Onderhoud en APK van de Audi Q2 GA

Bouwjaren 2016–2026 18.207 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Audi

Bij de Audi Q2 GA kijkt de APK-keurmeester vooral naar de banden: de bandenspanning staat bovenaan de lijst met bevindingen, op de voet gevolgd door slijtend profiel. Daarnaast speelt een reeks terugroepacties rond het remsysteem, waaronder een zwakke las in het rempedaal en een parkeerrem die zichzelf kan losmaken. Reden genoeg om deze benzine-Audi uit de jaren 2016 tot en met 2026 eens goed onder de loep te nemen.

Banden voeren de boventoon

Wie de RDW-cijfers doorneemt, ziet een duidelijk patroon: banden en wielen domineren. De bandenspanning die niet klopt, staat bovenaan. Ook een ongelijke spanning op één as komt geregeld voor. Dat is een kleine moeite om te verhelpen, maar het blijft een afkeur als je het laat liggen.

Daarnaast zien we banden met te weinig profiel en beschadigde banden. Een adviespunt hoort erbij voor banden met een profieldiepte tussen 1,6 en 2,5 mm: de auto komt er nog doorheen, maar vervanging komt in zicht.

Verder vindt de keurmeester regelmatig een dimlicht dat onjuist is afgesteld, en bij de remmen een drager of bevestiging van de remvoering die de schijf of trommel raakt. Het zijn typische gebreken van gewone slijtage en uitgestelde controles.

Audi Q2 GA Vergelijkbare auto's
  1. Bandenspanning niet op juiste waarde
    10,7% / 10,0%
    Banden en wielen
  2. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    7,4% / 7,8%
    Banden en wielen Adviespunt
  3. Dimlicht onjuist afgesteld
    6,9% / 7,1%
    Verlichting
  4. Band onvoldoende profiel
    6,1% / 7,5%
    Banden en wielen
  5. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    5,1% / 3,4%
    Remmen Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  6. Band beschadigd
    3,3% / 4,2%
    Banden en wielen
  7. Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
    2,4% / 5,0%
    Ruiten, ruitenwissers en spiegels Minder vaak dan bij vergelijkbare auto's
  8. Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
    1,0% / 1,1%
    Remmen
  9. Bandenspanning op 1 as niet gelijk
    0,8% / 0,8%
    Banden en wielen
  10. Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
    0,8% / 0,5%
    Ophanging en stuurinrichting Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Remmen en schokdempers vallen op

Vergeleken met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof zien we bij de Q2 vaker een adviespunt voor slijtage aan de mechanische delen van het remsysteem. Ook lekkende schokdempers komen vaker voor. Beide wijzen op onderdelen die je beter op tijd laat nakijken.

De andere kant van het verhaal: een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft, wordt bij deze Audi juist minder vaak gezien. Voor de overige gebreken zien we geen betekenisvol verschil.

Terugroepacties rond de remmen

Meerdere terugroepacties gaan over de reminrichting en worden als ernstig risico bestempeld. Bij de eerste kan de las tussen het rempedaal en de pedaalplaat te zwak zijn. Bij krachtig remmen kan die breken, waardoor de plaat scheef buigt of loskomt. De dealer controleert het pedaal en vervangt het zo nodig.

Bij de volgende kan de motorregeleenheid het signaal van de versnellingsbaksensor verkeerd lezen. Daardoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld loskomen en kan de auto gaan rollen. De oplossing is een software-update van het remmenregelapparaat.

De laatste actie betreft de steunen van de hoofdsteun in de achterbank, die mogelijk niet goed vastgelast zijn. Bij een ongeval kan de hoofdsteun dan minder bescherming bieden. De dealer controleert de rugleuning en vervangt het frame indien nodig. Vraag bij een merkdealer na of het werk aan jouw auto is uitgevoerd.

De lasverbinding tussen het rempedaal en de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. 18 december 2020 Ernstig risico Bouwjaren 2020–2021
Gevolgen
Bij krachtig intrappen van het rempedaal kan de las breken en de rempedaalplaat scheef buigen of los komen van het pedaal.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert en vervangt zonodig het rempedaal.
De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast. 29 november 2018 Middelgroot risico Bouwjaren 2018
Gevolgen
Tijdens een ongeval kan de ondersteunende en beschermende werking van de hoofdsteun beperkt zijn.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de rugleuning controleren en indien nodig het leuningframe vervangen.
Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden. 25 oktober 2018 Ernstig risico Bouwjaren 2017–2019
Gevolgen
Het voertuig kan onbedoeld in beweging komen.
Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren van het remmenregelapparaat (ESC).

Waar je op let bij onderhoud en aankoop

Begin bij de banden. Controleer de bandenspanning regelmatig en meet het profiel; een band richting de adviesgrens vervang je liever eerder dan later. Kijk ook naar beschadigingen aan de flanken.

Laat bij de onderhoudsbeurt de remmen nakijken, want slijtage aan mechanische delen is een bekend adviespunt. Kruip even onder de auto en kijk of de schokdempers vochtig of olieachtig zijn. Laat het dimlicht afstellen als je twijfelt, voor de APK.

Bij aankoop van een tweedehands exemplaar vraag je naar de uitvoering van de terugroepacties en let je op de rempedaalfeel en de werking van de parkeerrem.

Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van de uitvoering, de kilometerstand en het schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van je kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Audi Q2 GA

NL

Veel gestelde Audi Q2 GA vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Audi Q2 GA?
Welke gebreken komen bij de Audi Q2 GA vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Welke gebreken komen bij de Audi Q2 GA juist minder vaak voor?
Heeft de Audi Q2 GA terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Audi Q2 GA op onderhoud?
Hoe bereid je een Audi Q2 GA voor op de APK?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.