Onderhoud en APK van de BMW 2 Serie Gran Tourer

Bouwjaren 2015–2023 3.787 op de Nederlandse weg Benzine
Logo BMW

Bij de APK van de BMW 2 Serie Gran Tourer draait het vooral om rubber: banden met te weinig profiel, een verkeerde bandenspanning of beschadigingen voeren de lijst aan. Daarnaast speelt een reeks terugroepacties, waaronder meerdere rond de airbag en de gordelspanner, die een ernstig risico kunnen vormen.

Banden voeren de boventoon

In de RDW-cijfers zien we dat banden en wielen het beeld bepalen. Het gaat om te weinig profiel, beschadigde banden en een bandenspanning die niet klopt. Een adviespunt voor banden die tegen de ondergrens van het profiel aan zitten, staat ook hoog in de lijst: de inspector noteert het, maar de auto valt er niet op af.

Daarna volgen dimlicht dat onjuist is afgesteld en slijtage aan mechanische delen van het remsysteem. Dat laatste is eveneens een adviespunt. Een verkeerd afgestelde koplamp is vervelend voor tegenliggers en kost je bij de APK een afkeuring, terwijl het vaak met een korte afstelling opgelost is.

BMW 2 Serie Gran Tourer Vergelijkbare auto's
  1. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    11,2% / 9,9%
    Banden en wielen Adviespunt
  2. Band onvoldoende profiel
    10,7% / 9,6%
    Banden en wielen
  3. Bandenspanning niet op juiste waarde
    10,2% / 11,8%
    Banden en wielen
  4. Dimlicht onjuist afgesteld
    9,2% / 8,6%
    Verlichting
  5. Band beschadigd
    6,2% / 5,5%
    Banden en wielen
  6. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    4,8% / 4,5%
    Remmen Adviespunt
  7. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    3,5% / 1,0%
    Lekkages Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  8. Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
    3,4% / 0,1%
    Motor, aandrijving en uitlaat Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  9. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    3,3% / 6,2%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  10. Remslang schuurt langs enig deel
    1,8% / 0,1%
    Remmen Vaker dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Lekkages, motorsteun en remslang

Een aantal gebreken komt bij deze BMW vaker voor dan bij auto's met dezelfde bouwjaren en brandstof. Het gaat om overmatige lekkage van overige vloeistoffen, een doorgescheurd of losgekomen motorsteunrubber en een remslang die ergens langs schuurt. Al deze gebreken vragen om een blik van een monteur.

Aan de andere kant staat een gebrek dat juist minder vaak voorkomt: ruitenwissers die onvoldoende zicht geven. Dat is een kleine meevaller, maar het blijft verstandig de wisserbladen op tijd te vervangen.

Airbags, gordelspanner en fusee

De meeste terugroepacties draaien om de veiligheid van inzittenden. Bij de bestuurdersairbag kan de gasgenerator door veroudering bij activering ongecontroleerd ontploffen, waarbij metalen delen in het interieur kunnen belanden en ernstig letsel mogelijk is. De remedie is dat de merkdealer de airbag vervangt. Een aparte actie betreft auto's waarvan het stuurwiel naderhand is vervangen: de eigenaar controleert zelf online of de airbag onder de actie valt en hoort dan of inspectie of reparatie nodig is.

Ook de gordelspanner kreeg een oproep. Een beschadigde microgasgenerator kan de werking van de gordel beïnvloeden en er kan vonkvorming optreden. De dealer vervangt de gordelspanner.

Daarnaast zijn de fusees, onderdelen van de wielophanging, bij de productie onjuist gehard. Ze kunnen daardoor breken, met verlies van wegligging en besturing als gevolg. De dealer controleert de draagarm en vervangt die indien nodig. Vraag bij je dealer of het werk aan jouw auto is uitgevoerd.

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. 26 augustus 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2016–2018
Gevolgen
Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. 8 juli 2024 Ernstig risico Bouwjaren 2017–2018
Gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Oplossing
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. 20 april 2023 Ernstig risico Bouwjaren 2015–2017
Gevolgen
Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.
De gordelspanner werkt mogelijk niet bij een ongeval en er is kans op vonkvorming als de gordelspanner wordt geactiveerd. 11 juli 2022 Middelgroot risico Bouwjaren 2022
Gevolgen
Bij een ongeval kan een beschadigde microgasgenerator de veiligheidsfunctie van de gordel be�nvloeden.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gordelspanner vervangen
De fusee's zijn tijdens de productie onjuist gehard. Hierdoor hebben de fusee's niet de juiste sterkte. 5 juni 2018 Ernstig risico Bouwjaren 2018–2019
Gevolgen
Het fusee kan breken. Hierdoor wordt de wegligging en besturing van het voertuig ernstig verminderd en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de draagarm controleren en indien nodig vervangen.

Waar je op let

Begin bij de banden. Kruip even naast de auto, kijk naar het profiel, naar scheuren en bulten in de flank, en controleer regelmatig de bandenspanning. Banden die dicht bij de grens zitten, vervang je liever voor de APK dan erna.

Laat tijdens een servicebeurt de remmen nakijken, inclusief de remslangen. Een slang die schuurt is een klein defect met grote gevolgen. Kijk ook onder de auto naar vochtplekken en laat de motorsteunen beoordelen. Check de afstelling van het dimlicht.

Bij aankoop van een tweedehands exemplaar loop je de terugroepacties na en let je op lekkages, banden en remmen. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de motor, de kilometerstand en het onderhoudsschema van die specifieke auto. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit aan de hand van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw BMW 2 Serie Gran Tourer

NL

Veel gestelde BMW 2 Serie Gran Tourer vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de BMW 2 Serie Gran Tourer?
Welke gebreken komen bij de BMW 2 Serie Gran Tourer vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de BMW 2 Serie Gran Tourer terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een BMW 2 Serie Gran Tourer op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de BMW 2 Serie Gran Tourer?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.