1. Home
  2. /
  3. Merken
  4. /
  5. Alfa Romeo
  6. /
  7. Giulietta
  8. /
  9. Giulietta 940

Onderhoud en APK van de Alfa Romeo Giulietta 940

Bouwjaren 2010–2021 8.816 op de Nederlandse weg Benzine Diesel
Logo Alfa Romeo

Bij de Giulietta 940 kijkt de APK-keurmeester vooral naar de banden: onvoldoende profiel is het meest voorkomende gebrek in de RDW-cijfers. Daarachter volgen verlichting en een reeks andere slijtagepunten. Ook zijn er terugroepacties geweest, waarvan één om een constructiefout in de voorwielophanging die als ernstig risico is aangemerkt.

Banden voeren de boventoon

Bovenaan de lijst staat een band met onvoldoende profiel. Daarnaast zien we bandenspanning die niet op de juiste waarde staat en beschadigde banden. Ook de adviespunten sluiten aan: banden met een profieldiepte van 1,6 tot en met 2,5 mm krijgen een notitie van de keurmeester. De auto zakt daar niet op, maar de band is bijna aan vervanging toe.

Verlichting is het tweede grote thema. Het gaat om dimlicht dat onjuist is afgesteld, kentekenplaatverlichting die niet werkt of ontbreekt, en dim- of grootlicht dat uitvalt. Dat zijn gebreken die je met een korte controle vooraf meestal zelf ontdekt.

Verder staan er remslijtage (een adviespunt voor de mechanische delen van het remsysteem) en overmatige lekkage van overige vloeistoffen in de top. Het precieze overzicht staat in de tabel hieronder.

Alfa Romeo Giulietta 940 Vergelijkbare auto's
  1. Band onvoldoende profiel
    17,3% / 16,2%
    Banden en wielen
  2. Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    16,8% / 16,2%
    Banden en wielen Adviespunt
  3. Bandenspanning niet op juiste waarde
    16,1% / 15,2%
    Banden en wielen
  4. Dimlicht onjuist afgesteld
    14,0% / 12,2%
    Verlichting
  5. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    11,4% / 13,4%
    Verlichting
  6. Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
    7,7% / 0,8%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  7. Band beschadigd
    7,4% / 7,4%
    Banden en wielen
  8. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    7,2% / 6,8%
    Remmen Adviespunt
  9. Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
    6,8% / 4,3%
    Verlichting Vaker dan bij vergelijkbare auto's
  10. Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    6,2% / 6,4%
    Lekkages

Het aandeel van de auto's waarbij de keurmeester dit gebrek tussen oktober 2023 en september 2026 minstens één keer vond. Vergelijkbare auto's zijn alle personenauto's van dezelfde bouwjaren en brandstof. Op een adviespunt wordt een auto niet afgekeurd.

Lichten vallen vaker uit

Bij de vergelijking met auto's van dezelfde bouwjaren en brandstof springen enkele gebreken eruit: de zijrichtingaanwijzer die niet goed werkt en het dim- of grootlicht dat niet goed werkt. Beide komen bij deze Giulietta vaker voor dan gemiddeld.

Voor andere gebreken is er geen betekenisvol verschil, dus daar vergelijken we niet. Het zijn kleine euvels, maar bij de APK tellen ze gewoon mee.

Terugroepacties: remmen, bedrading en ophanging

De ernstigste terugroepactie betreft de draagarmen van de voorwielophanging. Door een mogelijke constructiefout is de sterkte niet gewaarborgd. Het gevolg kan schade aan de draagarm zijn, met mogelijk verlies van controle over de auto. De merkdealer vervangt de draagarmen.

Een tweede actie gaat over de ABS-regelmodule. Een klep lekt, waardoor het ABS niet correct werkt en de achterwielen bij lage snelheid kortstondig kunnen blokkeren. De dealer vervangt de ABS-regeleenheid. Dit is als middelgroot risico beoordeeld.

De derde actie draait om de bedrading van de transmissie. Die kan in contact komen met de steunbeugel van het roetfilter en doorslijten. Dan kan de voeding van de transmissiepomp wegvallen: de versnellingsbak springt in neutraal of schakelt niet meer, en kortsluiting is mogelijk. De dealer controleert de bedrading en bevestigt die waar nodig opnieuw. Ook dit is een middelgroot risico.

Vraag bij een dealer of het werk aan een specifieke auto is uitgevoerd.

Een klep in de ABS-regelmodule lekt. Hierdoor werk het ABS-systeem niet correct. 7 juli 2017 Middelgroot risico Bouwjaren 2016
Gevolgen
De achterwielen kunnen tijdens het remmen bij lage snelheid kortstondig blokkeren.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen.
De bedrading van de transmissie is niet juist geïnstalleerd. Deze kan in contact komen met de steunbeugel van het roetfilter en kan doorslijten. 9 april 2015 Middelgroot risico Bouwjaren 2011–2014
Gevolgen
De voeding van de transmissiepomp kan wegvallen. De versnellingsbak wordt dan in de neutraalstand geschakeld of er kan niet meer worden geschakeld. Ook kan er kortsluiting optreden.
Oplossing
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en indien nodig juist bevestigen.
De draagarmen van de voorwielophanging kunnen een constructiefout bevatten. Hierdoor is de sterkte van de draagarm niet gewaarborgd. 12 juli 2013 Ernstig risico Bouwjaren 2010–2011
Gevolgen
Beschadiging van de draagarm, met mogelijk verlies van controle over het voertuig.
Oplossing
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de draagarmen vervangen.

Waar je op let bij deze Giulietta

Banden: loop er regelmatig omheen en kijk naar profiel, beschadigingen en spanning. Een band die de grens nadert, vervang je liever op tijd dan na de APK. Controleer de spanning met een eenvoudige meter.

Verlichting: laat een helper meekijken terwijl jij alle lichten test, inclusief zijrichtingaanwijzers, kentekenplaatverlichting en grootlicht. Laat de afstelling van het dimlicht bij een onderhoudsbeurt nakijken.

Remmen en lekkages: laat de remdelen beoordelen bij een beurt en kruip even onder de auto om te zien of er vloeistof druppelt.

Bij aankoop van een tweedehands exemplaar zijn de banden, de lichten en de afhandeling van de terugroepacties de eerste punten om te checken. Hoe vaak onderhoud nodig is en wat het kost, hangt af van motor, kilometerstand en schema van de fabrikant. Het onderhoudsrapport op OnderhoudCheck.nl rekent dat uit op basis van het kenteken.

Onderhoudsrapport voor jouw Alfa Romeo Giulietta 940

NL

Veel gestelde Alfa Romeo Giulietta 940 vragen

Wat zijn veelvoorkomende APK-gebreken bij de Alfa Romeo Giulietta 940?
Welke gebreken komen bij de Alfa Romeo Giulietta 940 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Heeft de Alfa Romeo Giulietta 940 terugroepacties gehad?
Hoe vaak moet een Alfa Romeo Giulietta 940 op onderhoud?
Uit welke bouwjaren is de Alfa Romeo Giulietta 940?

Bron: RDW open data (gekentekende voertuigen, APK-gebreken en terugroepacties), APK-gebreken oktober 2023 – september 2026. Bijgewerkt 19 oktober 2026.