Onderhoud en APK van de Fiat Ducato 2
Bij de Fiat Ducato 2 begint de APK vaak bij het licht: verlichting die niet of niet goed werkt, staat in de RDW-cijfers meerdere keren bovenaan de lijst met gebreken. Daarnaast is er één terugroepactie die de rembekrachtiging raakt, en die verdient aandacht zodra het vriest. Wie deze Fiat tweedehands overweegt of al in de garage heeft staan, vindt hieronder waar de inspecteur het vaakst op let en wat dat voor het onderhoud betekent.
Lekkages en verlichting voeren de boventoon
Lekkages staan bovenaan: de inspecteur ziet regelmatig dat er meer vloeistof uit de auto komt dan normaal. Vaak gaat het om een slang, een pakking of een aansluiting die na jaren van hitte en trillingen is gaan lekken. Zoek zelf onder de auto naar natte plekken en vlekken op de vloer van de garage, want een lekkage die je vroeg ziet, is meestal goed te verhelpen.
Daarna volgt het licht. Dimlicht dat verkeerd is afgesteld, een zijmarkeringslicht dat het niet doet, een achterlicht of een kentekenplaatverlichting die uitvalt: het zijn kleine zaken die samen een flinke post op de APK-lijst vormen. Ze zijn bovendien zelf makkelijk te controleren. Laat bij een beurt de lampen en de afstelling even meenemen.
Ook banden en ruitenwissers komen vaak terug. Een bandenspanning die niet klopt en wissers die het zicht onvoldoende houden, het is aandacht voor de basis die de keuring overeind houdt. De volledige volgorde staat in het overzicht hieronder.
-
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen17,6% / 18,7%Lekkages
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht15,7% / 8,8%Ruiten, ruitenwissers en spiegels Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Dimlicht onjuist afgesteld15,3% / 10,4%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)14,4% / 3,7%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Bandenspanning niet op juiste waarde13,9% / 9,0%Banden en wielen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm13,6% / 18,4%Ophanging en stuurinrichting Adviespunt Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar11,9% / 4,5%Ophanging en stuurinrichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt10,8% / 10,0%Verlichting
-
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij10,0% / 5,0%Remmen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Achterlicht werkt niet (goed)9,3% / 3,9%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Waar deze Fiat vaker op afketst
Niet elk gebrek komt bij deze auto even vaak voor als bij vergelijkbare personenauto's met hetzelfde bouwjaar en dezelfde brandstof. Vaker terug in de RDW-cijfers zijn de ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft, het dimlicht dat verkeerd is afgesteld, de zij- en achterlichten die het niet doen, een bandenspanning die niet klopt, een wiellager dat hoorbaar of voelbaar slijt en een rem die niet vrij loopt. Dat is een mix van kleine en wat zwaardere zaken. Een wiellager dat speling geeft, is niet iets om op de volgende APK te laten liggen.
Minder vaak wordt de stuur- of fuseekogel gevonden met slijtage tot een millimeter. Dat is een geruststelling, maar geen reden om de ophanging over te slaan. In het overzicht hieronder staat per gebrek of het vaker of minder vaak voorkomt.
Rembekrachtiging met een waterprobleem
Er is één terugroepactie bekend voor deze generatie, en die gaat over de rembekrachtiging. In het onderdrukcircuit kan water binnendringen. Bij lage temperaturen kan dat ijs vormen, waardoor de rembekrachtiging minder goed werkt en je meer kracht op het pedaal moet zetten om te remmen. Het risico wordt in de terugroepactie als middelgroot aangemerkt.
De remedie is een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit, dat het binnendringen van water moet tegenhouden. De producent roept de betreffende voertuigen terug en nodigt de eigenaar uit om een afspraak te maken met een merkdealer. Dat geldt voor de auto die je koopt net zo goed als voor de auto die al bij jou staat.
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. 9 oktober 2017 Middelgroot risico Bouwjaren 2002–2005
- Gevolgen
- Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging.
- Oplossing
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Lekkages, licht en remmen vragen aandacht
Begin met lekkages: kijk regelmatig onder de auto en onder de motorkap naar natte plekken, en laat een vermoeden van lekkage bij de eerstvolgende beurt nakijken. Bij de APK kijkt de inspecteur daar ook naar.
Verlichting controleer je zelf in een paar minuten: licht aan, dimlicht, zijmarkering, achterlichten en de kentekenplaatverlichting. Laat tijdens een beurt de afstelling van het dimlicht meten. Ruitenwissers horen daarbij: vervang de bladen zodra ze strepen trekken en controleer de spuiten.
Banden en ophanging: controleer de bandenspanning regelmatig, ook die van de reserve. Bij de inkoop van een tweedehands exemplaar kruip je onder de auto: let op wiellagers die speling of gerommel geven, op de fuseekogels en de stuurinrichting, en op remmen die niet vrijlopen. Laat de remmen en de remwerking bij een servicebeurt of voor de APK nakijken.
Hoe vaak en tegen welke kosten onderhoud aan deze auto nodig is, hangt af van de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van de fabrikant voor deze specifieke auto. Dat staat niet in de RDW-gegevens. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl werkt dat uit aan de hand van je kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Fiat Ducato 2
Veel gestelde Fiat Ducato 2 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.