterlangsdraagarm met een te hoog aanhaalmoment vastgezet en konden ze breken of verschuiven, met een instabiele auto als gevolg. De dealer controleert en vervangt waar nodig onderdelen.

Veiligheid van inzittenden en remmen: het oprolmechanisme van de gordel linksachter werkt mogelijk niet goed, zodat de gordel bij hard remmen onvoldoende bescherming biedt. Ook was er een mogelijke productiefout in de rembekrachtiger, waardoor de remprestaties onverwacht kunnen afnemen.

Elektronica en motor: het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of blijven hangen, wat het risico op een ongeval vergroot. Het roetfilter kan mogelijk barsten, met meer roetuitstoot als gevolg. In beide gevallen werkt de dealer de software bij.

Vraag bij een erkend Ford-dealer na of de werkzaamheden aan jouw auto zijn uitgevoerd.

Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm 2 oktober 2025 Middelgroot risico Bouwjaren 2019
Gevolgen
Het risico op een ongeval wordt vergroot
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller, deze zal de software bijwerken.
Het roetfilter kan mogelijk barsten 10 januari 2025 Middelgroot risico Bouwjaren 2018
Gevolgen
Een verhoogde roet uitstoot.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
De oprolmechanisme van de 3-puntsgordel van de rechtervoorstoel (Fiesta) en ook linksachter (bij de EcoSport) werkt mogelijk niet goed. 26 april 2021 Ernstig risico Bouwjaren 2021–2022
Gevolgen
De veiligheidsgordel biedt geen of niet voldoende bescherming bij onverwachts remmen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de oprolmechanismes van de veiligheidsgordels en indien nodig vervangen.
Er is een mogelijke productiefout in de rembekrachtiger. 3 maart 2020 Ernstig risico Bouwjaren 2020
Gevolgen
De remprestaties van het voertuig kunnen onverwacht afnemen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
De onderste wieldraagarmen aan de voorzijde van het voertuig zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kunnen de draagarmen losraken. 3 oktober 2018 Ernstig risico Bouwjaren 2017–2018
Gevolgen
Het voorwiel kan blokkeren. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Tevens kan de aandrijfas losraken. Hierdoor kan het voertuig zijn aandrijving verliezen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer of erkend herstellen zal de wieldraagarmen controleren en indien nodig vervangen.
De bouten van de achterlangsdraagarm zijn mogelijk met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten breken, losraken en verschuiven. 25 juni 2015 Middelgroot risico Bouwjaren 2014–2015
Gevolgen
Als een bout verschuift veroorzaakt dat een verkeerde uitlijning van de achterwielophanging. Hierdoor kan het achterwiel in contact komt met de bumper. De auto kan in dat geval instabiel worden waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. Deze zal de bouten en moeren vervangen en met het juiste aanhaalmoment vastzetten.

Waar je op let: banden, licht en zicht

Begin bij de banden. Meet de bandenspanning regelmatig, kijk naar het profiel en zoek naar scheuren of bulten in de zijwand. Vervang banden ruim voor de wettelijke grens bereikt is.

Loop daarna de verlichting rond met een helper: dimlicht, grootlicht, remlicht en richtingaanwijzers. Laat de koplampen laten afstellen als de lichtbundel niet goed staat. Vervang versleten ruitenwissers en kijk of de ruit streeploos wordt schoongeveegd.

Bij aankoop van een tweedehands exemplaar: vraag of de terugroepacties zijn uitgevoerd, check de banden en laat de remmen en ophanging beoordelen.

Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van jouw auto. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van je kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Ford EcoSport MK2

NL

Veel gestelde Ford EcoSport MK2 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Ford EcoSport MK2?
Welke gebreken komen bij de Ford EcoSport MK2 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de Ford EcoSport MK2 terugroepacties gehad?
Wat kost onderhoud aan een Ford EcoSport MK2?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.