Onderhoud en APK van de BMW M5 G90
Bij de BMW M5 G90, gebouwd van 2024 tot en met 2026, draait het verhaal om terugroepacties en niet om APK-gebreken. Voor deze generatie is nog geen enkel gebrek bij de APK vastgelegd, want de auto staat nog weinig op de Nederlandse weg. Wel zijn er terugroepacties bekend: een over de bedrading in de cockpit en een over de stuurkolom. Voor wie deze auto wil onderhouden of kopen is dat het punt om mee te beginnen.
Terugroepacties vragen om aandacht
Voor deze generatie zijn terugroepacties bekend, en ze liggen in verschillende hoeken van de auto.
De ene actie gaat over de bedrading in de cockpit. Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd raken. Beschadigde kabels kunnen tot kortsluiting leiden, en bij kortsluiting is brand niet uit te sluiten. De merkdealer controleert de kabelboom op beschadigingen en zet die opnieuw vast.
De andere actie betreft de stuurkolom. De kruiskoppeling kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken. Dat geeft geluiden en een haperend stuurgevoel, en soms is onverwacht meer stuurkracht nodig, wat in gevaarlijke situaties kan leiden. De merkdealer vervangt de kruiskoppeling.
Beide acties zijn door de RDW als middelgroot risico aangemerkt.
Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden. 24 februari 2026 Middelgroot risico Bouwjaren 2024–2025
- Gevolgen
- Beschadigde kabels kunnen tot een kortsluiting leiden. Bij een kortsluiting kan een brand niet worden uitgesloten.
- Oplossing
- De voerrtuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom van de cockpit op beschadigingen controleren en opnieuw vast zetten.
De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken. 4 oktober 2024 Middelgroot risico Bouwjaren 2024–2025
- Gevolgen
- Bij een defecte kruiskoppeling ontstaan geluiden en kan het stuurgevoel haperen of indirect aanvoelen. Onverwacht kan er een hogere stuurkracht nodig zijn, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kruiskoppeling vervangen.
Onderhoud op basis van algemene aandachtspunten
Omdat er nog geen APK-gebreken voor deze generatie zijn vastgelegd, is hieronder algemeen advies opgenomen voor een auto van deze bouwjaren, met elektriciteit en benzine als brandstof. Het gaat om wat een eigenaar zelf in de gaten houdt, niet om bevindingen bij deze specifieke auto.
Kijk zelf regelmatig naar de banden: profieldiepte, slijtage aan de randen en de bandenspanning. Banden zijn bij de APK vaak het eerste punt van kritiek, dus een blik op het loopvlak scheelt een afkeuring. Controleer ook de verlichting en de ruitenwissers, en let op of het stuur rechtdoor loopt en zonder geluiden draait.
Laat bij de onderhoudsbeurt de remmen, de ophanging en de elektrische installatie nakijken. Bij een tweedehands auto kijk je naar de staat van de remschijven en naar eventuele lekkages onder de auto.
Hoe vaak en tegen welke kosten de auto onderhoud nodig heeft, hangt af van de motor, het aantal kilometers en het onderhoudsschema van de fabrikant voor deze specifieke auto. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl berekent dat op basis van het kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw BMW M5 G90
Veel gestelde BMW M5 G90 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.