Onderhoud en APK van de Audi A4 B6
Bij de APK van de Audi A4 B6 blijven banden de boventoon voeren: een profiel dat te dun is of een bandenspanning die niet klopt, komt steeds weer boven water. Daarnaast verdient de stofhoes van de aandrijfas een blik, een rubberen balg die je met een gerust hart onder de auto kunt controleren. Wie banden, verlichting en het remsysteem op tijd aan de tand voelt, voorkomt de meeste verrassingen bij de keuring.
Banden voeren de boventoon
Bij de APK van de Audi A4 B6 vallen banden het vaakst af. Een profiel dat op de wettelijke grens zit of daaronder duikt, en een bandenspanning die niet op de juiste waarde staat, komen in het overzicht hieronder telkens terug. Een profielmeter kost weinig en je hebt hem in een minuut in huis, dus laat het niet tot de keuring komen. Ook verlichting valt op: een kentekenplaatlampje dat het niet doet en een dimlicht dat verkeerd is afgesteld, zijn kleine klussen die je vooraf zelf kunt nakijken. Vloeistoflekkages die bij de keuring als overmatig worden aangemerkt, staan ook op de lijst, net als de waarschuwingslampjes van airbag en antiblokkeersysteem. Een lampje dat op het dashboard blijft branden, hoort niet genegeerd te worden.
-
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen23,5% / 23,7%Lekkages
-
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm19,1% / 18,2%Banden en wielen Adviespunt
-
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm18,1% / 10,4%Ophanging en stuurinrichting Adviespunt Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt15,6% / 15,5%Verlichting
-
Band onvoldoende profiel15,4% / 16,7%Banden en wielen
-
Dimlicht onjuist afgesteld14,1% / 13,5%Verlichting
-
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af13,7% / 8,5%Motor, aandrijving en uitlaat Vaker dan bij vergelijkbare auto's
-
Bandenspanning niet op juiste waarde13,3% / 13,5%Banden en wielen
-
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect9,9% / 8,5%Elektronica en waarschuwingslampjes
-
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan9,5% / 3,1%Elektronica en waarschuwingslampjes Vaker dan bij vergelijkbare auto's
Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.
Stofhoes, kogels en ABS springen eruit
Vergeleken met vergelijkbare auto's van hetzelfde bouwjaar en dezelfde brandstof worden een handvol gebreken bij de Audi A4 B6 vaker gevonden. Ten eerste de stofhoes van de aandrijfas: als die beschadigd is en niet meer afdicht, loopt het smeervet weg en raakt de as vervuild. Ten tweede slijtage aan de stuur- of fuseekogels, de kogelgewrichten in de wielophanging. De inspecteur noteert dat als adviespunt, de auto faalt er dus niet op, maar het is wel een signaal om de ophanging beter te bekijken. Ten derde het waarschuwingslampje van het antiblokkeersysteem, dat aangeeft dat de ABS-regeling een storing heeft. Bij geen van de gebreken met een vergelijking komt er juist een minder vaak voor.
Airbag en motorsoftware staan op de lijst
Voor deze generatie staan in de RDW-gegevens terugroepacties over de airbag aan de bijrijderskant en over de motorsoftware. Bij de bijrijdersairbag kan het drijfgas, het gas dat de airbag opblaast, verslechteren door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Bij activatie kunnen dan delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden; de RDW noemt dit een ernstig risico. De remedie is een controle door de merkdealer, met vervanging als dat nodig is. Bij de motorregeleenheid kan de software ontbreken die de stikstofuitstoot onder bepaalde omstandigheden binnen de perken houdt. De dealer voert dan een software-update uit en vervangt zo nodig onderdelen zoals de luchtmassameter of het luchtfilter. Dit is een middelgroot risico. Een terugroepactie is niet vanzelf uitgevoerd, dus vraag de dealer bij je eigen auto na of het werk is gedaan.
Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. 25 augustus 2025 Ernstig risico Bouwjaren 2004
- Gevolgen
- Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software. 14 januari 2025 Middelgroot risico Bouwjaren 2004
- Gevolgen
- Hierdoor kan de stikstofuitstoot onder bepaalde rijomstandigheden te hoog zijn.
- Oplossing
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en, indien nodig, onderdelen zoals de luchtmassameter of luchtfilter vervangen.
Onderhoud begint bij de banden en de onderkant
Controleer zelf bij elke tankbeurt de bandenspanning en het profiel, en kijk of het kentekenplaatlampje en het dimlicht goed werken. Kruip even onder de auto en kijk op vlekken onder de motor, want lekkages zijn een terugkerend punt. Bij een servicebeurt of voor de APK laat je de stuur- en fuseekogels en de ophanging nakijken, en de stofhoes van de aandrijfas op scheuren. Laat ook de lampjes van airbag en ABS uitlezen als er iets brandt. Bij de aankoop van een tweedehands exemplaar tilt je de auto zo nodig op en test je de speling in de wielophanging en het stuur. Hoe vaak en tegen welke kosten onderhoud nodig is, hangt af van de motor, de kilometerstand en het schema van de fabrikant voor die specifieke auto. Dat berekent het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl aan de hand van het kenteken.
Onderhoudsrapport voor jouw Audi A4 B6
Veel gestelde Audi A4 B6 vragen
Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.