Onderhoud en APK van de BMW i4 G26
Beschadigde banden: daar loopt de APK-keurmeester bij de BMW i4 G26 het vaakst tegenaan. Ook de verlichting en bandenmaten vragen aandacht. Daarnaast ging de volledig elektrische i4 uit 2021 tot en met 2026 meerdere keren terug naar de dealer, een deel daarvan om de hoogvoltaccu.
Banden voeren de boventoon
In de RDW-cijfers staat de beschadigde band bovenaan. Denk aan scheurtjes in de zijwand, beschadigingen na stoeprandcontact of een bult. Een band met een uitstulping komt ook geregeld voor en is een serieuze waarschuwing: de opbouw van de band is dan kapot.
Verder zien we bandenspanning die niet klopt, te weinig profiel en een dimlicht dat verkeerd staat afgesteld. Ook de ruitenwissers die onvoldoende zicht geven komen terug in de top. Dat zijn allemaal gebreken die je met een korte controle zelf voorkomt.
Op de lijst staat ook een adviespunt voor banden die richting de wettelijke ondergrens van het profiel lopen. Daarop zakt de auto niet, maar het is een seintje dat vervanging naderbij komt.
-
Band beschadigd3,0% / 1,7%Banden en wielen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Bandenspanning niet op juiste waarde2,8% / 5,1%Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm2,0% / 3,4%Banden en wielen Adviespunt Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Dimlicht onjuist afgesteld1,8% / 3,4%Verlichting Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Band onvoldoende profiel1,3% / 3,0%Banden en wielen Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1,0% / 2,6%Ruiten, ruitenwissers en spiegels Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
-
Band vertoont uitstulping(en)0,3% / 0,2%Banden en wielen
-
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)0,3% / 0,0%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)0,2% / 0,0%Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding0,1% / 0,0%Banden en wielen Vaker dan bij vergelijkbare auto's
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Waar de i4 afwijkt
Vaker dan bij vergelijkbare auto's met dezelfde bouwjaren en brandstof vinden inspecteurs een beschadigde band. Hetzelfde geldt voor richtingaanwijzers die niet goed werken, inclusief de zijrichtingaanwijzers, en voor banden op één as met verschillende maataanduidingen.
Opvallend is ook wat minder vaak voorkomt. Een verkeerde bandenspanning, te weinig profiel en banden die tegen de ondergrens aan zitten worden bij de i4 minder vaak genoteerd. Hetzelfde geldt voor een scheef afgesteld dimlicht en voor wissers die onvoldoende zicht geven.
De beeldvorming is dus gemengd: de banden zijn doorgaans goed op peil, maar als er iets mis is, gaat het vaker om schade of een afwijkende maat.
Accu in de schijnwerpers
Het merendeel van de terugroepacties draait om de hoogvoltaccu. Bij een productiefout in de celmodules kon de aandrijving zonder waarschuwing wegvallen of de accu oververhit raken, met kans op brand. Een andere actie betrof een mogelijke interne kortsluiting in de cellen, met brandgevaar in geparkeerde toestand. Ook een loszittende connector van de celbewaking kon de aandrijving laten uitvallen. In al die gevallen controleert of vervangt de dealer de onderdelen. Een aparte actie ging over ontbrekende crashbescherming van de accu bij een zijdelingse botsing.
Daarnaast waren er acties voor de laadeenheid, die het laden kon onderbreken of de auto ongemerkt kon laten wegrollen, en voor scheurtjes in de langsdraagbalk, waardoor de kreukelzone niet gewaarborgd is. Verder kon het geluid voor overige weggebruikers wegvallen en kon de wegrijvergrendeling van de deuren na een reparatie uitgeschakeld zijn.
Vraag bij een merkdealer of de werkzaamheden bij een specifieke auto zijn uitgevoerd.
De hoogvoltaccu bevat mogelijk celmodules met een productiefout. 24 juli 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2023
- Gevolgen
- De aandrijving kan zonder waarschuwing wegvallen tijdens het rijden en de hoogvoltaccu kan oververhit raken, wat kan leiden tt brand in het voertuig.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoogvoltaccu controleren en zonodig vervangen.
In de langsdraagbalk zijn mogelijk scheurtjes ontstaan in het productieproces. 7 juni 2024 Middelgroot risico Bouwjaren 2024
- Gevolgen
- Deze scheurtjes kunnen mogelijk groter worden. Hierdoor kan de kreukelzone bij een aanrijding niet worden gewaarborgd.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de klant informeren over risico en langsdrager controleren en eventueel vervangen.
Het besturingsapparaat voor het opladen van de hoogspanningsaccu (CCU) is mogelijk beschadigd. 30 juni 2023 Middelgroot risico Bouwjaren 2022–2023
- Gevolgen
- Een beschadigde CCU kan er toe leiden dat het laadproces wordt onderbroken, dat het voertuig niet kan starten of dat het voertuig langzaam wegrolt tijdens het rijden zonder waarschuwing.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de klant informeren over het risico en de gecombineerde laadeenheid (CCU) vervangen.
De connector van de celbewaking is mogelijk niet goed vergrendeld gemonteerd. 1 mei 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2021–2023
- Gevolgen
- Uitvallen van de aandrijving
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De celbewakingsmodule wordt dan vervangen.
Mogelijk is de functie Wegrijvergrendeling van de deuren” niet weer actief geschakeld na het vervangen van de regeleenheid voor de Body Domain Controller (BDC). 21 april 2023 Middelgroot risico Bouwjaren 2022–2023
- Gevolgen
- Deze functie verhindert het onbedoeld openen van de deuren na een ongeval en dat de portieren niet kunnen worden geopend na een ongeval wat leidt tot een potentieel veiligheidsrisico van inzittenden.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voertuiggegevens resetten.
De voertuig geluid generator werkt mogelijk niet. 27 januari 2023 Middelgroot risico Bouwjaren 2021–2023
- Gevolgen
- Het elektrisch aangedreven voertuig maakt geen geluid waardoor de overige weggebruikers niet gewaarschuwd worden.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het voertuig controleren en software updaten tbv de aansturende elektronica (RAM module)
Door een productiefout in de HV cel modules is er kans op interne kortsluiting. 8 november 2022 Ernstig risico Bouwjaren 2021–2022
- Gevolgen
- Voertuigbrand in geparkeerde toestand, met mogelijke gevolgschade.
- Oplossing
- Vervangen betroffen HV accucellen.
De crash-bescherming van de hoogspanningsaccu kan mogelijk ontbreken. 2 februari 2022 Middelgroot risico Bouwjaren 2021–2022
- Gevolgen
- Bij een zijdelingse botsing kan dit leiden tot schade aan de hoogspanningsaccu met kans op kortsluiting en mogelijk voertuigbrand.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bescherming van de hoogspanningsaccu controleren en indien nodig installeren.
Begin bij de banden
Kruip even rond de auto. Kijk naar de zijwanden van alle banden op scheurtjes en bulten, vooral als je wel eens een stoeprand hebt geraakt. Controleer of de maat links en rechts op de as gelijk is, en meet de bandenspanning op een koude band.
Laat bij een onderhoudsbeurt of vlak voor de APK de verlichting nalopen: richtingaanwijzers voor, achter en opzij, plus de afstelling van het dimlicht. Vervang wisserbladen die strepen trekken.
Bij aankoop van een tweedehands i4 let je op bandenmerk en maat per as, en op lichtschade. Vraag ook naar de uitgevoerde terugroepacties.
Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de auto zelf. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit met het kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw BMW i4 G26
Veel gestelde BMW i4 G26 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.